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1，什么是变压器的短路试验和空载试验

变压器的短路试验：就是将二次线圈短路，在一次线圈加额定工作电流的试验。 变压器的空载试验：就是将二次线圈开路，在一次线圈加额定工作电压的试验。

什么是变压器的短路试验和空载试验

2，变压器短路试验的目的是为什么测定什么

短路试验：将低压短路，高压通电，此时，当然不可能加到高压的额定电压。加到低压线圈中的电流达到他的额定电流时的高压电压，除以高压的额定电压，我们就得到了阻抗电压百分数。此时低压和高压线圈的电流都达到额定值，我们就得到了负载损耗值--铜耗。

变压器短路试验的目的是为什么测定什么

3，什么是变压器的短路试验其试验意义是什么

（1） 量取短路试验时的电压、电流、损耗，求出变压器的铜耗及短路阻抗等参数。（2） 检查线圈结构的正确性。对于短路损耗超出标准或比同规格线圈大时，从中可发现多股并绕线圈的换位是否正确或是否有换位短路。（3） 可以校验主变差动保护，做保护的带负荷试验。 一般，新投运的变压器或变压器在检修更换线圈后，常需进行该项试验，操作方法是一般常用发电机带主变进行零起升流。变压器的零起升压升流试验方法和试验注意事项均与发电机机相同，冲击试验则要求在先完成零升试验后再进行，试验中变压器保护应全部投入。抄来的 您看看能懂吗短路和突发短路 可能不一样
变压器的短路试验：就是将二次线圈短路，在一次线圈加额定工作电流的试验。 变压器的空载试验：就是将二次线圈开路，在一次线圈加额定工作电压的试验。

什么是变压器的短路试验其试验意义是什么

4，什么是变压器的空载试验和短路试验

变压器的空载试验指的是通过变压器的空载运行来测定变压器的空载电流和空载损耗。一般说来，空载试验可以在变压器的任何一侧进行。通常将额定频率的正弦电压加在低压线圈上而高压侧开路。为了测出空载电流和空载损耗随电压变化的曲线，外施电压要能在一定范围内进行调节。变压器空载时，铁芯中主磁通的大小是由绕组端电压决定的，当变压器施加额定电压时，铁芯中的主磁通达到了变压器额定工作时的数值，这时铁芯中的功率损耗也达到了变压器额定工作下的数值，因此变压器空载时输入功率可以认为全部是变压器的铁损。一般电力变压器在额定电压时，空载损耗约为额定容量的0.1%~1%。变压器的短路试验通常是将高压线圈接至电源，而将低压线圈直接短接。由于一般电力变压器的短路阻抗很小，为了避免过大的短路电流损坏变压器的线圈，短路试验应在降低电压的条件下进行。用自耦变压器调节外旋电压，使电流在0.1~1.3倍额定电流范围变化。原边电流达到额定值时，变压器的铜损相当于额定负载时的铜损，因外施电压较低，铁芯中的工作磁通比额定工作状态小得多，铁损可以忽略不计，所以短路试验的全部输入功率基本上都消耗在变压器绕组上，短路试验可测出铜损。通常电力变压器在额定电流下的短路损耗约为额定容量的0.4%~4%，其数值随变压器容量的增大而下降。

5，变压器短路实验的目的是为什么测定什么

进行该试验的目的是要测量短路损耗和阻抗电压，以便确定变压器的并列运行;计算变压器的效率、热稳定和动稳定;计算变压器二次侧电压变动率以及确定变压器温升等。通过短路试验可以发现以下缺陷:变压器各结构件或油箱箱壁中由于漏磁通所致的附加损耗过大和局部过热;油箱箱盖或套管法兰等附件损耗过大并发热;带负载调压变压器中的电抗绕组匝间短路;大型电力变压器低压绕组中并联导线间短路或换位错误，这些缺陷均可能使附加损耗显著增大。【定义】变压器的短路试验通常是将变压器的一侧绕组(通常是低压侧)短路，而从另一侧绕组(分接头在额定电压位置上)加入额定频率的交流电压，使变压器绕组内的电流为额定值，测量所加电压和频率，这一试验就称为变压器的短路试验。【名词解释】变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。【用途分类】按用途可以分为:电力变压器和特殊变压器(电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等)。【代表符号】电路符号常用T当作编号的开头.例: T01, T201等。
短路试验：将低压短路，高压通电，此时，当然不可能加到高压的额定电压。加到低压线圈中的电流达到他的额定电流时的高压电压，除以高压的额定电压，我们就得到了阻抗电压百分数。此时低压和高压线圈的电流都达到额定值，我们就得到了负载损耗值--铜耗。

