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1，设计车的软件

3dmaxCADugproe野火版这些都很专业的
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设计车的软件

2，C语言编程请编写一个程序定义一个轿车销售结构体类型

enum Color //定义颜色 RED, GREEN, COIN, WHITE};typedef struct Car//定义轿车 char name[20]; char shape; Color color; int salesPrice;}Car;

C语言编程请编写一个程序定义一个轿车销售结构体类型

3，VB程序题 江湖救急

你说的VB是哪个版本？ VB6.0中不支持类的构造函数，只能手动写一个函数，在新建对象后调用进行初始化。 VB.NET就支持了，可以像C++那样dim XXX as New XXX（初始化参数）,如果不要带参就再写一个dim XXX as New XXX（）就可以了。

VB程序题 江湖救急

4，C定义一个汽车信息系统的类

class carManage1protected:string lience;string area;string name}class carManage2:public carManage1private:string intime;string outtime;}
bool login(cuser &user)这句的意思是，login函数有一个参数，这个参数是cuser类的引用. 调用方法: cuser defuser; defuser.login(defuser); 或者另外再定义一个cuser类型的变量.

5，c定义交通工具类Vehicle包含属性Wheels 轮子数Weight 重

如已定义了基类：Mammal类，如何定义一个派生类：Dog类。class Mammalprotected: int itsAge;int itsWeight;public: int GetAge()void SetAge(int age)int GetWeight()void SetWeight(int itsWeight;)};class Dog:public Mammalprivate:char itsColor[10];public:char GetColorvoid SetColor(char *color)void WagTail()};多继承定义，如已定义两个基类：Fan类和一个Lamp类，如何定义一个派生类：FanLamp类。Class Fanint flag,power;public:void on()void off()};class Lampint flag,power;public: void on() void off() };//定义派生类FanLampclass FanLamp:public Fan,public Lampfloat price;};

