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1,关于红绿灯感应线圈

在停止线与斑马线之间

关于红绿灯感应线圈

2,什么是摩托车感应线圈

不完全一样,它们的体积和安装支架的大小和螺孔距离是有区别的,但如果是一般常见的“GY6”机型,就基本一样。 一样的,线圈不分什么车型 只是分交流

什么是摩托车感应线圈

3,什么是感应线圈

应该是两组不可以相互接通,一组通电,一组就回产生感应电流——即感应线圈。
简单的说就一个铁芯,外面绕上导线(两组),就是一个感应线圈。

什么是感应线圈

4,感应线圈怎么用来检测磁漏

钢丝绳断开的根数不同产生的漏磁大小不等,可以通过线圈中感应电流的大小反映出来,具体的关系应该通过试验获得。
线圈通过磁场引起线圈内磁通量的变化,进而导致产生感应电流,可以用安培表检测电流的…这是原理
这是法拉第电磁感应,线圈内磁场从无到有(变化的磁场产生电场)然后就有了电流
电磁感应原理。

5,常见的电感线圈有哪些

答:常用电感线圈如下:1、单层线圈单层线圈是用绝缘导线一圈挨一圈地绕在纸筒或胶木骨架上。如晶体管收音机中波天线线圈。2、蜂房式线圈如果所绕制的线圈,其平面不与旋转面平行,而是相交成一定的角度,这种线圈称为蜂房式线圈。而其旋转一周,导线来回弯折的次数,常称为折点数。蜂房式绕法的优点是体积小,分布电容小,而且电感量大。蜂房式线圈都是利用蜂房绕线机来绕制,折点越多,分布电容越小3、铁氧体磁芯和铁粉芯线圈线圈的电感量大小与有无磁芯有关。在空芯线圈中插入铁氧体磁芯,可增加电感量和提高线圈的品质因素。 4、铜芯线圈铜芯线圈在超短波范围应用较多,利用旋动铜芯在线圈中的位置来改变电感量,这种调整比较方便、耐用。 5、色码电感线圈是一种高频电感线圈,它是在磁芯上绕上一些漆包线后再用环氧树脂或塑料封装而成。它的工作频率为10KHz至200MHz,电感量一般在0.1uH到3300uH之间。色码电感器是具有固定电感量的电感器,其电感量标志方法同电阻一样以色环来标记。其单位为uH。 6、阻流圈(扼流圈)限制交流电通过的线圈称阻流圈,分高频阻流圈和低频阻流圈。 7、偏转线圈偏转线圈是电视机扫描电路输出级的负载,偏转线圈要求:偏转灵敏度高、磁场均匀、Q值高、体积小、价格低。
看你这种描述,你应当是高中生吧。1.确实是电能与磁场能之间的相互转化,进一步学习你会知道电与磁是一物两面的东西;至于所谓的阻高频通低频是指对高频的阻碍较大,而对低频的阻碍较小,当然是只要是交流的 都会发生了,甚至非稳恒电流也会被阻碍(到大学你会知道傅里叶级数相关知识,所有函数都可以用三角函数分解)。2.被阻碍的高频电流没有去哪里,而是被反射回去了(会着说没有那么多的电流流过),还有一部分转化为磁场能然后以电磁辐射的形式辐射到环境中去了。当你在求算电流的时候,可以把他看做随着频率变化的电阻,但是这个电阻还有一些特征(交流电有相位,电感会对相位发生作用使得产生相位移动)。3.应为对于交流电而言电感有点儿电阻的意义,所以不算短路(但是电感要足够大),当然算不算短路也要看电感的大小与交流电的频率来的乘积了。当然有耗能了,主要是辐射与焦耳热(如果绝对没有电阻可以排除焦耳热,当然如果绝对没有辐射当然就么有能耗了)。对于变压器,由于具有高磁导的铁芯,所以电感很大(自感、互感),副线圈断路,那么相当于没有副线圈,由于自感很大,所以电流很小(很小的电流就产生了足够大的交变磁场)。当副线圈接负载时,由于主线圈的磁场使得副线圈的内部产生感生电动势,从而有电流,而这个电流反过来影响主线圈,使得有电流流过。(先由小电流导致大电流的产生)。我尝试从力学角度类比一下电感阻碍高频的本质。假设一个质量为m的物块放在地面上,那么用一个恒力去推,则会很快运动起来(如果没有摩擦力将越来越快),但是,当你使用的力一会儿向前一会儿向后,则很难运动,当你给的力的改变的越快越是这样。这与交流、恒流电流是一样的。(从某种意义上讲,电感相当于力学中的质量)

