1,无人驾驶汽车哪个品牌成熟

最强的是雪佛兰 谷歌第二。
有,在一些汽车制照实验室里和电影里

无人驾驶汽车哪个品牌成熟

2,自动驾驶汽车到底可不可行

实现公路车辆的自动驾驶是汽车产业的美好愿望,也是汽车智能化的最高境界。自动驾驶的主要目的,并不是为了“酷”,而是为了安全。据研究,在构成交通事故的人、车、道路环境三要素中,人为因素占的比例最大(占90%左右),人的影响主要体现在违章驾驶、判断和操作失误、疲劳驾驶、酒醉驾、毒驾等等,所以汽车企业长期努力提高汽车的智能驾驶水平,减少人为因素造成的事故。目前,比较成熟的辅助驾驶技术就是智能巡航、自动泊车、自动刹车等。但是智能巡航还不等于自动驾驶,更不能称为“无人驾驶”,只是一种辅助性的智能驾驶。汽车完全自动驾驶技术还只是在探索之中,远没有达到实用化的程度,有的企业明确表示,在自动驾驶技术的可靠性经过验证之前,不会卖给消费者。  至于互联网造车,实际上互联网企业主要是研发汽车智能驾驶系统,而自动驾驶汽车的底盘部分仍然要采用成熟的平台技术,所以现在的趋势是互联网企业与传统汽车企业联手打造自动驾驶汽车。  现在当务之急是制定自动驾驶的标准,交管部门按这个标准来检验汽车,判断其是否合格。而且这个标准需要国际标准,因为涉及车与车之间的通讯、车与路之间的通讯、车与交通管理者之间的通讯等等,否则交通秩序就没办法组织。  车辆自动驾驶还涉及交通法律问题。现在,交通安全的责任主体是交通参与者:驾驶员、行人、非机动车驾驶者等,发生交通事故之后,这些参与者要承担法律责任。自动驾驶汽车在非自动驾驶状态是由驾驶者承担责任,那么可以离开方向盘的自动驾驶状态应该由谁承担安全责任?不需要人为干预的无人驾驶汽车,其法律主体应该是谁?这个法律问题现在还没有解决。无人驾驶汽车对现有的交通管理体系也带来巨大的冲击。有的学者指出:“在自动驾驶普及的路上,自动驾驶将会出现人机混驾的阶段,这是自动驾驶发展道路上最容易出问题的阶段,如何监管、如何分责都是难以解决的问题。”在法律问题没有解决之前,交管部门是不会准许无人驾驶汽车上路的。  所以,当前的任务还是要继续研究、完善自动驾驶技术,包括努力降低生产成本,提高可靠性;研究制定自动驾驶、无人驾驶的国际标准;研究制定自动驾驶、无人驾驶的法律体系,而不要过多炒作,更不能虚假宣传。

自动驾驶汽车到底可不可行

3,好多地方都在讲自动驾驶技术这个技术成熟吗有什么带自动驾驶

百度之前开始了“百度无人驾驶汽车”研发计划,加上之前谷歌公司以及国际知名车企的推动,自动驾驶技术已经成为一个大势所趋的发展方向。国内好多车企目前处于原型验证工作阶段,离量产和应用还有一段距离吧。奔驰的自动驾驶目前是概念车,成熟的车型好像只有奥迪A7和沃尔沃XC90吧。我坐过朋友的XC90,的确挺智能的,可以自动跟车、转向啥的,可以随时介入,还有自动行人、自行车监测刹车功能,开车的时候真的是可以解放驾驶员,不过中国的路况,还是不能掉以轻心呀。
  自动档车的开法之入门:    首先,自动档一般都有p,r,n,d,3,2,1这些档位。并请牢记:    p,停车档    r,倒车档    n,空档    d,行车档    3,2,1指强制把变速器限制在某一档以下,比如3就是把变速器强制限制在3档以下。    好了,记住这些,很重要的。如果你知道停车,倒车,行驶,中性这些词英文怎么说,相信比较容易记住那些档位的符号。   自动档车的开法之初级:    首先,推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。比如,档杆上的拇指位置的按钮是否按下,按下它才能从p档拉出或推入p档。千万注意,设这机关是为了防止误操作,什么行驶中推入r档或p档这些万分危险的动作!    1. 停车时必须挂p档并拉手刹。这里停车是指较长时间停放,人可能离开车辆。    2. 发动机只有在p和n两个档位可以点火。而且,因为第一点,停车后重新启动时,必定在p档。一般发动机点火前也无法挂其他档。   正确的点火动作:    2.1. 把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于pc的启动),同时,油泵开始工作。几秒钟以后,各灯熄灭。根据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。    2.2. 踩下刹车,点火。    2.3. 等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂d档,松手刹。    2.4. 松刹车,走。    上面点火过程同样适用于手动档的车,只是手动档的车必须踩离合点火。    如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要,请跳过热车这一步。    3. 和电脑游戏一样,踩油门加速,踩刹车减速。    4. 遇见红灯或其他原因需要短时间停一停,踩刹车保持车静止。松刹车起步。    5. 长时间停车,比如在铁路道口等火车通过,或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点。   (曾经有这样一种观点:停止时间长时最好换入n位,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。---长时间停车到底放p还是n好像从来没有争论清楚,新浪论坛里为此争吵了快两年,尤其是去年夏天,不可开交,最后也没结论。至少我放p档,前轮后轮一起锁,再说,设计上停车就是p,反正没坏处。)    6. 从d档到p档或r档,或者从r档挂到d档之前(车库里可能需要这么做),请确认车已经完全停下。    一句话,前进的时候一直放d档;后退放r档;停车离开的时候是p档。    自动档容易吧。否则怎么说是傻瓜车那^_^。

好多地方都在讲自动驾驶技术这个技术成熟吗有什么带自动驾驶


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