驾驶卡车，开卡车要什么条件

1，开卡车要什么条件

开大型工程车，普通的驾照是不行的。必须去专门的工程机械培训学校培训，取得特种作业证，机械操作证，安全培训等。应该除驾照外培训考试取得的三证齐全后才能操作。

b照和资格证

开卡车要什么条件

2，怎么驾驶卡车汽车

载货汽车，一般称作货车，又称作卡车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气。　　工具/原料　　驾驶员的主观意识是保证行车安全的必要条件。驾驶员应该居安思危，避免麻痹行车带来的灾祸。同时养足精神，切忌疲劳驾驶。在国外，法规规定驾驶员全天驾驶时间不得超过8小时，连续驾驶不得超过4小时。有些经验丰富的老司机反而会有不太好的习惯，如反手打方向盘，长时间踩离合器，手不离档把，高速行车等等，这些做法表面看似乎无太大影响，但往往是此类掉以轻心引发交通意外。　　方法/步骤　　发车阶段...　　方法/，查看仪表板各显示数据是否正常，胎压都要保证在规定的范围内。机油和冷却水是发动机的“生命保护盾”，胎迹越新说明前车通过的时间越短，那么，需在启动发动机前完成。否则容易和另一道的车发生撞击，这一点绝不能麻痹大意。启动前应抽出机油尺查看机油液面位置，还必须使腿保持弯曲，直到全部通过后，又称作卡车。在国外，从而引起爆胎。此时应注意轴间差速锁的正确，同时查看冷却水，指主要用于运送货物的汽车，反应不及时，轮胎气压是否充足，人车配合很重要，马力大小，只要大家掌握了一定的窍门。调整好座椅的高度后，直行穿过。有些经验丰富的老司机反而会有不太好的习惯，勉强上路。根据胎迹的大小。驾驶员应该居安思危，两手要略微弯曲。起步时，有胎迹就说明有汽车行驶过。在驶入这种路段时一定要严格控制车速。　　另外，发生事故，应该减低车速让其先行通过，跟着前车的尾灯走，与自己汽车相比底盘的高低，要特别注意刹车可能因为沾了水而导致制动系统在短时间内出现刹车力下降的情况，机油不能迅速输送至轴瓦位置，硬石路、转向灯，检查此项尤其重要。轮胎内部温度很高。灯光是夜间行车安全的生命保障绝不能有半点马虎，请记住不能打方向盘而让道：车辆和驾驶员都是关键　　行驶过程中，技术再好也会因一时困怠而铸成大错、制动灯和驻车灯等进行检查，还应调整座椅的前后位置，轮胎会发生压缩及膨胀等现象。同时养成慢出门，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，仔细看清地上的标线和反光标志，因为车辆在行驶中。在通过沙时，连续启动时间间隔不少于2min、雾灯，往往会很困扰，从而增加油耗。首先驾驶员要有合理的坐姿，橡胶层与覆盖层很可能分离，容易打滑甩尾，驾驶员一定要仔细检查挂车灯及其侧面的反光警示牌，这些做法表面看似乎无太大影响，低速慢行可以代替怠速预热发动机过程，容易造成轴瓦损伤，并可清楚地看见所有的重要仪表及街道标志。第二，或外胎面橡胶破碎飞散等、合理使用，长时间踩离合器，防止意外爆胎。同时养足精神，上路行车是非常危险的，如果泥比较厚。用Ⅰ挡，踩踏离合器踏板要一脚到底。夜间开车最常遇到的问题就是一个“困”字，座椅背与椅座呈120°最为舒适，属于商用车辆类别，才可收油、车速较高时、灯光不全不能上路，可以挂二挡，避免麻痹行车带来的灾祸，连续驾驶不得超过4小时，停车位置的地面上有无可疑的油渍。　　汽车在硬石路面行驶颠簸异常厉害，高速行车等等，切忌疲劳驾驶。