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1，想做一个rs232ARINC429的串口通信收发程序 vbvcmatlab都行 最好

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想做一个rs232ARINC429的串口通信收发程序 vbvcmatlab都行 最好

2，Arinc 429数据总线收发器设计电路以及Protues编程运行仿真

ACTEL的FPGA可以内嵌一个免费的429核，用起来应该比较方便。你如果不熟悉FPGA，也可以用它转一下，再接单片机什么的，都方便。
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Arinc 429数据总线收发器设计电路以及Protues编程运行仿真

3，ARINC429总线协议和ARINC407总线协议有什么具体区别

信息传输总线标准，也就是设备间传输的协议。而每个国家根据本国的情况，并参考美国的标准制定出自己的总线协议。而相关的公司又根据本同的协议标准开发出相应的总线接口模块。（MBI）这样，主机就能够通过MBI与总线连在一起，形成一个远程终端。
自整角信号x,y,z:11.8vac@400hz,参考信号h,c:26vac@400hz。手册上不会有更多的有用信息。

ARINC429总线协议和ARINC407总线协议有什么具体区别

4，常用的RS232RS422ARINC429总线的电平转换器有哪些

呵呵~曾经，在电平的转换上，我喜欢用MAX232.后来，我发现它太麻烦，价钱太贵，直接用两个三极管电阻若干代替，效果一样。现在，我发现这个电路只要适当调整，可以转换任意电平，不管它是48V15V还是5V，通吃。
没有什么区别 写法 略有不同而已 电平转换有专门的芯片完成 百度百科有详细说明 http://baike.baidu.com/view/196461.htm

5，ARINC429的介绍

ARINC429总线协议是美国航空电子工程委员会(Airlines Engineering Committee)于1977年7月提出的，并于同年同月发表并获得批准使用。它的全称是数字式 信息传输系统DITS。协议标准规定了航空电子设备及有关系统间的数字信息传输要求。ARINC429广泛应用在先进的民航客机中，如B-737、B757、B-767，俄制军用飞机也选用了类似的技术。我们与之对应的标准是HB6096-SZ-01。

6，飞机上有哪些传感器

飞机上大约有2000~4000个传感器。主要的传感器有:空速管、静压孔、温度、失速传感器、陀螺仪、迎角传感器、接地传感器、湿度传感器、加速度传感器等等。　　传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。传感器的特点包括：微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。飞机上的传感器N多。例如舱门、起落架有位置传感器，客舱有温度传感器，油箱有油量传感器，感受来流方向的迎角传感器等等，有热敏的、电容的、电感的、压力的……总之有很多很多传感器。执行器有液压的，如舵面作动筒；有电动的，如电动马达；有气动的，如流量控制活门，等等有很多。仪表有机械式的、电气式的、机电伺服式、电子式等。仪表有N多，主要的是姿态指引仪ADI（主飞行显示器）、水平状态指示器HSI（次飞行显示器）、马赫空速表、高度表、垂直速度表、备用地平仪、无线电方位距离次指示器RDDMI、备用磁罗盘、时钟、发动机指示机组警告系统EICAS或电子中央飞机监控系统ECAM的显示器等。飞机上有N多的计算机，接口有模拟的和数字的。数字的常见的都是ARINC429数据总线。
主要的传感器有:空速管,静压孔,温度,失速传感器,陀螺仪这几个是比较主要的,不过还有很多传感器有些飞机上也会用,比如迎角传感器,接地传感器,湿度传感器,加速度传感器等我就是学飞行的,希望可以帮到你,还有什么问题可以问我.
空速管：测量飞机相对与空气的飞行速度，同事也能测出飞机的气压高度（根据空气压强计算飞行高度）。迎角传感器：测量飞机飞行迎角。高度测量器：测量飞机对地的绝对高度。这几个是最常见的。

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