结合热，如何结合热点新闻进行内容写作

本文目录一览

1，如何结合热点新闻进行内容写作
2，一道化学平衡结合热效应的题
3，后热与焊后热处理的区别是什么后热的注意事项有哪些
4，结合热是什么意思
5，后热与焊后热处理的区别后热的注意事项有哪些
6，abo设定中结合热是什么
7，为什么脾胃湿热
8，什么是结合热期
9，官能团有哪些
10，什么是高周疲劳低周疲劳

1，如何结合热点新闻进行内容写作

就某个热点新闻进行思考，找出背后值得深思的东西，进行发挥

不会单独考写作，而是把写作这一基本技能的考核纳入到采编业务综合试卷中去考核。不会像在校学生似的，考语文，考数学，考英语，哈哈哈。但是，写作非常重要，不然你怎么干新闻采编业务啊？在考试中，肯定有大量的试题内容牵涉到写作方面的知识和技能。一名合格的记者，要“磨脚板子，磨笔尖子，磨嘴皮子”。这“磨笔尖”就是写作能力，就是驾驭文字的能力，就是新闻写作与创新。

如何结合热点新闻进行内容写作

2，一道化学平衡结合热效应的题

这是个错误命题。正确的是1molHI完全分解放出等于13.25kJ能量。这个命题与化学平衡无关，所谓2molHI或1molHI完全分解，并非是指起始反应物就是2mol或1mol，而是指反应过程中有2mol或1molHI完全分解。假定问题中意指起始物质的量分别就是2mol，或1mol，则完全分解必须意味着残留HI可忽略不计，否则不能说完全分解。因此无论怎样理解，原命题都是错误的。如有不明欢迎追问和讨论。

一道化学平衡结合热效应的题

3，后热与焊后热处理的区别是什么后热的注意事项有哪些

区别为：后热指的是为防止急冷进行焊后加热。焊后热处理是通过热处理使焊缝金属与母材金属更好的融合（往往焊接用材与母材的钢号不一致，通过加热扩散，更好的结合）。后热的注意事项:一般用火焰加热250~350℃，持续半个小时左右。焊后热处理则要根据材质和厚度来定，看标准NB/T 47015即可，那个温度一般较高，在600℃左右了，可以用炉子或是陶瓷加热毯。后热注意要加热均匀。后热的目的主要有以下两后热的目的有两个点: 促使焊缝中的扩散氢尽快逸出，避免氢致裂纹;适当减缓焊接接头残余应力，防止冷裂纹或者再热裂纹的发生。

后热指的是为防止急冷进行焊后加热。一般用火焰加热250~350℃，持续半个小时左右。焊后热处理则要根据材质和厚度来定，看标准NB/T 47015即可，那个温度一般较高，在600℃左右了，可以用炉子或是陶瓷加热毯。后热注意要加热均匀，其实焊后热处理的注意事项更多，还是看NB/T 47015。希望我的回答对你有用，如果满意请点击采纳~

区别为：1. 后热指的是为防止急冷进行焊后加热。2. 焊后热处理是通过热处理使焊缝金属与母材金属更好的融合（往往焊接用材与母材的钢号不一致，通过加热扩散，更好的结合）。后热的注意事项:一般用火焰加热250~350℃，持续半个小时左右。焊后热处理则要根据材质和厚度来定，看标准NB/T 47015即可，那个温度一般较高，在600℃左右了，可以用炉子或是陶瓷加热毯。后热注意要加热均匀，其实焊后热处理的注意事项更多，还是看NB/T 47015。

后热与焊后热处理的区别是什么后热的注意事项有哪些

4，结合热是什么意思

在ABO设定中，结合热也称为发情热。Omega在分化后一个月内，就会迎来初次结合热，此时Omega会想要凑近Alpha去闻他的信息素安抚自己，结合热的时间和强度根据Omega的体质而有所不同，足够剂量的抑制剂可以防备发生不时之需。这个时候Omega会因为生理等原因希望被Alpha标记。难受饥渴难耐的Omega闻Alpha的信息素会舒服一些，这意味着，两人信息素的契合度很高，起码百分之九十以上，是结为伴侣的合适人选。ABO设定术语1、易感期：ABO文学中的一种设定，指Alpha（一种人类）会出现的一种生理周期，类似Omega（一种人类）的发情期，易感期的Alpha会躁动不安，会释放自己的信息素，对别的Alpha会有敌意，甚至会用信息素压制同类，对Omega也会更加渴望，希望得到Omega的抚慰。2、标记：ABO文学动漫作品中的设定，是指A（Alpha，一种人物设定）在O（Omega，一种人物设定）身上留下印记的动作，也可直接指这个印记。O的后脖颈上长有腺体，A咬破O后脖子皮肤将自己的信息素注入对方腺体就是A在标记O，有占有的意思。3、信息素：作为ABO（一种在同人文学中经常出现的世界观设定）作品中的专有名词时，指人身上所散发出的不同气味。

