双离合自动挡省油吗,自动挡比手动挡省油但增加驾驶复杂性

手动挡在复杂的城市环境下比自动gear省油，但增加了驾驶的复杂性,1.动力连接方式:双离合用离合件使发动机和变速箱的动力通断；自动档位是利用液力耦合器来接通和断开动力,4.换挡时自动档不需要踩离合档,自动排挡相比手动挡比较费油，但如果想在自动排挡省油，还是选择双离合和排挡较多的排挡。

cvt和double 离合都属于自动 gear的范畴。目前cvt的平顺性不错，但是搭配大功率发动机会打滑，动力不足，油耗也上去了。作为民用双离合，主要目的是省油，但换挡平顺性略差，尤其是城市堵车频繁加减速的时候。手动挡在复杂的城市环境下比自动 gear省油，但增加了驾驶的复杂性。经过长时间的交通堵塞后开车很累。还有很重要的一点就是发动机和变速箱的配合。如果匹配不好，哪怕是很小的排量，也和很多挡位一样耗油。驾驶习惯对油耗也有很大影响。

double 离合和自动档位的区别在于动力连接方式不同，档位传动机构不同，油耗不同。1.动力连接方式:双离合用离合件使发动机和变速箱的动力通断；自动档位是利用液力耦合器来接通和断开动力。2.齿轮传动机构:双离合是手动变速齿轮机构；自动 gear采用太阳齿轮行星齿轮等。自动变速齿轮机构。两个齿轮机构都由电磁阀控制。3.油耗不同:自动 gear在动力连接方面会比double 离合多消耗20%的动力，double 离合 gear会比自动 gear油耗少。4.换挡时自动档不需要踩离合档。它主要依靠液压边缘扭矩装置进行液压传动，从而达到换挡的目的。双离合是指DCT有两个离合装置和两个输入轴，其换挡方式是通过集成电子和液压元件电子模块来实现的。

我觉得如果要省油的话还是要带涡轮的小排量。自动排挡相比手动挡比较费油，但如果想在自动排挡省油，还是选择双离合和排挡较多的排挡。根据你的情况，我推荐大众的1.4T DSG双离合变速箱。但是说实话，你的价格可能有点低。如果涨到15万，可以选择。去看看大众的车型，根据我说的两点选择一个可以接受的车型和价格:1.4T和double 离合。

CVT会更适合日常使用。CVT——无级变速器，即“无级变速器”，因为没有物理档位，所以配备这种变速器的车在正常行驶时不会有顿挫感，也就是行驶非常平稳舒适，除非你滥用油门踏板。此外，由于动力的不间断传递，其燃油经济性优于传统的自动变速箱，双离合变速箱DCT (DualClutchTransmission)其实就是两套手动变速箱的组合。DCT具有换挡快、升档快的特点，一般用于高档车或超跑，如保时捷的PDK双离合变速箱等双离合变速箱除了成本高，面对城市交通拥堵也会表现不佳，而且双离合变速箱比传统手动变速箱更重，很多车型的双离合变速箱低档顿挫会很严重。所以如果只是日常通勤，市内出行多，还是选择CVT比较好。