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1，真空电磁阀的作用汽车空调上的

真空电磁阀是导入导处气体的，如果是空调中用的，那么就是导出冷气的，电磁的意思就是通过电控制阀门的导通与关闭！

真空电磁阀的作用汽车空调上的

2，什么是真空电磁阀

EGR系统中，驱动“废气再循环”阀的装置。一边通向“废气再循环”阀的真空膜片，一边通向节气门后侧（有真空，随开度成反比）。
汽车有很多电磁阀.碳缸电磁阀.变速电磁阀等..真空电磁阀是用来提速作用的.有时提速时靠他的补助空流以提速.

什么是真空电磁阀

3，怎么看真空电磁阀的真空度

真空电磁阀是安装在机械式真空泵上的专用阀门。阀门与泵接在同一电源上，泵的开启与停止直接控制了阀的开启与关闭。当泵停止工作或电源突然中断时，阀能自动将真空系统封闭，并将大气通过泵的进气口充入泵腔，避免泵油返流污染真空系统。真空电磁阀适用的工作介质为空气及非腐蚀性气体。真空度在抽取的腔体上

怎么看真空电磁阀的真空度

4，真空电磁阀和气体电磁阀有区别吗

真空电磁阀与普通正压电磁阀，主要问题要注意以下问题：1,真空电磁阀，不能用先导式电磁阀，只能用直动式电磁阀2,真空电磁阀对泄漏要求高，所以密封方式要注意，不能用间隙密封的。3,注意气流顺序，真空是倒流的。
你好！一个是通真空的 一个是通气体的 压力不一样我的回答你还满意吗~~

5，真空电磁阀在空调中所起的作用是怠速器与控制系统在空调中是如何

　　你讲的是汽车空调吧，真空电磁阀在空调中所起的作用是在接通电磁离合器电路的同时，真空转换阀的电磁线圈也被接通，真空转换阀通过操纵杆使化油器的节气门开度增大，从而使怠速转速提高。　　怠速控制的基本原理是 ECU根据冷却水温、空调负荷、空档信号等计算目标转速，并与实际转速相比较，同时检测节气门全关信号及车速信号，判断是否处于怠速状态，确认后则按目标转速与实际转速之间的差值来驱动执行器调整控制进气量。　　汽车空调一般主要由压缩机(compressor)、电控离合器、冷凝器（condenser）、蒸发器（evaporator）、膨胀阀(expansion valve)、贮液干燥器（receiver drier）、管道（hoses）、冷凝风扇、真空电磁阀(vacuum solenoid)、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。　　值得一提的是，压缩机的旋转轴是通过磁性离合器及皮带与发动机曲轴相连取得动力的。为什么要有一个磁性离合器呢？因为当装在蒸发器出风口的传感器感知出风的温度不够低时，它就会通过电路使压缩机的磁性离合器闭合，这样压缩机随发动机运转，实现制冷。而当出风温度低于设定的温度，它则控制磁性离合器切离，这样压缩机不工作。如果这一控制失灵，那么压缩机将不断工作，使蒸发器结冰造成管道压力超标，最终破坏系统甚至造成损坏

6，汽车真空电磁阀起什么作用

阀门与泵接在同一电源上，泵的开启与停止直接控制了阀的开启与关闭。当泵停止工作或电源突然中断时，阀能自动将真空系统封闭，并将大气通过泵的进气口充入泵腔，避免泵油返流污染真空系统。真空电磁阀适用的工作介质为空气及非腐蚀性气体。电磁真空带充气阀与电磁真空压差阀是专门用于防止机械真空泵返油的真空阀，安装于机械真空泵的进气口，并与泵同步开启和关闭。一般不能用到其它地方，不能用于真空系统中作放气之用。选用尼威电磁真空压差阀的优点是耗电量很小，节省能源;DN≤50的阀体材质为铝合金，重量轻，体积小，阀板关闭速度快。扩展资料：在磁场力的作用下，衔铁往下运动到低位置，橡胶膜II被衔铁往下拉，这时被控对象（EGR阀真空腔）与真空源（真空泵）相通，气流流向如右图中的绿线所示，空气通路被阻断，真空通路被打通，被控对象（EGR阀）开始动作（EGR 阀打开）。当真空电磁阀工作频率为300赫兹时，每秒电磁阀的衔铁上： F要运动300次，即真空通路的气流通断每秒300次。参考资料来源：搜狗百科-真空电磁阀搜狗百科-电磁阀
汽车真空电磁阀适用于所有民用汽车，其基本功能就是：在发动机启动后，接通真空电磁阀电路时，导通真空管路，使真空控制阀工作不同的真空控制阀可以实现开闭翻板、提高怠速、开闭门锁等作用多用于汽车空调系统。真空电磁阀在空调中所起的作用是在接通电磁离合器电路的同时，真空转换阀的电磁线圈也被接通，真空转换阀通过操纵杆使化油器的节气门开度增大，从而使怠速转速提高。
1.真空电磁阀是安装在机械式真空泵上的专用阀门。阀门与泵接在同一电源上，泵的开启与停止直接控制了阀的开启与关闭。2.当泵停止工作或电源突然中断时，阀能自动将真空系统封闭，并将大气通过泵的进气口充入泵腔，避免泵油返流污染真空系统。真空电磁阀适用的工作介质为空气及非腐蚀性气体。

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