5，后热与焊后热处理的区别后热的注意事项有哪些

(1)后热及其作用焊后立即对焊件的全部或局部进行加热或使其保温缓冷的工艺措施称为后热。目的是加速焊接区扩散氢的逸出，以防止“氢脆”，尤其是延迟裂纹，故后热又被称为“消氢处理”。后热的加热温度和保温时间取决于母材材质、厚度、接头形式及焊缝的初始含氢量，如20MnNiMoNb钢对接接头焊前预热130℃时，焊后280℃×45min消氢处理就可保持焊件不裂，如图1-10所示。一般低合金钢和耐热钢可取(300~400)℃×(2~6)h。图1-10 20MnNiMoNb钢后热温度和保温时间的关系(2)后热与焊后热处理的区别后热虽然也是焊后加热保温一定时间，但并不同于焊后热处理。一是两者目的不同，后热在于消氢，而焊后热处理在于消除焊接残余应力和改善接头的组织和性能。在焊后立即热处理的情况下，同时兼有消氢的功能，就可免做消氢处理。二是加热温度不同，焊后热处理的加热温度要高于后热的温度。焊后热处理可代替后热，后热不可代替焊后热处理！

后热指的是为防止急冷进行焊后加热。（如火焰加热）焊接残余应力是由于焊接引起焊件不均匀的温度分布，焊缝金属的热胀冷缩等原因造成的，所以伴随焊接施工必然会产生残余应力。焊后热处理的作用有：消除焊接产生的热应力、均匀焊缝和热影响区的组织、细化焊缝和热影响区的晶粒、排除焊缝在焊接过程中产生的氢脆、通过热处理可以使焊缝金属与母材金属更好的融合（往往焊接用材与母材的钢号不一致，通过加热扩散，更好的结合）。

6，abo设定中结合热是什么

7，为什么脾胃湿热

概述编辑本段脾胃湿热，病证名。亦称中焦湿热。多由感湿邪或饮食不节、过食肥甘，酿成湿热，内蕴脾胃所致。症见脘腹痞满、体倦身重、大便溏泄、身热口苦、渴不多饮、尿少而黄，甚至面目皮肤发黄如橘子色，舌苔黄腻，脉濡数。治以清热利湿为主。脾胃湿热证在门诊诊疗中几乎每天均可见到，它涉及消化、肿瘤、泌尿等多个系统的多种疾病，而消化系统疾病更为常见，如慢性胃炎、反流性食管炎、胃或十二指肠溃疡、胃炎、慢性乙肝、肝硬化、脂肪肝、胆石症、胆囊息肉等。在肝癌手术、食管或胃或肠癌手术后，其各自发展的不同阶段均可能出现，而慢性胃炎占了首位。病因病机编辑本段脾胃虚弱为本中医理论认为，正气不足是疾病发生的内在根。《灵枢·百病始生》说，“风雨寒热，不得虚，邪不能独伤人”。脾胃湿热证的形成，虽然病因病机有多种，但脾胃功能状态是决定因素。临床所见有的患者每因外感或某餐“多吃了一口”，即引起胃脘胀满，泛泛欲呕，不思饮食，或大便失常，舌苔即变得黄腻。寻根问源，无论是先天禀赋不足或后天失调所致，总能找到脾胃虚弱的病本。脾胃虚弱，不能正常运化谷物水液，水反为湿，谷反为滞，湿和滞久则化热，可形成湿热;同时各种疾病因素很易引发虚弱之脾胃功能失调而生湿热。感受外邪由于脾胃的生理特性，湿邪和燥邪易侵犯脾胃。脾为湿土，为“受湿之区”，湿邪最易伤脾;胃为燥土，喜润恶燥易患燥病，燥为阳热之邪，燥甚则热，胃热脾湿结合即为湿热。六淫的其他外邪如外感风热，在脾虚失运内有蕴湿的情况下，外感风热与内蕴之湿，结合亦成湿热。正如薛生白所云:“太阳内伤，湿饮停聚，客邪再致，内外相引，故病湿热。”同时外邪犯肺，胸闷咳嗽，气机升降失常，又可伤及虚弱之脾胃，致湿从内生，郁而化热，形成湿热。饮食不节无节制的饮食是伤害脾胃的最多最常见的病因。“饮食自倍，脾胃乃伤”。嗜酒、过饱、过食肥甘厚味及不洁的饮食，无规律的饮食均易伤及脾胃，引起食滞、湿阻、气滞等，而食滞、湿阻、气滞日久均可化热。酒性本身即“气热而质湿”，气滞也是水湿停聚的重要因素，肥甘厚味成极具生湿助热的特性，可见诸多饮食不节因素均可成为脾胃湿热证形成的病因，胃虽喜润恶燥，但脾胃湿热的形成与胃也有直接的关系。食物先由胃纳，临床常先见胃纳失常的症状如胃脘痞满、纳呆、恶心等。脾与胃共为中土，生理上协调合作，共同完成纳化功能，病理上互相影响，所以湿热证与胃的关系密不可分，故称脾胃湿热证。情志因素 “脾在志为思”，“思则气结”。张景岳曾说:“但苦思难释则伤脾”。过度思虑，情志不畅，会影响肝的疏泄功能，肝的正常疏泄是脾升胃降协调脾气健运的重要条件，即“土得木而达”。肝失疏泄无以调畅气机，脾升胃降失调，脾失健运生湿，湿郁化热，湿热乃成。当然，上述病因在不同的个体会引起不同的脾胃病证，这是由个体的体质素质不同，脾胃功能性状不同，对病因作用反应的形式不同所决定的。

