国产a7,奥迪a7和国产区别在哪里?

奥迪a7国产了吗？截至2002年2月6日，奥迪a7尚未在中国生产。奥迪a7l国产，奥迪A7L和A7L有什么区别？加上“L”，国产奥迪a7L终于要来了，2022年进口奥迪A7和2022年国产奥迪A7的区别是质量更好，价格更贵，性价比更高，奥迪a7和a7l哪个合适？1.外观区别国产版奥迪A7L的前脸与进口版基本一致，但新车尾部放弃了A7Sportback在车身侧面的溜背风格，进一步加长。

长安作为国内老字号品牌的代表，其多款车型也获得了众多消费者的认可。比如运动轿跑阵营中的长安UNIV就是现阶段最火的产品之一。自上市以来，它以酷炫的外观和强劲的动力俘获了众多年轻朋友的心。当然，亲民的合理价格是其受欢迎的关键原因。本文作者就带大家去体验一下号称国内A7外号的长安UNIV，看看它的表现如何。

所选解读对象:2023款1.5T运动版，售价12.39万。对于长安UNIV的设计，个人只能用无可挑剔的颜值来形容。采用了全新的家族式设计语言，前脸通过无边框格栅的设计手法显得颇为动感时尚，凶猛的前大灯与夸张的下包围设计相结合，营造出十足的激进战斗氛围。至于车身侧面，长安UNIV很好的诠释了运动轿跑的定义。

下面边肖要和你谈论的车是奥迪A7L。大家可能对奥迪A7并不陌生。这是奥迪旗下的一款四门运动型豪华轿跑，定位介于C级行政车型和D级豪华轿车之间。这款车以其高颜值和良好的性能吸引了很多年轻人的目光。但是这种进口车型高昂的价格让很多人望而却步。不过，奥迪A7似乎会国产化，国产化的任务还是落在了SAIC身上。

近日有消息称，SAIC奥迪为国产奥迪A7L采购了19寸和20寸轮胎。这些都表明奥迪A7的国产化已经决定。根据业内媒体的猜测，国产A7L在外观设计上会继承奥迪家族最新的设计语言。国产A7L也会以宽平风格为主。在前格栅设计上，这款车将采用线条犀利的格栅设计，配合极具科技感的LED大灯组设计，这款车的前脸颜值会非常豪华，辨识度也很高。

奥迪a7落户上汽大众国产的消息已经不是什么大新闻了。2019年底，招标信息真的已经一锤定音了，但是国内消费者对国产奥迪A7L的相关信息非常关注。大家之所以对国产奥迪A7L如此关注，意味着国产后价格会进一步下调，可以满足更多人的用车需求。今天我们就来聊聊SAIC奥迪A7L，看看它的产品力如何。根据目前掌握的信息，SAIC-奥迪A7L已经在中国各地开展路试工作，如果不出意外，新车将于2021年1月量产。根据目前多变的车市形势，SAIC-奥迪A7L的到来不仅将提升SAIC-大众在豪华车市场的竞争力，也将证明自身实力的奇效。

我不会选择开始。价格比较高。奥迪a7L的国产外观和风格和之前没有太大的区别，但是他独特的外观和风格很用心，让人感觉很漂亮，尺寸让人感觉很霸气。a7L虽然比a6L更长更宽，但是因为是轿跑所以车身高度相对较短。奥迪A7L采用三厢车身结构，并增加双层夹层玻璃，降低车辆噪音。

2022进口奥迪a7质量更好，价格更贵，性价比更高。奥迪A7上市，共推出三款新车型，售价区间为57.38万-70.48万。新车作为年度改款车型，变化不大，外观和内饰设计都没有变化。唯一调整的就是配置。比如新车标配了最新的MMI娱乐系统。奥迪A7的外观很讨喜，优雅的身姿看起来很酷。前脸采用了标志性的六边形格栅设计，内饰采用了横向装饰条，层次感很强。相对于宝马的开眼角设计，奥迪更喜欢开嘴角，尺寸也越来越大。整个车头的视觉宽度进一步拉长，前脸看起来更加扁平化和运动化。

A5和A7绝对是奥迪A代产品中的两款“锋芒毕露”的车型。为什么这么说？究其原因，不仅仅是这两款车造型独特，更能满足对外观和个性化要求较高的消费者。最重要的原因是它们的“进口”地位。相比A5，A7定位更高，定价更高，格调更高。另外，由于种种原因，奥迪A7成为了包括笔者在内的无数车迷心中的梦想座驾。奥迪A7Sportback从诞生到现在已经经历了两代车型。它定位于一款中大型四门轿跑，以其帅气的整体外观，流畅修长的设计，抢眼的溜背风格给人留下了深刻的印象。

1。外观区别国产版奥迪A7L的前脸与进口版基本一致，但新车尾部放弃了A7Sportback在车身侧面的溜背风格，进一步加长。如果说进口A7是“小屁股”，那么国产奥迪A7L让尾部更“整容”。太好了。“好在实车整体设计还是协调的，贯穿式尾灯也有灯厂应有的亮度表现。2.大小差异从车型命名就能知道。国产车型势必会出现更多长宽高分别为5076*1908*1429MM、轴距为3026MM的“L”型新车。

3.配置差异根据SAIC奥迪官方消息，全新国产版奥迪A7L的配置将比进口版A7更加丰富，其中新车将配备21英寸RS赛车轮毂、DAWS动态全轮转向系统、主动空气悬架以及智能quattro四驱技术。这些配置在同级别其他车型中并不多见，进一步提升了新车的产品力。4.动力差异目前SAIC奥迪只公布了55TFSIQuattro的高级版，搭载3.0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱。

截至2002年2月6日，奥迪a7尚未在中国生产。然而，SAIC奥迪打算将a7引入中国市场。作为奥迪的一款轿跑，a7的轴距分别为4976mm、1908mm、1405mm和2928mm。a7由两种不同的发动机驱动。其中一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，最大扭矩为320牛·米，功率输出为190马力。该发动机采用混合喷射技术，配有铝合金气缸盖和铸铁气缸体。

另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本，最大扭矩370牛·米，功率输出245马力。这款发动机采用缸内直喷技术，还配有铝合金缸盖和铸铁缸体，匹配的7速自动变速箱采用动力换挡方式，在调节奇数档和偶数档时采用不同的离合器功能，提高燃油合理性。为了提高a7的操控性和燃油合理性，A7的前后悬架采用了多连杆式独立悬架。