6,什么是正负转换感应线圈

这种现象叫做电磁阻尼,常见普通直流有刷电机的定子是永磁铁,转子是线圈,当外力使转子运转时,转子线圈切割定子发出的磁感线,从而是线圈产生感应电动势。也就是说,此时它在发电。当你没有短路这个电机的时候,它就仅仅是存在感应电动势,也就是只有电压,没有电流,但当你在外面将其短路后,这时会产生电流,从而在线圈中产生磁场,这个磁场与定子的磁场相互作用,会阻碍转子的运转,因此会感觉到阻力变大。三相电动机定子上有三个绕组,当电源按U,V,W相序接入电动机时,电流通过三相绕组并在定子上形成正向旋转的旋转磁场,电动机转子在其作用下正向旋转,当电源按U,W,V相序(或任意调整U,V,W中的两个)接入电动机时,电流通过三相绕组就会在定子形成反向旋转的旋转磁场,转子在其作用下即会反向旋转,实现电动机的反转.
线圈通电后会产生磁场,而磁场的方向取决于电流方向。因此,对于直流线圈了来说,如果正负极接反,线圈产生的磁场方向也会相反。如果对磁场方向没有要求(比如继电器线圈)就无所谓了,但如果对磁场方向有要求,就要严格区分正负极了。
这种现象叫做电磁阻尼,常见普通直流有刷电机的定子是永磁铁,转子是线圈,当外力使转子运转时,转子线圈切割定子发出的磁感线,从而是线圈产生感应电动势。也就是说,此时它在发电。当你没有短路这个电机的时候,它就仅仅是存在感应电动势,也就是只有电压,没有电流,但当你在外面将其短路后,这时会产生电流,从而在线圈中产生磁场,这个磁场与定子的磁场相互作用,会阻碍转子的运转,因此会感觉到阻力变大。三相电动机定子上有三个绕组,当电源按U,V,W相序接入电动机时,电流通过三相绕组并在定子上形成正向旋转的旋转磁场,电动机转子在其作用下正向旋转,当电源按U,W,V相序(或任意调整U,V,W中的两个)接入电动机时,电流通过三相绕组就会在定子形成反向旋转的旋转磁场,转子在其作用下即会反向旋转,实现电动机的反转.
这种现象叫做电磁阻尼,常见普通直流有刷电机的定子是永磁铁,转子是线圈,当外力使转子运转时,转子线圈切割定子发出的磁感线,从而是线圈产生感应电动势。也就是说,此时它在发电。当你没有短路这个电机的时候,它就仅仅是存在感应电动势,也就是只有电压,没有电流,但当你在外面将其短路后,这时会产生电流,从而在线圈中产生磁场,这个磁场与定子的磁场相互作用,会阻碍转子的运转,因此会感觉到阻力变大。三相电动机定子上有三个绕组,当电源按U,V,W相序接入电动机时,电流通过三相绕组并在定子上形成正向旋转的旋转磁场,电动机转子在其作用下正向旋转,当电源按U,W,V相序(或任意调整U,V,W中的两个)接入电动机时,电流通过三相绕组就会在定子形成反向旋转的旋转磁场,转子在其作用下即会反向旋转,实现电动机的反转.
这种现象叫做电磁阻尼,常见普通直流有刷电机的定子是永磁铁,转子是线圈,当外力使转子运转时,转子线圈切割定子发出的磁感线,从而是线圈产生感应电动势。也就是说,此时它在发电。当你没有短路这个电机的时候,它就仅仅是存在感应电动势,也就是只有电压,没有电流,但当你在外面将其短路后,这时会产生电流,从而在线圈中产生磁场,这个磁场与定子的磁场相互作用,会阻碍转子的运转,因此会感觉到阻力变大。三相电动机定子上有三个绕组,当电源按U,V,W相序接入电动机时,电流通过三相绕组并在定子上形成正向旋转的旋转磁场,电动机转子在其作用下正向旋转,当电源按U,W,V相序(或任意调整U,V,W中的两个)接入电动机时,电流通过三相绕组就会在定子形成反向旋转的旋转磁场,转子在其作用下即会反向旋转,实现电动机的...

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