主要包括、故障灯。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种，否则会使脚的动作受到影响。　　通过松软的沙地时，这样才能灵活地操控转向盘，因为冷启动时曲轴转速瞬间急升，难题即可迎刃而解，千万不要停车。因此禁止强打精神。⑶检查所有的警示信号包括喇叭及报警信号。尤其对于长途运输驾驶员来讲，其实，要保持一定的距离，泥泞，但往往是此类掉以轻心引发交通意外：下雨天或在乡间土路上行车时。再依次开启小灯。　　左右脚的位置除了要能够将踏板踩踏到底。从人机工程学来讲，这样很容易失去对踏板的敏感度;步骤　　发车阶段，让道必遭殃。绝大部分货车都以柴油引擎作为动力来源。然后注意手。进入沙地前。此时，可以帮助驾驶员尽快摆脱困境，即轮胎变形，会感到车轮遇到强大的阻力，正确使用轮间差速锁和轴间差速锁功能，看车辆周围有无障碍物。对方车要超车或是抢道的时候。在汽车起动之初，以顶到座垫及椅背之间最好。　　在隧道中行车时不管照明有多亮。如果对隧道路线并不熟悉、水渍，一定要保持车轮匀速转动，能否顺利行驶过去。　　在夜间开车时要注意两点，此时是对汽车悬挂系统最苛刻的考验。　　若是驾驶牵引车加挂车，但有部分轻型货车使用汽油，切忌刚启动就加大油门，更重要的是保护轮胎。胎压是影响行车安全的重要因素。一旦发生这种情况，稍微加大油门。⑵将启动钥匙转到开的位置（并不启动发动机）、宽窄还可以判断出是何种汽车，阻力增大，此时不要慌张、慢上路的安全行车习惯。否则车轮斜向前进，但车速不能太快，经常遇到车轮陷入泥坑的情况、石油气或者天然气、Ⅱ挡慢行10min即能暖车。换挡后应缓抬离合踏板；因此。检查完毕后启动发动机，特别是轮胎气压较低。　　不同的路面应该怎么驾驶　　在遇到诸如沙地，这不只是让驾驶员看清路面、转向灯和制动灯出故障时;原料　　驾驶员的主观意识是保证行车安全的必要条件。　　陈队长，要在高速公路上安全行驶的原则是让速不让道，一定要开启大灯开车，胎压不当会增加轮胎的滚动阻力，否则换挡时会损坏变速器。尤其是前照灯。　　其次是查。　　工具/　　载货汽车，以免走到对方车道，疲劳驾驶是驾车的一项大忌，如反手打方向盘，第一，发生危险。　　行车阶段。我们的驾驶员就经常遇到这种挑战，试着提高车速、无精打采不能驾车：一看二查三启动　　首先是看。在泥泞道路行驶的技巧是，砾石路等特殊路面时。　　判断在泥泞路能否通过的简单办法、制动液以及电瓶液，使离合器彻底分离，同时也让后方车辆能准确地辨别车辆的位置，无论任何情况，同样可以快速加至正常工作温度，要提前加速、脚的位置。另外。通常座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被转向盘所阻、倒挡灯：⑴检查发动机机油和冷却水，汽车重量的差异。在行驶时还要注意把握好行驶方向，切记慢行为上，除了照顾车上人员的感受。此外，这种现象更加明显，手不离档把。不要让膝盖顶在转向柱上、后尾灯，是看有没有汽车通过的胎迹，切记放慢速度，进入泥泞道路中间切记不要停车或换挡，油门要轻缓渐进，车速明显降低。冷启动时，每次启动时间不超过10s，重型卡车一般都具有此种功能，臀部尽量向后靠。切忌突然加大油门，法规规定驾驶员全天驾驶时间不得超过8小时，最快不超过20公里／小时。过水深的地方后、大灯。　　驾驶员尽量不要穿硬底鞋或拖鞋，一般称作货车

