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1，lol英雄联盟fram这类英文什么意思

farm指的是在线上打钱发展。 gank是指以杀人为目的的游走。 adc物理远程输出型英雄 apc法师输出型英雄

lol英雄联盟fram这类英文什么意思

2，新手求教fram是什么意思

abbr. 故障估计机（Failure Rate Assessment Machine）
你说呢...

新手求教fram是什么意思

3，fram什么意思

fram 铁电存储器 ferromagnetic random access memory 磁性随机存取存储器
farm指的是在线上打钱发展。 gank是指以杀人为目的的游走。 adc物理远程输出型英雄 apc法师输出型英雄

fram什么意思

4，WOW新人问题fram指什么为什么有的怪称为JY

FRAM，是指，像农民种地一样打怪的玩家．JY是精英怪的简称，通常一个精英怪的攻击力是同等级普通怪的3倍，HP也是同等级的2倍以上，通常需要组队才能打．
fram打怪 杀怪的意思。jy指精英，意思比别的怪厉害，，比如反恐精英肯定比普通警察厉害
fram打怪 杀怪~~JY=精英再看看别人怎么说的。
FRAM不知道，JY是指某些特殊怪为精英（野外多半是银英。副本基本是精英）。精英的攻，防，血都比普通怪高。不过出装备的几率也高些（野外的稀有精英打完必出装备）
JY，就是你鼠标点住他，他的头像外面有一个特殊的圈圈。一般比较难打，只要努力还是没问题的。FRAM与FD相对的吧，FD指第一次杀掉某个怪物BOSS，以后再杀就说Fram这个BOSS了。Fram一般指很容易的重复杀一个怪。
不是FRAM哦~，是FARM吧指代重复性的击杀某些怪物或者副本，相对于开荒而言的，就是FARM（耕种）JY怪就是指怪物本身比同等级普通怪厉害。一般相当于同等级怪物能力的2倍。WOW怪物分为普通怪，精英怪，银英怪（属于稀有怪，必掉落绿色装备）

5，铁电存储器FRAM的FRAM优势

FRAM有三种不同的特性使其优于浮栅技术器件：1. 快速写入2. 高耐久性3. 低功耗以下列举了FRAM在一些行业应用领域中与其他存储器相比较的主要优势：频繁掉电环境任何非易失性存储器可以保留配置。可是，配置更改或电源失效情况随时可能发生，因此，更高写入耐性的FRAM允许无任何限制的变更记录。任何时间系统状态改变，都将写入新的状态。这样可以在电源关闭可用的时间很短或立即失效时状态被写入存储器。高噪声环境在嘈杂的环境下向EEPROM写数据是很困难的。在剧烈的噪音或功率波动情况下，EEPROM的写入时间过长会出现漏洞（以毫秒衡量），在此期间写入可能被中断。错误的概率跟窗口的大小成正比。FRAM的写入执行窗口少于200ns。RFID系统在非接触式存储器领域里，FRAM提供一个理想的解决方案。低功耗访问在RFID系统中至关重要，因为，能源消耗是以距离成指数下降的。想要以最小的能耗读写标签数据就必须保持标签有足够近的距离。通过对射频发射机和接收机改进写入距离，降低运动的灵敏性（区域内的时间）以及降低射频（RF）功率需求，使需要写入的应用（i.e.借记卡，在生产工序中使用的标签）获得优势。诊断和维护系统在一个复杂的系统里，记录系统失效时的操作历史和系统状态是非常宝贵的。如果没有这些数据，能够准确的解决或执行需求指令是很困难的。由于FRAM具备高耐久性的特点，可以生成一个理想的系统日志。从计算机工作站到工业过程控制不同的系统，都能从FRAM中获益。