8，什么是结合热期

9，官能团有哪些

常见的官能团有碳碳双键、碳碳三键、羟基、羧基、醚键、醛基、羰基、苄基、苯基、炔基、烯基、烷基、碳酸酯、酰胺、硝基等。官能团 - 搜狗百科官能团是决定有机化合物的化学性质的原子或原子团。常见的官能团包括碳碳双键、碳碳三键、羟基、羧基、醚键、醛基等。官能团对有机物的性质起决定作用，—X、OH、-CHO、-COOH、-NO2、-SO3H等决定了有机物中的卤代烃、醇或酚、醛、羧酸、硝基化合物或亚硝酸酯、磺酸类有机物的化学性质。有机物的分类依据有组成、碳链、官能团和同系物等。https://baike.sogou.com/v250410.htm?fromTitle=%E5%AE%98%E8%83%BD%E5%9B%A2

常见的各类有机物的官能团,结构特点及主要化学性质(1)烷烃A) 官能团：无；通式：CnH2n+2；代表物：CH4B) 结构特点：键角为109°28′,空间正四面体分子.烷烃分子中的每个C原子的四个价键也都如此.C) 化学性质：①取代反应（与卤素单质、在光照条件下）,,…….②燃烧③热裂解(2)烯烃：A) 官能团：；通式：CnH2n(n≥2)；代表物：H2C=CH2B) 结构特点：键角为120°.双键碳原子与其所连接的四个原子共平面.C) 化学性质：①加成反应（与X2、H2、HX、H2O等）②加聚反应（与自身、其他烯烃）③燃烧(3)炔烃：A) 官能团：—C≡C— ；通式：CnH2n—2(n≥2)；代表物：HC≡CHB) 结构特点：碳碳叁键与单键间的键角为180°.两个叁键碳原子与其所连接的两个原子在同一条直线上.C) 化学性质：（略）(4)苯及苯的同系物：A) 通式：CnH2n—6(n≥6)；代表物：B)结构特点：苯分子中键角为120°,平面正六边形结构,6个C原子和6个H原子共平面.C)化学性质：①取代反应（与液溴、HNO3、H2SO4等）②加成反应（与H2、Cl2等）(5)醇类：A) 官能团：—OH（醇羟基）；代表物：CH3CH2OH、HOCH2CH2OHB) 结构特点：羟基取代链烃分子（或脂环烃分子、苯环侧链上）的氢原子而得到的产物.结构与相应的烃类似.C) 化学性质：①羟基氢原子被活泼金属置换的反应②跟氢卤酸的反应③催化氧化（α—H）（与官能团直接相连的碳原子称为α碳原子,与α碳原子相邻的碳原子称为β碳原子,依次类推.与α碳原子、β碳原子、……相连的氢原子分别称为α氢原子、β氢原子、……）④酯化反应（跟羧酸或含氧无机酸）(6)醛酮A) 官能团：(或—CHO)、 (或—CO—) ；代表物：CH3CHO、HCHO 、B) 结构特点：醛基或羰基碳原子伸出的各键所成键角为120°,该碳原子跟其相连接的各原子在同一平面上.C) 化学性质：①加成反应（加氢、氢化或还原反应）②氧化反应（醛的还原性）(7)羧酸A) 官能团：(或—COOH)；代表物：CH3COOHB) 结构特点：羧基上碳原子伸出的三个键所成键角为120°,该碳原子跟其相连接的各原子在同一平面上.C) 化学性质：①具有无机酸的通性②酯化反应(8)酯类A) 官能团：（或—COOR）（R为烃基）；代表物：CH3COOCH2CH3B) 结构特点：成键情况与羧基碳原子类似C) 化学性质：水解反应（酸性或碱性条件下）(9)氨基酸A) 官能团：—NH2、—COOH ；代表物：B) 化学性质：因为同时具有碱性基团—NH2和酸性基团—COOH,所以氨基酸具有酸性和碱性.

