无极变速和自动档那个好,两种类型变速箱组成全自动变速系统

另外还可以自由改变传动比，实现全程无级变速变速，让变速变得平顺，用传统的变速，换挡时没有“卡滞”感,-2/变速装置和无级机械自动变速装置等,自动变速装置，采用行星齿轮机构变速，根据油门踏板的程度和车速的变化自动变速,无极变速集装箱和自动变速集装箱是两种不同的类型变速箱,无极变速变速装置由两组驱动盘和一条传动带组成。

CVT 变速 Box也是自动 变速 Box的一种。CVT可以说是最理想的汽车变速档位，因为它从最初的橡胶带无级变速档位开始，再到现代的钢带无级变速档位，进行了长达一个世纪的革命。CVT可以在相当宽的范围内实现无级变速，可以得到传动系统与发动机工况的最佳匹配。通过变速的无级调速，使发动机长时间工作在最佳工况，从而提高发动机燃烧效率，相应提高燃油经济性。CVT系统质量高，使用可靠。采用高强度优质材料和精密制造技术，CVT可以达到和发动机一样的寿命，终身免维护。与AT(普通档-2 变速箱)相比，CVT为变速连续，无换挡冲击，变速宽范围，起步更快，高速时发动机转速更低，油耗比AT低10%。当然CVT也有缺点，就是因为是摩擦传动，传递的扭矩不可能很大，所以目前在重型车上很少使用。

无极变速集装箱和自动 变速集装箱是两种不同的类型变速箱。相对来说，同等排量，同等服务质量，同等负荷下，无极变速装置更省油，无极变速变速装置由两组驱动盘和一条传动带组成。所以比传统的自动 变速器件更简单，体积更小，另外还可以自由改变传动比，实现全程无级变速变速，让变速变得平顺，用传统的变速，换挡时没有“卡滞”感。无级变速装置是-2变速装置的一种，但它能克服常见的自动 变速装置的“突然换挡”、油门响应慢等问题，自动 变速装置，采用行星齿轮机构变速，根据油门踏板的程度和车速的变化自动 变速。驾驶员只需要操作油门踏板就可以控制车速，一般来说，汽车中常用的-2变速执行器有以下几种:液压-2变速执行器，液压-2变速。-2/ 变速装置和无级机械自动 变速装置等，其中最常见的是液压自动 变速执行器。液压自动 变速执行器主要由液压控制的齿轮传动系统组成，主要包括自动离合器和自动 /执行器，可以根据节气门开度和车速的变化进行换挡自。