自动驾驶 安全系统

什么是成熟安全的“L3-1驾驶-2/”？支持-1驾驶汽车硬件的雷达、摄像头、声纳等各种传感器，并将这些硬件组织成一个整体系统，还需要-1驾驶。特斯拉自动 驾驶系统被美国运输安全管理局|特粉之家调查过，但至今没有一家车企能够生产出真正达到自动驾驶水平的车辆，目前。

易车讯近日，RoboSense正式发布了基于自研芯片和全新技术平台的全固态盲补偿激光雷达RSLiDARE1(简称E1)。同时，业内唯一一家CNAS认可的车载激光雷达实验室首次揭牌，与Luxshare共同为合资智造企业Luxsense举行揭牌仪式。活动现场，RoboSense产业资本合伙人集体亮相，包括阿里巴巴旗下的菜鸟科技、北汽集团、比亚迪集团、德赛四维、广汽集团、湖北小米长江产业基金、吉利控股集团和莲花科技、SAIC的尚意资本、香港李勋有限公司、宇通集团等。

1、传感器技术:自动 驾驶在汽车上，安装各种传感器，了解周围的环境、道路、交通状况。光学摄像头包括单摄像头和多摄像头，多普勒雷达包括近程雷达、远程雷达、激光雷达，激光雷达是车顶上的旋转机器、GPS定位装置等等，构成了汽车了解环境的眼睛。2.芯片技术(Chip technology):即一种类似于小型计算机的超级芯片，可以处理多个传感器采集的数据，并可以集成，大大降低了汽车“总计算机”的体积和成本，使其应用于汽车成为可能。

3.操作系统:计算机控制系统将处理结果与操作硬件相结合，实现加减速、制动停车、避车道、人机对话等。无人驾驶驾驶汽车具有替代人工操纵的能力。4.网络技术:无人驾驶驾驶汽车要上路，必须具备与互联网、局域网的通信和识别功能，包括车与车之间的通信对话、车与卫星的通信、车与天气预报的通信、车与交通指挥网络的通信，做到正确识别和选择道路、正确服从交警指挥、正确决定交叉路口、正确避让危险、安全行驶。

一开始就卖吧。猜猜“君威”是哪个汽车品牌？知道答案的，暂时屏住呼吸。没猜到的，再给你个提示。“沃尔沃汽车”的车主都是以高学历、高品质而闻名的。大部分是工程师，大学教授等。它们是欧洲品牌，靠安全而非豪华来销售汽车。在汽车发展史上，它创造了安全领域的多项纪录。甚至可以说，它的故事也是一部汽车安全史的故事。没错，就是沃尔沃(台湾省喜欢翻译成沃尔沃汽车)。不知道为什么被Bay Bay翻译后充满了人民币味。

安全配置包括主动和被动。所谓主动，其作用是避免事故，在汽车上采用的一系列安全设计，防止事故发生。2019款沃尔沃S90(查看成交价|车型详情)的主动安全包括:驾驶辅助(含驾驶辅助-1驾驶辅助系统