-X、-OH、-CHO、-COOH、-NO2、-SO3H、-NH2、RCO- 、-COO-卤代烃、醇或酚、醛、羧酸、硝基、磺酸类有机物、胺类、酰胺类、酯基

-OH -CHO -COOH -CH3 -CH2BR -CH2OH -COOCH3 -NH2 -NO2 -SO3H -CONH2

重要的官能团：双键 c=c，三键，卤素，羟基 oh，醚键 c-o-c，羰基 -c=o，羧基 -cooh，硝基 -no2，偶氮基 -n=n-，巯基 -sh，磺酸基 -so3h。《有机化学（第四版）》

10，什么是高周疲劳低周疲劳

为便于分析研究，常按破坏循环次数的高低将疲劳分为两类：1、高循环疲劳（高周疲劳）。作用于零件、构件的应力水平较低，破坏循环次数一般高于104～105的疲劳，弹簧、传动轴等的疲劳属此类。2、低循环疲劳（低周疲劳）。作用于零件、构件的应力水平较高，破坏循环次数一般低于104～105的疲劳，如压力容器、燃气轮机零件等的疲劳。实践表明，疲劳寿命分散性较大，因此必须进行统计分析，考虑存活率（即可靠度）的问题。具有存活率p（如95％、99％、99.9％）的疲劳寿命Np的含义是：母体（总体）中有p的个体的疲劳寿命大于Np。而破坏概率等于（ 1－ p ）。常规疲劳试验得到的S-N曲线是p＝50％的曲线。对应于各存活率的p的S-N曲线称为p-S-N曲线。扩展资料疲劳是一个常见的症状，健康人群亦时有发生。对于其产生的原因，主要有4个方面：一是现代人工作强度大；二是平素身体体质状况不是很好或有基础疾病；三是应急或遇紧急的突发事件，如升学考试等，也会引发疲劳；四是季节因素影响，如在冬春之交、夏秋之交容易疲劳。参考资料来源：百度百科-低周疲劳参考资料来源：人民网-别拿疲劳不当回事

高周疲劳：材料在低于其屈服强度的循环应力作用下，经10000-100000以上循环次数而产生的疲劳。高周疲劳的特点是：作用于零件或构件的应力水平较低。如弹簧、传动轴等零件或构件的疲劳即属此类。低周疲劳：又称条件疲劳极限，或“低循环疲劳”。在整个使用期限之内结构所受应力交变次数在102～105次之间可能发生疲劳失效的疲劳问题。这种疲劳问题的特点是循环应力幅值较高，导致疲劳破坏的应力循环周次较低，故亦称低周疲劳问题。