6，如何做发电机短路试验短路试验有什么用途

短路试验：发电机三相绕组的出线端短路，维持转速不变，增加励磁，读取励磁电流及相应的定子电流数值，直到定子电流达到额定电流时为止即可。1、预先短路法：也称对预先短路的发电机施加电压的短路试验，即在发电机的二次侧预先短路或合上断路器，,然后在一次侧进行励磁。这种方法要求离铁心柱最远的绕组接电源，目的是为了尽可能地避免铁心饱和以及在最初的几个周期内的磁化涌流叠加到短路电流上。2、后短路法：也称对预先励磁发电机进行短接的短路试验，即发电机一次绕组施加励磁电压，二次绕组利用短路装置进行短路的方式。用途：做发电机短路实验的目的,是为了检查三相电流的对称性，并结合空载特性用来求取电机的参数，可以判断线圈有无匝间短路。数据的采集：转子励磁电流和电压可在功率柜上或励磁调节柜电脑上直接读取；定子电流测量计量的在机组电量采集或监控电脑上直接读取；定子励磁用电流在励磁调节柜电脑上直接读取；保护和差动电流在发电机保护装置上读取，并注意其相位的正确性。扩展资料：发动机短路的影响1、短路后，供电回路阻抗减小，使暂态过程中的电流急剧增加，达额定电流的许多倍。例如还单机端短路时，流过定子绕组的短路电流最大瞬时值达发电机额定电流的10~15倍。2、短路点产生的电弧可能会烧坏设备。3、长时间巨大的短路电流流过导体所产生的热量会引起导体或绝缘损坏。4、导体可能会受到很大电动力的冲击而变形损坏。参考资料来源：百度百科-短路试验
将发电机三相绕组的出线端短路；可校验相关设备的稳定性。发电机的短路试验，为发电机在额定转速下定子三相绕组短路时，定子稳态短路电流与励磁电流的关系曲线。在做发电机的短路试验时，要将发电机三相绕组的出线端短路，维持转速不变，增加励磁读取励磁电流及相应的定子电流数值，直到定子电流达到额定电流时为止。在电力系统中，短路试验包括变压器短路试验和发电机短路试验等，可校验相关设备的稳定性和获得重要设备参数。在电路中用电器两端直接由导线连接叫局部短路；另一种情况电源未经任何用电器而直接用导线相连通叫电源短路。扩展资料：短路试验要求规定：1、短接一段电路以分段查找电路故障，在使用多用电表欧姆档时也需要短接调零。2、三相短路应尽量装在出口断路器内侧以免在实验过程中断路器误跳引起电机绝缘损坏。3、定子励磁用电流在励磁调节柜电脑上直接读取；保护和差动电流在发电机保护装置上读取，并注意其相位的正确性。参考资料来源：百度百科-短路试验
1、三相短路实验尽量采用铜排或铝排同时连接必须良好以免过热现象。2、调节励磁电流时应缓慢进行。3、在实验中当升至15~20%时应检查三相电流对称性合格后继续。4、三相短路应尽量装在出口断路器内侧以免在实验过程中断路器误跳引起电机绝缘损坏。相关数据采集：转子励磁电流和电压可在功率柜上或励磁调节柜电脑上直接读取；定子电流测量计量的在机组电量采集或监控电脑上直接读取；定子励磁用电流在励磁调节柜电脑上直接读取；保护和差动电流在发电机保护装置上读取，并注意其相位的正确性。用途：（一）短路实验教育性。短路实验教育性主要从两方面考虑，一是提供短路知识的感性材料，二是提供安全教育的感性材料。初中物理课本第二册电学中有关短路原理知识仅作简单介绍。教师为了帮助学生正确内化短路认知目标而设计短路实验，提供典型的感性实验材料，这对理解短路现象物理本质及规律十分有利。在物理实验中电学安全教育是一个不可忽视的问题，其包括实验安全、生产安全、生活用电安全，设计短路实验，为学生提供模拟性生活环境，典型性感性材料，进行安全教育具有现实性，很有说服力。（二）短路实验趣味性事实上短路实验只能激发学生暂时兴趣，而暂时兴趣易生易灭，在学生大脑中枢此联系软弱、常有盲目性，广泛性，是学生实验兴趣初级阶段。在这个阶段初中生心理有两个明显特征：容易形成不正确兴趣品质，甚至造成变戏法，看热闹的感觉；容易产生害怕担心，惧怕的心理状态，阻碍学生对电学欧姆定律1=U/R本质的进一步理解与深化。而短路实验如果处理不当，将会对两种心理特征产生不利影响因素，因为过多的短路实验容易滋长学生不正确的兴趣品质；强烈，惊险的短路实验易加剧学生的害怕心理。参考资料来源：百度百科-短路实验
做电机的短路特性试验：应用铜排将发电机三相定了绕组的出线短路，然后维持额定转速，增加励磁，利用调节励磁电流来改变定子的短路电流，读取数点励磁电流和短路电流的数值即可。在试验过程中，励磁电流也只许向同一方向调节。励磁调节器，强励磁装置应退出，磁场电阻放最大位置。电机短路特性试验的用途：利判断发电机转子绕组有无匝间短路；计算发电机的主要参数同步电抗，短路比；进行电压调整器的整定计算时，需要利用短路特性曲线；检查三相电流的对称性等。扩展资料：计算发电机的主要参数同步电抗短路比以及进行电压调整的计算也需要短路特性注意：1、三相短路实验尽量采用铜排或铝排同时连接必须良好以免过热现象。2、调节励磁电流时应缓慢进行。3、在实验中当升至15-20%时应检查三相电流对称性合格后继续。4、三相短路应尽量装在出口断路器内侧以免在实验过程中断路器误跳引起电机绝缘损坏。参考资料来源：百度百科-短路试验
做短路特性试验时,应用铜排将发电机三相定了绕组的出线短路,然后维持额定转速,增加励磁,利用调节励磁电流来改变定子的短路电流,读取数点励磁电流和短路电流的数值即可,在试验过程中,励磁电流也只许向同一方向调节。励磁调节器,强励磁装置应退出,磁场电阻放最大位置。利用短路特性也可判断发电机转子绕组有无匝间短路,计算发电机的主要参数同步电抗,短路比,以及进行电压调整器的整定计算时,需要利用短路特性曲线。
短路试验一般是新安装机组或者大修后的机组做的，原因是这些机组剩磁一般不够，自并励的话不足以升压，也就是升不起压的，所以先做短路试验来产生足够磁场，随后试验就有剩磁了，可以升压了。另外，短路试验可以验证各电流互感器的极性,电流回路的正确性.而继电保护主要就是靠ct回路来工作，所以ct回路正确可以保证保护装置正常工作，这样再做空载试验就安全多了。我的理解。

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