6，设计汽车的外型用什么设计软件最好啊

ALIAS软件，这个是汽车设计的鼻祖。 Alias Studio 是一款非常不错的工业设计软件,他包涵了从草图到最后的工程模块, 只是价格比较高,, 工作流程 下面描述了一个典型的自动化设计工作流程的各个阶段和Studio家族的软件如何促进流程更快更好的完成。 一. 动化设计 自动化的外形设计把草图和3D模型、创意、平面加工、动画、渲染完美的结合在一起。Autostudio和Studiopaint提供了一个全面和完整的解决整个流程-从初始的创意到得出精确的曲面的方法。 1．创意 在输入的工程标准的基础上绘制的草图，通过Studiopaint的处理，能够获得所需的比例和部分。使用Color Editor，能够选择所需的任意颜色。Studiopaint提供高品质的数字刷，它能让设计者自由表达自己的设计意图。Studiopaint的模型可以用来生成曲线，这些曲线可以移动、修改、存储以便重复使用（模型包括文字和圆）。Style Editor能在任何时候迅速更改外形的显示模式。例如：Sweeps功能可以用来增加线框。模型也能被用作数字化的曲线板。Brush可以通过一些工具来控制其移动,给模型涂色。这里，用一条Snap曲线来限定Brush的移动路线。Layer能把不同部分的结构组织起来。Studiopaint Brush可以用来生成模型和位置。用输入草图、渲染、拍照和获取已预先生成的零件特征来生成Texture Brush。使用Texture Brush和Color Editor等工具，能迅速把不同的材料组合在一起并形成无限的设计。 2、2D/3D整合 2D草图可以输入AutoStudio作为以后进行处理的基础。我们可以把它作为建立3D模型的向导。Blend Curves工具可以让你轻松跟踪特征曲线和遗漏曲线。Blend Curves生成必要的曲线，它们能直接被捕捉到其它的几何曲线上。这个*作可以真实的获取草图所体现的设计者的意图。使用不同的視图，能搜索到生成的三维曲线，并对之进行修改。这里有条曲线是用来构造視图的侧面，它可以在上視图中进行编辑。这些曲线可以表达设计者的意图。Evaluation Tool工具能使曲线更加完美。它把曲线的曲度沿着曲线的长度方向直观的表达出来。然后，使用Blend Tools下的Crv edit菜单，可以随意改变曲线的曲度，使曲线更趋光滑。总之，使用各种工具，可以建立必要的曲线来生成主要的曲面。 3、模型 现在有一系列3D曲线，它们可以用Skin Tool来生成模型的曲面。建立交叉定位线来生产Blance曲面，曲面可以用透明的形式显示。还可以用Swept Tool生成曲面。方法如下：把profile curve 沿着path curve移动。这可以用来生成line,section,opening。用Swept Tool生成的曲面，可以沿着path curve作伸缩处理。在view panel上，把perspective view 改为orthographic view。利用曲面下的projecting curves,能很容易修整多余的曲面。对于对称的物体，可以只对模型的一半作处理，然后用mirror功能再作一次对称处理。Birail是用来生成高级曲面的工具。它可以用一条或更多的曲线沿着两条path曲线移动来生成曲面。Birail用来控制主要的曲面，并按生成光滑的曲面。过渡曲面可以用Birail和Square工具实现。这些工具提供了二次曲面的曲率和对它的控制。Construction History允许用Birail Tool进行更改以生成新的曲面。并对面的相切或曲线的连续性作更改。 4、草图渲染 AutoStudio和 Studiopaint有对草图进行渲染的功能。这个功能可以获得早期的模型，并可再发展成正式的模型。使用Studiopaint 的涂色工具处理输入的图像，可以实现原来的创意。使用传统的绘图技术插入一些细节，并更改过渡部分的显示方式。然后，草图被反馈至AutoStudio。在透视图中，草图可被用作建立模型细节的3D参考。 为了保持设计的细节，使用通常的草图参考，不容易找到它们。在3D几何体上，也可以绘制草图，生成动画。这些技术可以让你轻松产生对于同一个模型的几个评估。 5．曲面评估 使用不同的Alias┃wavefront工具，能轻松的、互动的评估曲面的曲度和质量。增亮图、反射图和曲度图的实时展示，可以让你更改并评估曲面。圆弧的曲度图可以让你评估曲面，并对圆弧的曲度进行更改。。利用几何关系，动态的交叉截面可以互动的拖移。 　 6、可视化 Alias┃wavefront的工具可以让设计方案可视化。使模型建立后， 可以互动的观察这个模型。这个功能让你清楚的了解模型，并观看到清晰的外形和颜色。当更改颜色时，模型的颜色相应的进行变化。在实体模型上，可以显示透明度，让你真实的感受设计模型。 使用Alias┃wavefront的工具-渲染、动画和实时显示，可以使模型实现可视化。 工作流程 在交通工具的发展过程中，Alias┃wavefront工具被广泛用于不同的方面。下面描述了一个典型的自动化设计工作流程的各个阶段和Studio家族的软件如何促进流程更快更好的完成。 二、专用曲面设计 SurfaceStudio用原始数据处理结合互动的诊断反馈和动态的曲面质量分析，来支持整个专用曲面设计流程，以生成Class-A曲面。 1、创意评估 SurfaceStudio用原始数据处理结合互动的诊断反馈和动态的曲面质量分析，来支持整个专用曲面设计流程，以生成Class-A曲面。 