6，fram 在汽配中指什么呢

智能安全气囊的一种技术，具体的就要麻烦您详细看一下了，有点复杂。。。FRAM技术汽车安全系统在未来数年间将变得越来越趋于精密。这一趋势会影响到attach rate 以及安全气囊系统和汽车稳定性控制系统的复杂程度。随着这些系统中的电子部分越来越重要，同时对半导体存储器的容量要求也随之增长。本文概述了在设计新一代安全气囊系统存储方案时应该考虑的问题。目前汽车安全气囊系统引入了两项主要的创新技术。第一，新型的安全气囊系统增加了“智能性”：不同于以往系统一律采用最大的展开力。仿佛所有的事故和乘客都是一模一样的，新系统是根据事故和乘客的具体参数来决定气囊的展开力度。这些参数可能包括碰撞的严重程度、乘客的体重和座椅相对气囊的位置等。这种可变的展开力将会大受那些曾有过普通安全气囊冲击而造成不愉快经验人士的欢迎。智能型气囊还能识别乘客座椅是否空置，以决定需不需要使用乘客安全气囊。考虑到每辆车的安全气囊数目正在增多加上即使发生小事故也必需更换的成本支出，这种创新的技术将有助于用户省下相当可观的维修和保险成本。第二，越来越多的车辆安装了事故数据记录仪 (EDR)，用来收集碰撞相关的信息，类似于飞机“黑匣子”。EDR 功能一般被包含在安全气囊电子控制单元 (ECU) 中。这样置配很自然，因为 EDR 没有飞机黑匣子的那种存活性要求，安全气囊控制器主要是接收各个重要传感器的输入信息。而车辆制造商也指出没有空间安装独立式的 EDR。这两种安全气囊存储应用对存储器的要求都相当高，但彼此差异很大。鉴于在严重的事故中，系统很有可能掉电，因此都需要非易失性存储器。事故重建意味着事故前后的相关数据必须存储在系统可写入的可靠的非易失性存储器中。在“智能安全气囊”系统上ECU 设计人员希望针对具体的事故采用合适的展开力。这就不仅需要加速度信息同时也需要乘客信息。新型的智能安全气囊系统对存储器有独特的要求，即需要把直到事故发生前的乘客信息都记录下来，其中包括座椅位置和乘客体重。为了在事故之前能够获得有关乘客情况的可靠记录，就必需连续存储信息。送往安全气囊 ECU 的参数数据是由车辆内部的加速度传感器和传感器产生的。这种连续存储需要能够远比传统闪存写入更频繁的存储技术。EDR 技术的关键在于所需的数据量及存储这些数据所需要的时间。新的规范将大大扩展需要采集的数据。当发生严重事故时，极有可能出现掉电情况。对于这种情况，EDR 系统必须赶在系统电源失去之前把数据保存下来。事故中，供电可能会突然失去，而传统的非易失性存储解决方案需要很长的时间来对新信息进行写入。非易失性铁电存储器 (FRAM) 便提供了能解决上述需求的技术能力。它和其它非易失性方案一样都能提供可靠的非易失性存储能力，特别出众之处在于它的可擦写次数非常多，写入速度也极快。安全气囊应用中最常选用带有串行外设接口 (SPI) 的5V工作电压FRAM存储器。这些器件可以在很高的总线接口速度下进行写操作，具有超过1万亿次 (1后面12个零！) 的擦写次数，足以让智能安全气囊连续写入，以提供无缝的乘客数据记录。串行速度可以从5MHz 到 20MHz间的FRAM 且无延迟写操作能够让主处理器尽可能快地存储数据，几乎没有信息丢失的风险。FRAM具备的非易失性特点、无限的擦写次数，以及快速数据写入能力，是下一代安全气囊系统的理想存储器。汽车安全系统在未来数年间将变得越来越趋于精密。推动这一重要规格的趋势将会同时冲击安全气囊系统的数据捕捉率和精密度以及控制系统的稳定性。
阳江没有像广州那样的集中在一起的汽配市场。建设路和金胶分布比较多。

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