低周疲劳：又称条件疲劳极限，或“低循环疲劳”。参照零件工作周期可能作用的次数下能承受的应力极限值。（可以有效发挥材料的作用）作用于零件、构件的应力水平较高，破坏循环次数一般低于104～105的疲劳，如压力容器、燃气轮机零件等的疲劳。为便于分析研究，常按破坏循环次数的高低将疲劳分为两类：①高循环疲劳（高周疲劳）。作用于零件、构件的应力水平较低，破坏循环次数一般高于104～105的疲劳，弹簧、传动轴等的疲劳属此类。②低循环疲劳（低周疲劳）。作用于零件、构件的应力水平较高，破坏循环次数一般低于104～105的疲劳，如压力容器、燃气轮机零件等的疲劳。实践表明，疲劳寿命分散性较大，因此必须进行统计分析，考虑存活率（即可靠度）的问题。具有存活率p（如95％、99％、99.9％）的疲劳寿命np的含义是：母体（总体）中有p的个体的疲劳寿命大于np。而破坏概率等于（1－p）。常规疲劳试验得到的s-n曲线是p＝50％的曲线。对应于各存活率的p的s-n曲线称为p-s-n曲线。

现代人熬夜是常有的事，熬夜之后睡眠不足应该如何正确补充睡眠呢?怎么补充睡眠呢?睡眠时间并非越长越好，注意补眠的时间和方式可以让你快速的达到恢复体力，恢复精神。下面跟小编一起来看看如何正确补充睡眠吧!怎么补充睡眠睡眠不足精神不佳，长期这样不但身体健康受到影响，连脾气也会变得暴躁。每个人都希望自己可以有足够的睡眠时间，优质的睡眠质量，睡眠足精神饱满的状态，但是事实上很多人却没法得到满足。不是失眠，就是不得不熬夜加班工作，或者熬夜娱乐，睡眠时间不能满足，只能在空余的时间里抓紧时间补充睡眠，特别是周末，休息时间等，有人大睡一天，起床之后却没有如期望中的神清气爽的感觉，甚至越发的有疲惫的感觉。这是为什么呢?怎么补充睡眠？其实补充睡眠也要注意方法，养生专家指出补眠的方式不对的话，睡得再多也无法缓解身体的疲劳，无法让体力恢复到正常的状态中。那么如何才能正确科学的补充睡眠呢?怎么补充睡眠1、晚上11点~凌晨1点一定要处在睡眠状态中专家指出，大部分人都知道正常人每天需要保证8个小时的睡眠时间，但是很多人只是认为睡够8小时就将可以。但是其实是良好的睡眠质量的重点并非是只要保证8个小时就可以了，而是在该睡的时间里一定要处于深度睡眠中。晚上的11点到凌晨的1点，是人体和自然界阴气最盛阳气最弱的时候，这个时间段如果可以进入到深度的睡眠中就可以保证有优质的睡眠质量了。相反的，如果这个时间段里还在工作，还在娱乐，就会引起肝胆火盛，皮肤粗糙暗淡发黄等问题也会随之而出现。所以，要想有优质的睡眠首先要做到的是保证这个时间段里处在睡眠状态中。