曲度图用颜色的不同来表示不规则的曲度变化。ISO角度用曲面的垂线来表示相切。尽管这些对于创意模型来说是正确的，但是在一组模型上，控制点分布的不规则，使得曲面在专用曲面设计范围下很难编辑。 2、生成Class-A模型 在这个章节，你将看到如何建立曲面的几何标准和如何使用扫描数据。诊断工具提供了互动的、可视的反馈，并描绘了曲面生成的过程。用Curve Fit工具，可以使曲线吻合输入的扫描数据。此时， 显示的是下偏差的值。曲度框被用来评估NURBS曲线的质量。用*近造型法可以生成用来建立曲面的附加曲线。用直接*近法生成的相邻曲面，可以让你捕捉到扫描数据点。相邻曲面的边界对齐以符合并获得设计的连续性。用Fit Scan工具，使辅助曲面符合扫描数据。偏差可以用非直接的方法校对。正确的修改可以通过对沿着曲面垂线分布的控制点进行动态调节获得。相邻曲面对准以表达相切关系。互动的连续性数据被用来表示增加的流程。 3、Class-A模型评估 进行到这时，还没有完整的Class-A模型。曲面几何形状由动态的交叉截面和曲度栅格来评估。増亮图也可以用来评估曲面质量。细节数据层的增加可以由高斯曲度图和ISO角度工具实现。使用这些SurfaceStudio工具，能生成可以用于生产的Class-A模型。 Studio 软件家族简介-3 工作流程 在交通工具的发展过程中，Alias┃wavefront工具被广泛用于不同的方面。下面描述了一个典型的自动化设计工作流程的各个阶段和Studio家族的软件如何促进流程更快更好的完成。 三、逆向工程 SurfaceStudio支持整个逆向工程。从输入的初始化数据到构造，评估和得到可用于工程和制造的高质量的曲面。 1、程序上的和直接的建摸 除了典型的曲面设计外，SurfaceStudio还可用于逆向工程。可以输入从扫描或CMM数据得到的交叉截面。通过Curve Fit工具,截面可以控制用于曲面设计的有用曲线.有了偏差和曲度诊断的帮助,就能完全控制曲线。Blend curves工具能用来生成结构曲线，捕获截面数据。当建立曲线时，可以使用Procedural Modeling工具，例如Birail,来生成主要的曲面。建立对称模型时，只需建立模型的一半，然后使用Mirrror功能作一次对称处理。在保存曲度的曲面上，调整对称工具生成Construction History。在这里，给几何图形提供一个增亮图，以便观察两个对称之间的融合情况。用Swept工具，生成一个主曲面。Profile曲线沿着Path曲线伸缩以获得封闭截面的数据。和截面数据作比较，可以从曲面上生成交叉截面。这里的截面数据没有被分开。交叉截面可以参照截面数据来显示。然后Deviation工具以图表的形式对曲面和任意数字化截面作比较。这些能用Deviation Table详细看到。使用Move cv 工具，让曲面符合数字化的参数。Deviation Table和偏差的测量不断的进行反馈，让你能迅速比较数字化的参数。这些可以在许多截面上进行必要的重复。主曲面也可以通过修补生成。Square工具能直接捕捉四个角,然后Fit Scan工具选择曲面并让它符合选择的截面。Fit Scan工具可以让你获得封闭的数字化截面，大大减少了需要的直接造型。 2、过渡 Blend Curve工具通过生成边界，能用来帮助建立过渡曲面，并保持与临近曲面的连续性。使用切线和曲度，可以控制曲面间的融合。选择四条边界，使用Square工具来建立过渡曲面。Construction History能让你用Birail工具更改几何条件来生成曲面。使用History View帮助管理Construction History。可以在History View中，标明History之间的关系等等。Square工具可以对切线和曲度的连续性作标记。这个技术给了你四种控制过渡曲线生成的方法。SurfaceStudio可以让你建立清晰的几何图形。在这里你能见到下面的整个结构。View Panel能用来旋转视图的视角，对外形比例进行调整，以放大或缩小整个结构。 3、曲面修整 定义特征的曲线能投影到曲面并作修整。Construction History保存了修整和曲线之间的关系。这可以让你更改曲线并且间接更新了修整区域。 4、曲面评估 SurfaceStudio可以进行诊断和特征评估。你可以使用标准增亮图或反射图或一般的图。曲度图可以让你用互动的反馈来评估曲面的曲度，或标明对制造很重要的圆弧。 分析工具能互动的标明有不同拔摸要求的区域。这个工具也用来确定零件的拔摸方向的条件。 5、全局变形 SurfaceStudio提供用于逆向工程的工具。它也具有对已完成曲面进行全局更改的功能。选择曲面，并且标明更改点。目标或偏移量可以互动的确定或从键盘键入。一个volume生成了确定的区域。这就是如何控制相对于更改点的下降。当它们被设定后，可以进行计算全局更改。这些可以恢复，并且主要的还能重新设定。辅助曲面（包括修整）保存了贯穿所有实际曲面的边界条件
Pro/E也行啊
利用CATIA软件进行汽车外形设计，但你最好还是有一些专业知识，因为设计外形需要综合考虑，不能凭空设想。推荐几本书： 《汽车车身结构设计》 《空气动力学》 《汽车车身制造工艺学》, 《汽车设计》 《汽车理论》 还有catia,大众一些汽车公司都在用这个。 希望有帮到你
画三维 用 3dmas 现在最新版本2010 画平面 用 autocad 现在最新版本2009 至于为什么，建议你看看两款的功能…… 咔咔

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