摩托车电瓶充电器，摩托车的电瓶怎么充电

1，摩托车的电瓶怎么充电

1、现将电瓶从摩托车上取下来,记住正负极的线桩,最好做上标记。2、看一下摩托车电瓶里的谁是否低于警戒线,没有水了自然就没电。3、使用针筒吸取蒸馏水后,从摩托车电瓶的顶端6个孔分别注入。4、注入的水量超过警戒线,但是不要太满,超过上限位。5、重新装好电瓶,将电瓶安回摩托车上,打火启动,过一会儿电池就有电了。一、摩托车充电器简介：电动摩托车充电器是给电动摩托车（电动车）充电的一种充电设备，一端连接电动车的电瓶，另一端连接交流电源。二、充电注意事项：1、变绿灯后再接着充2－3小时。2、原则是浅放（电）勤充（电），每次用到50%以后再充电，不要充电太频繁这样会缩短电池寿命。 3、长期不骑，要定期（1个月）充电一次。4，长期浅放的电池，3个月左右，作一次深放电，就是所谓放光再充电，有利于电池深部的长期不动的物质的活化。放光的意思是，骑到控制器电池欠压保护动作为止。

既然是摩托车的电瓶，那就买给摩托车充电的充电器就行

摩托车的电瓶怎么充电

2，摩托车电池怎么充电

说的是电瓶充电？摩托车电瓶一般是12V的，摩托车在行驶过程中会自动充电，要充电有可能是两个原因，一是摩托车放了很长时间没骑，电瓶的电长期放着会自己放电，可以机械启动摩托车，在路上跑些路就会自动充电的，如果摩托车里自动充电的坏了，最好要到修理店修一下，如果想自己人工充电，可以到电子市场买一个小变压器，价格不贵，十来块钱，自己充，充的时候自己用万用表量一下，正极接电瓶正极，负极接电瓶的负极就可以了。

一，首先要对蓄电池进行检查，了解电池情况。　　摩托车一般采用电压为6V，电流为400mA的蓄电池。首先将蓄电池从摩托车上拆下来检查，如果有明显硫化现象或在电极下方已堆满了沉积物或蓄电池外表面出现裂纹且漏液，就应更换蓄电池。再就是检查蓄电池内电解液是否充足。若电解液不足，可到蓄电池修理部门补充蒸馏水。　　　　二，摩托车充电方法　　　　将稳压电源的正负极分别接在蓄电池正负极上，取下蓄电池上的盖塞，接通电源，即开始充电。　　三，操作过程要注意的两点　　① 蓄电池内含有硫酸，应避免皮肤、眼睛或衣服沾上硫酸。一旦沾上，要用水尽力冲洗并及时就医。　　　　② 由于充电时蓄电池内要产生氢气，氢气与空气混合后遇明火即爆炸，故在充放电时严禁吸烟或点火。

骑车就可充电，摩托车电瓶专用充电器有小的我这里是25元一个，应该你们那里修摩托车的也有这种充电器

摩托车电池怎么充电

3，摩托车电瓶充电器的原理是怎么样的

摩托车电瓶充电一般都是自身磁电机通过发动机运转产生交流电压，再经过整流器整流以后变成直流电电压对电瓶充电的。

摩托车上有一个非常重要的电器部件，它为整车用电设备提供稳定的工作电压，这就是整流稳压器，即我们俗称的“硅整流”。整流就是将交流电压变为直流电压，稳压就是将发电机输出的不稳定电压稳定在规定范围内，实现这两个功能的器件我们就称之为整流稳压器。摩托车整流稳压器从产生到现在已经经历了几个阶段，但直到目前为止，大多数摩托车仍使用技术上存在缺陷的削波短路型整流稳压器。随着科技的发展，新技术和新元器件的出现，改进整流稳压器的性能有了可能，因此新一代的开关型整流稳压器已研制成功并面世，人们已开始认识并使用它，相信不久它就能全面替代削波短路型整流稳压器了。在未发明二极管前，摩托车只能采用复杂的激磁直流发电机，使用机械调压 , 就是用继电器调节激磁电流的大小，是一种简单的开关调压电路。二极管发明后，人们试着采用简单一点的激磁交流发电机，同时用机械调压，后来慢慢用电子调压替代了它。这就是现在汽车上用的调压方式。为什么早期摩托车要用结构复杂的激磁交流发电机而不用结构简单小巧、故障率极低的永磁交流发电机呢？因为永磁交流发电机的磁场与线圈是固定的，输出电压和频率随发动机转速变化而成正比变化，范围极宽，无法象激磁交流发电机一样用调整激磁电流大小的方法从内部调节输出电压的大小，只能发出电压后再予以稳压，以当时的技术条件无法实现。但后来因小功率永磁交流发电机结构简单，故障率少，还是被广泛用到了摩托车上。最早的永磁交流发电机用整流稳压器是不带稳压功能的，只有四个二极管，即全波整流，它全靠电瓶稳压（如 xf250 ）。

要看什么车子.一般都是充电线圈..经过充电线圈发的电进入整流器后.转换出直流电压和电流对电池进行充电.对照明设施.进行供电..有的整流器带稳压的.如有不清楚的地方找我