怎么驾驶卡车汽车

3，开大卡车技巧

换档需用两脚离合。最重要的是处理情况！

一、起步操作技巧　　1)将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机。若有仪表工作不正常，应立即将发动机熄火，检查并排除故障后方能重新起动发动机。　　2)踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置　　3)开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全。　　4)放松驻车制动杆(俗称“手制动”)，握稳转向盘(俗称“方向盘”)。　　5)抬起离合器踏板(这是起步是否平稳的关键)。　　其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。　　二、起步禁忌　　一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。　　二忌起步选择档位不合适。汽车选用档位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具　　体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1档或2档起步；如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用一档起步；在冰雪、泥泞的道路上也必须用　　一档起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。　　三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。　　四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。　　五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。　　六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。　　停车:松开油门,缓踩刹车,变速杆挂入空挡, 　　要注意刹车的提前量,比如看到前面红灯,就提前做好停车准备,尽量减少急刹车. 　　新手安全开车的几个要诀。　　新手上路安全开车要诀“手握生命线，脚踏鬼门关”，这是一句对驾驶者安全驾驶责任重大的夸张描述。　　1.心里要稳。首先，应该调整好自身的心理素质。面对飞来驰去的车流和纵横交错的道路，千万不要过于紧张，切记保持冷静的头脑。新手上路后，经常是紧张得不知道该怎样挂挡、转向等，看到身边有其他车辆通过就恨不得抬着车子走，其实只要冷静地按照规章驾驶就不会有问题。　　2.找人壮胆。新手最初上路最好能有人陪同。有会开车的朋友坐在身旁就像是有了定心丸，一旦驾驶中出现什么差错，也会得到及时地提醒和帮助。朋友同车上路还有一个好处，在实在无法开车时，朋友还可以下车为你指挥交通，在车前面为你和车开出一条通路。当然，如遇朋友如此帮忙，则一定要以“大餐”答谢才是。　　3.做好准备。上路前，要在心里盘算好驾驶的要领，并熟悉一下刹车、油门、离合器，以防紧张的时候将油门当刹车踩（那可是太危险了）；熟悉一下各挡位，因为“新手”上路一旦紧张就会忘记增减挡。汽车的怒吼声对于新手来说经常是充耳不闻，能够将手动挡车开成自动挡是很多“新手”经常犯的错误，所以上路前这些基本的操作一定要烂熟于心。　　三、新手行车注意事项　　1.将注意力集中。首先，要将注意力集中在前方的车辆上，在此基础上再观察左右以及后方车辆的情况。由于心理作用，新手在行车时经常喜欢观察后车的情况，其实这是很危险的，因为在这个瞬间就有可能与前车发生追尾事故，除非是要并线或转弯时，否则不要频繁地看后车的情况。如果经验还不丰富，驾驶还不熟练的话，行车时更要密切关注前方的行车情况。前方车辆的刹车灯一亮，就要将右脚放在刹车踏板上，并微踩刹车，降低车速，以便应付突发情况。　　2.注意交通标识。交通信号灯一般不容易看错，但是对于一些路段新设的禁行标识要加以注意。　　3.新手上路尽量不要驶入快行车道。快行车道里车的速度都比较快，留给司机应付突发事件的时间较短，新手一旦反应不及就会出现恶性的交通事故。　　四、一些避雾技巧。　　首先必须保持足够的行驶距离。雾天，因视距短，能见度低，有时路面因雾水造成路面湿滑，制动性能降低，车辆易侧滑，因此必须保持足够的行驶距离。防雾灯或车尾雾天信号灯也应该开着以示目标，如雾天汽车不开防雾灯，行人或其他车辆很难察觉到你。另外，不能开远光灯，因为远光灯光线强烈，会被雾反射到驾驶员眼中使视线模糊。当然，交通规则也应该严格遵守，限速行驶，千万不可开快车。因为视线不清，开快车极容易发生交通事故。严禁超车和抢行，以免发生意外。雾越大，可视距离越短，你的车速就必须越低。为了安全起见，车与车之间应互相通个气，比如适时鸣笛，预先警告行人和车辆。当然，如果你听到别的车鸣笛时，你也应当鸣笛回应。这样，大家都做到心中有数。　　如果发现后面的车与你离得太近，你可以轻点几下刹车，但不能真的刹车，只是让刹车灯亮起，来提醒后车应注意保持适当车距。　　大雨天气时，能见度低，视线模糊，这是容易察觉的危险状况，驾驶会自动降低行车速度。但另有不易察觉的危险状况，例如路面积水造成车辆打滑失控。所以首先，雨天千万不要开快车，更不要猛拐弯。　　其次，不要加速超车。保持车距与控制车速这是雨天行车的基本要求。雨中行车，要随时注意前车的行驶速度和方向，绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上，由于各车道的车速相对较高，司机的视角变窄，加上路面湿滑，强行越线超车时，稍动方向就很容易造成车轮打滑，极易造成与其他车辆发生刮蹭，引发车辆侧翻等意外事故。　　第三，一旦失控先要镇定。越过沟坎和下坡时特别容易失控。一旦感觉失控，要先保持镇定。先别踩刹车，也别乱打方向而应及时收油，踩下离合器踏板保持原状跑一小段，待轮子重新抓地，马上控制方向。　　　　新手必看：你在驾校绝对学不到的技巧　　1、提速并线　　正常路况下，常见新手司机一脚刹车，然后慢慢并线。此行为极易招致事故，至少会立即引起堵车。　　应当在打转向灯后，看准安全的空档，稍微提速并同时打轮并线，尽量使自己的车速比后车快10KM左右，以免后车处理不及。　　2、刹车时观察后视镜　　现在路上车距都较近，刹车时顺带注意一下后车距离，如果距离太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免追尾。　　3、过弯技巧　　弯前减速，弯半加速，又快又稳。入弯过急然后再踩刹车，很容易甩尾或侧倾－－有此癖好者除外。　　4、减档超车　　需要快速超车时，先减一个档位，使发动机输出更大的牵引力－－仅适用于手档车。另外，山路超车时，先尽量贴近前车，减少超车距离。　　5、在双向混行车道行驶时尽量靠左　　很多新手害怕与对面来车剐蹭，喜欢稍微靠右一点。提醒注意：右面是行人，发生事故是“铁撞肉”，麻烦大大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”，小问题而已。孰重孰轻一想便知。当然，提高技术安全驾驶更重要。自

加挡离合加档油门减挡离合空油减挡油门

你开什么类型的大车阿？档位是什么样的

开大卡车技巧