为便于分析研究，常按破坏循环次数的高低将疲劳分为两类：①高循环疲劳（高周疲劳）。作用于零件、构件的应力水平较低，破坏循环次数一般高于104～105的疲劳，弹簧、传动轴等的疲劳属此类。②低循环疲劳（低周疲劳）。作用于零件、构件的应力水平较高，破坏循环次数一般低于104～105的疲劳，如压力容器、燃气轮机零件等的疲劳。实践表明，疲劳寿命分散性较大，因此必须进行统计分析，考虑存活率（即可靠度）的问题。具有存活率p（如95％、99％、99.9％）的疲劳寿命Np的含义是：母体（总体）中有p的个体的疲劳寿命大于Np。而破坏概率等于（ 1－ p ）。常规疲劳试验得到的S-N曲线是p＝50％的曲线。对应于各存活率的p的S-N曲线称为p-S-N曲线。　　疲劳(2)　　fatigue　　材料、零件和构件在循环加载下，在某点或某些点产生局部的永久性损伤，并在一定循环次数后形成裂纹、或使裂纹进一步扩展直到完全断裂的现象。　　研究简史有记载的最早进行疲劳试验是德国的W.A.艾伯特。法国的J.-V.彭赛列首先论述了疲劳问题并提出“疲劳”这一术语。但疲劳研究的奠基人则是德国的A.沃勒，他在19世纪50～60 年代最早得到表征疲劳性能的S-N曲线并提出疲劳极限的概念。20世纪50年代 P.J.E.福赛思首先观察到疲劳过程中在滑移带内有金属薄片挤出的现象。随后N.汤普孙等人发现这种滑移带不易用电解抛光去掉，称为“驻留滑移带”。后来证明，驻留滑移带常常成为裂纹源。1924年德国的J.V.帕姆格伦在估算滚动轴承寿命时，假设轴承的累积损伤与其转动次数成线性关系。1945年美国M.A.迈因纳明确提出了疲劳破坏的线性损伤累积理论，也称为帕姆格伦- 迈因纳定律，简称迈因纳定律。此后，断裂力学的进展丰富了传统疲劳理论的内容，促进了疲劳理论的发展。用概率统计方法处理疲劳试验数据，是20世纪20年代开始的。60年代后期，概率疲劳分析和设计从电子产品发展到机械产品，于是在航空、航天工业的先导下，开始了概率统计理论在疲劳设计中的应用。　　循环应力在工程上引起的疲劳破坏的应力或应变有时呈周期性变化，有时是随机的。在疲劳试验中人们常常把它们简化成等幅应力循环的波形，并用一些参数来描述。图1中 σmax 和 σmin 是循环应力的最大和最小代数值；γ ＝σmin／σmax是应力比；σm＝（σmax＋σmin）／2是平均应力；σa＝（σmax－σmin）／2 是应力幅。当 σm＝0时，σmax与σmin的绝对值相等而符号相反，γ＝－11，称为对称循环应力；当σmin＝0时，γ＝0称为脉动循环应力。　　曲线 S-N曲线中的S为应力（或应变）水平，N为疲劳寿命。S-N曲线是由试验测定的，试样采用标准试样或实际零件、构件，在给定应力比γ的前提下进行，根据不同应力水平的试验结果，以最大应力σmax或应力幅σa为纵坐标，疲劳寿命N为横坐标绘制S-N曲线（图2）。当循环应力中的σmax小于某一极限值时，试样可经受无限次应力循环而不产生疲劳破坏，该极限应力值就称为疲劳极限，图2中S-N曲线水平线段对应的纵坐标就是疲劳极限。而左边斜线段上每一点的纵坐标为某一寿命下对应的应力极限值，称为条件疲劳极限。　　疲劳特征零件、构件的疲劳破坏可分为3个阶段：①微观裂纹阶段。在循环加载下，由于物体的最高应力通常产生于表面或近表面区，该区存在的驻留滑移带、晶界和夹杂，发展成为严重的应力集中点并首先形成微观裂纹。此后，裂纹沿着与主应力约成45°角的最大剪应力方向扩展，裂纹长度大致在0.05毫米以内，发展成为宏观裂纹。②宏观裂纹扩展阶段。裂纹基本上沿着与主应力垂直的方向扩展。③瞬时断裂阶段。当裂纹扩大到使物体残存截面不足以抵抗外载荷时，物体就会在某一次加载下突然断裂。对应于疲劳破坏的3个阶段，在疲劳宏观断口上出现有疲劳源、疲劳裂纹扩展和瞬时断裂3个区（图3）。疲劳源区通常面积很小，色泽光亮，是两个断裂面对磨造成的；疲劳裂纹扩展区通常比较平整，具有表征间隙加载、应力较大改变或裂纹扩展受阻等使裂纹扩展前沿相继位置的休止线或海滩花样；瞬断区则具有静载断口的形貌，表面呈现较粗糙的颗粒状。扫描和透射电子显微术揭示了疲劳断口的微观特征，可观察到扩展区中每一应力循环所遗留的疲劳辉纹。　　疲劳寿命在循环加载下，产生疲劳破坏所需应力或应变的循环次数。