cr自动化专业,推荐几个沈阳自动化研究所导师博导

推荐几位沈阳自动化所导师，中科院沈阳自动化所博士生导师，例如:冯喜生简历简介:1965年毕业于哈尔滨工业大学，1973年前从事雷达天线控制系统的设计与研究，1982年起从事水下机器人研究。比如高速自动巡航(车道自动识别)，还有一些驾驶辅助功能等等。

【太平洋汽车网】实现L2级自动驾驶辅助。东风本田crv的性能CRV基于思域的技术平台，尺寸适中，外观时尚美观。是一款非常全面的城市化SUV，当然越野对它来说是次要的。从第一代CRV开始，它就义无反顾地采用了轿车车架和四轮独立悬架，这是它区别于当年主流SUV的最大特点。L3是指自动系统不仅可以完成一些驾驶任务，还可以在某些情况下监控驾驶环境，但驾驶员必须准备好重新获得驾驶控制权。

在这个层面上，其实驾驶员必须时刻保持警惕，随时收回对车辆的控制权。SAE的五个级别是:L0:驾驶员完全控制车辆，没有任何自动化能力。中文:自动系统有时可以帮助驾驶员完成某些驾驶任务。比如高速自动巡航(车道自动识别)，还有一些驾驶辅助功能等等。L2:自动系统可以完成一些驾驶任务，但驾驶员需要监控驾驶环境，完成其余的，同时保证出现问题随时接管。

中科院沈阳自动化所博士生导师例如:冯喜生简历简介:1965年毕业于哈尔滨工业大学工业企业自动化专业，1973年前从事雷达天线控制系统的设计与研究，1982年起从事水下机器人研究。1986年任副研究员，1992年被聘为研究员，现为博士生导师，研究所学术委员会副主任，中国工程院院士，《机器人》杂志副主编。主要研究方向:水下机器人的智能与自主、自主导航与控制、非结构化环境控制、模型无关控制方法研究、总体技术、体系结构、机动性理论、多机器人控制、新概念等。