发动机自动启停真相,自动启停其实就我国国情来说是鸡肋

自动启停其实就我们的国情来说是鸡肋,自动停车很实用,我们大部分车主在启动后都会先关闭功能自动启停,自动启停无损伤发动机但是触发条件很多:如果内耗太高就不会被激活启停与空调、方向盘角度、斜坡停车角度有关,车辆状态显示发动机自动启停如果系统出现故障，基本上就是自动启停系统出了问题。

车辆状态显示发动机自动 启停如果系统出现故障，基本上就是自动启停系统出了问题。去维修店或者汽修厂连接电脑看是什么问题，修换就行了。自动 启停无损伤发动机但是触发条件很多:如果内耗太高就不会被激活启停与空调、方向盘角度、斜坡停车角度有关。自动 启停其实就我们的国情来说是鸡肋。我们大部分车主在启动后都会先关闭功能自动 启停。自动停车很实用。启停 system英文翻译:启动/停止系统；启停系统多用于新车。当汽车静止时，车内所需的电力将由AGM电池提供，高耗电的空调系统也将转为送风机构。所以如果静止时间过长，必然会影响冷房效果或者造成车内闷热，所以启停系统会手动关闭；即使当启停系统启动时，如果AGM的电池因车辆长时间停止而电量不足，仪表板右侧的黄色“ECO”灯将亮起，车辆将自动停止启停系统操作。当电力充足时，绿色的“ECO”灯将亮起，系统将再次运行。

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