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4，给摩托车电瓶充电用的是多大的充电器

给摩托车电瓶充电用的是多功能的充电器。摩托车充电器上多有调节电流的挡位的，刚开始充的时候用最小的挡，就是第一挡，当电流低于10A，再加上去。在有12V和24V的，有的话，调到12V，使用时先把旋钮逆时针调到最小（关的位置），然后把输出线接到电瓶上，红的接正极，黑的接负极，再把旋钮打开并调到13－14V的位置（看电压表指示），这时电流表也有指示，随着充电，电流表的电流也会降低，充电时间24小时；扩展资料：驾驶摩托车注意事项：摩托车在市区行驶，驾驶员更要集中精力，正确地判断和处理各种情况。驾驶员对各种行人要有正确预见。如遇到思想不集中的行人，应在较远处鸣喇叭或其它信号，使行人及时让开，防止行人一时惊慌而撞车。摩托车地平直的短坡上行驶，可以高速冲坡，不必减速或换低档。若上坡后急转弯或道路不清，可先高速冲坡，当接近坡顶时减速，看清道路后再继续行驶。遇到长陡坡，允许高速冲坡。若是有级变速摩托车，可以根据发动机动力情况，换挂低档。2、然后把输出线接到电瓶上，红的接正极，黑的接负极，再把旋钮打开并调到13－14V的位置（看电压表指示），这时电流表也有指示，随着充电，电流表的电流也会降低，充电时间24小时；3、充电器上多有调节电流的挡位的，刚开始充的时候用最小的挡，就是第一挡，当电流低于10A，再加上去。

目前摩托车电瓶基本上都是12V的，如果要离线对电瓶充电，充电电压最好选脉动的15V电压（就是交流电整流后不经过滤波稳压），没有合适电压时也可以选择直流12V-----16V充电，至于充电电流大小则决定了充电时间，电流大充电快，电流小则慢，一般标准充电时电流控制在5A左右，一只电瓶大概1------2小时充满，选择快速充电时电流更大，应注意散热。

12V 1A以上

不行，因为摩托车充电器是摩托车发电机在车子运行中对电瓶进行充电的转换器，发电机的电压几十伏远小于220v

5，摩托车电池没电用什么充电器充电

摩托车电池没电，可采用下述方法进行充电：1、行驶中自行充电利用人推或其他方法，使摩托车发动机运行，摩托车的磁电机就可以产生电流，自行对电瓶进行充电。摩托车磁电机，就是摩托车发电机，是利用永久磁铁产生磁场的小型交流发电机，然后再经过整流电路整流，给摩托车的灯光、电瓶等供电。2、用充电器充电一般的12V直流充电器是不能给摩托车电瓶充电的，因为输出的电流过小。现在市场有很多智能型的专用充电器，可自动识别12V及24V电瓶，并有多重保护功能，能给摩托车及汽车的电瓶充电。摩托车电瓶可使用这种充电器，进行电力的补充。

那充电器是否变压器结构的？就是12v这边和大地、和220v绝缘的，这很重要！沉甸甸的变压器可以感觉出来，轻飘飘的充电器可能那是可控硅的，存在安全问题，就是电瓶卡子端和220v、大地有电位！小心购买！【今天买了个12v20ah的充电器】12v20ah这不是20安时吗。按常规经验小于12v20ah的电瓶全都没问题。【还不知道电池电流多少】自己的电瓶看看就知道了不过电脑usb口是5v的，不可以给12v电瓶充电，永远充不满。

首先天冷对摩托车肯定有一定的关系打不着火有几个方面的原因先调下台速看看再是冷天要换防冻机油至于充电器一般没有必要换摩托车在走动就能自动充电如果有必要卖充电器摩托车充电器都是一样的 12V的

摩托本身就有自充电功能，购买充电器去某宝网购摩托专用，25-100元都有。

6，各位大神摩托车蓄电池充电器用什么牌子好有没有又便宜又好用的

1、NOCOGenius3500–多功能选择NOCOGenius为6伏和12伏电池充电。我们专注于3500型号，但这是专家作为最好的汽车电池品牌之一的一贯选择，因为该型号有各种安培，所以如果你不需要3．5安培，你可以降低a．75或高达26安培。15和26安培的型号甚至可以启动完全死机。2、BatteryTenderPlus–最好的易用性Battery Tender Plus是一个非常友好的选择。这种简单直观的设计易于使用，即使对于那些对汽车几乎一无所知而且不是机械师的人来说也是如此。3、StanleyBC25BS–技术先进，速度最快StanleyBC25BS可以在5小时内为柴油卡车充电。它可以在2分钟内启动一个死机，让你在路上比其他充电器更快。速度是这款电池充电器的主要特点之一。扩展资料注意事项1、关闭点火装置和耗能装置。2、充电器的电极夹应该按照规定接到蓄电池正极和跨接起动头上（切勿接到蓄电池的负极）3、请勿在零氏氏度以下温度充电，或蓄电池处于冷却状态时充电。4、为了避免在用充电器充电时损坏车内车载网络，如果输入的电压高于14．8V（例如快速充电），则需将蓄电池和车载网络断开。因为能源管理器无法记录快速充电，也就无法根据已经变化的运行相位和静态相位来确定蓄电池充电状态的校正值和起动性能预测。

好的摩托车蓄电池充电器不只一个哦

给摩托车电瓶充电，最好用专门的充电器，输出电流控制在1安以下，充满电能自动断电的。这种充电器一般没有什么知名品牌，别买太便宜的就行，也有一些摩托品牌有指定的专用充电器，比较适合摩托车使用，可以去这些品牌的专卖店看看，比如五羊本田。

推荐你用电动车换下来的旧电瓶比摩托车专用新的还强劲我用的就是很好用还不用补充电12AN的三四十块钱一块电动车经销商有卖用久了感觉不强劲了还可以免费更换若是里面放不下的话可以固定在外面或保险杠上

摩托车蓄电池充电器：一般是12V电瓶，充电器输出在12.5-13.5V为宜，输出电流值越大越好。目前以开关电源充电器最佳，品牌也较多，选购时要考虑它的输出电压和输出电流。祝愉快！

艾玛再看看别人怎么说的。

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