对零件、构件出现工程裂纹以前的疲劳寿命称为裂纹形成寿命。工程裂纹指宏观可见的或可检的裂纹，其长度无统一规定，一般在0.2～1.0毫米范围内。自工程裂纹扩展至完全断裂的疲劳寿命称为裂纹扩展寿命。总寿命为两者之和。因工程裂纹长度远大于金属晶粒尺寸，故可将裂纹作为物体边界，并将其周围材料视作均匀连续介质，应用断裂力学方法研究裂纹扩展规律。由于S-N曲线是根据疲劳试验直到试样断裂得出的，所以对应于S-N曲线上某一应力水平的疲劳寿命N是总寿命。在疲劳的整个过程中，塑性应变与弹性应变同时存在。当循环加载的应力水平较低时，弹性应变起主导作用；当应力水平逐渐提高，塑性应变达到一定数值时，塑性应变成为疲劳破坏的主导因素。为便于分析研究，常按破坏循环次数的高低将疲劳分为两类：①高循环疲劳（高周疲劳）。作用于零件、构件的应力水平较低，破坏循环次数一般高于104～105的疲劳，弹簧、传动轴等的疲劳属此类。②低循环疲劳（低周疲劳）。作用于零件、构件的应力水平较高，破坏循环次数一般低于104～105的疲劳，如压力容器、燃气轮机零件等的疲劳。实践表明，疲劳寿命分散性较大，因此必须进行统计分析，考虑存活率（即可靠度）的问题。具有存活率p（如95％、99％、99.9％）的疲劳寿命Np的含义是：母体（总体）中有p的个体的疲劳寿命大于Np。而破坏概率等于（ 1－ p ）。常规疲劳试验得到的S-N曲线是p＝50％的曲线。对应于各存活率的p的S-N曲线称为p-S-N曲线。　　环境影响某些零件、构件是在高于或低于室温下工作，或在腐蚀介质中工作，或受载方式不是拉压和弯曲而是接触滚动等，这些不同的环境因素可使零件、构件产生不同的疲劳破坏。最常见的有接触疲劳、高温疲劳、热疲劳和腐蚀疲劳。此外，还有微动磨损疲劳和声疲劳等。①接触疲劳。零件在高接触压应力反复作用下产生的疲劳。经多次应力循环后，零件的工作表面局部区域产生小片或小块金属剥落，形成麻点或凹坑。接触疲劳使零件工作时噪声增加、振幅增大、温度升高、磨损加剧，最后导致零件不能正常工作而失效。在滚动轴承、齿轮等零件中常发生这种现象。②高温疲劳。在高温环境下承受循环应力时所产生的疲劳。高温是指大于熔点1／2以上的温度，此时晶界弱化，有时晶界上产生蠕变空位，因此在考虑疲劳的同时必须考虑高温蠕变的影响。高温下金属的S-N曲线没有水平部分，一般用 107～108次循环下不出现断裂的最大应力作为高温疲劳极限；载荷频率对高温疲劳极限有明显影响，当频率降低时，高温疲劳极限明显下降。③热疲劳。由温度变化引起的热应力循环作用而产生的疲劳。如涡轮机转子、热轧轧辊和热锻模等，常由于热应力的循环变化而产生热疲劳。④腐蚀疲劳。在腐蚀介质中承受循环应力时所产生的疲劳。如船用螺旋桨、涡轮机叶片、水轮机转轮等，常产生腐蚀疲劳。腐蚀介质在疲劳过程中能促进裂纹的形成和加快裂纹的扩展。其特点有：S-N曲线无水平段；加载频率对腐蚀疲劳的影响很大；金属的腐蚀疲劳强度主要是由腐蚀环境的特性而定；断口表面变色等。　　发展趋势飞机、船舶、汽车、动力机械、工程机械、冶金、石油等机械以及铁路桥梁等的主要零件和构件，大多在循环变化的载荷下工作，疲劳是其主要的失效形式。因此，疲劳理论和疲劳试验对于设计各类承受循环载荷的机械和结构，成为重要的研究内容。疲劳有限寿命设计中进行寿命估算，必须了解材料的疲劳性能，以此作为理论计算的依据。由于疲劳寿命的长短取决于所承受的循环载荷大小，为此还必须编制出供理论分析和全尺寸疲劳试验用的载荷谱，再根据与各种疲劳相适应的损伤模型估算出疲劳寿命。疲劳理论的工程应用，经历了从无限寿命设计到有限寿命设计，有限寿命设计尚处于完善阶段。发展趋势是：①宏观与微观结合，探讨从位错、滑移、微裂纹、短裂纹、长裂纹到断裂的疲劳全过程，寻求寿命估算各阶段统一的物理-力学模型。②研究不同环境下的疲劳及其寿命估算方法。③概率统计方法在疲劳中的应用，如随机载荷下的可靠性分析方法，以及耐久性设计等。　　疲劳　　材料承受交变循环应力或应变时所引起的局部结构变化和内部缺陷发展的过程。它使材料的力学性能下降并最终导致龟裂或完全断裂。

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