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1，减速器速比怎样计算

减速器的输入转速与输出转速之比

减速器速比怎样计算

2，请问减速比怎么算

不一定叠加的 不同方式的减速效果有不同的状态属性 比如巫妖霜冻新星的减速效果是25%，树妖慢性毒药的减速效果是50% 这两个可以叠加，因为属于不同的减速方式 而如果是同样的减速方式，比如很多树妖同时减速一个单位 那么就只能减速50% 具体方式的差异，在单位下方的属性栏中可以看到 不同的属性有不同的显示的

请问减速比怎么算

3，减速机速比与输入轮和输出轮关系 减速机速比到底是输入除以输出还是

减速机的输入转数（除以）减速机的输出转数= 速比 比如说：减速机的输入转数是1400转， 输出转数是14转，那么他的速比就是100
就减速机而言 速比 是指减速机输入转速与输出转速比，即输入除以输出。
看你是什么减速机？蜗轮，齿轮，行星，摆线....不过任何一种减速机速比计算都一样，即输入轴转数除以输出轴转数

减速机速比与输入轮和输出轮关系 减速机速比到底是输入除以输出还是

4，新手求教马达的齿轮比和减速比怎么算

終傳比= (大齒盤/馬達齒)*(差速齒/傳動小齒)因為一般傘齒或差速齒都是固定的可以換的都是大齒跟馬達齒TT01的減速比是2.6
TT01原廠的差速齒，就是齒輪箱裡的大小傘齒（39/15）=2.6(61t/19t)*2.6=8.34（這就是你的終傳比，就是一般說的齒比）
你的是什么车架?不同的车架有不同的减速比.....
那大齿盘是(61t/19t)*(差速齒/傳動小齒)(差速齒/傳動小齒)是哪几个我不知道

5，有什么减速机速比是12的

减速机速比，是指当采用机械减速机时，我们将电动机的额定转速nN（r/min）与减速器输出轴的转速nL的比值称为速比I（亦称为传动比），i=nN/nL。 减速比的计算方法 ： 设：电机额定功率为P (kw)，转速为n1 (r/min)，减速器总传动比i，传动效率u。 则：输出转矩=9550*P*u*i/n1 (N.m) 1、定义计算方法：减速比=输入转速÷输出转速。 2、通用计算方法：减速比=使用扭矩÷9550÷电机功率电机功率输入转数÷使用系数,MB无级变速机的使用注意事项。 3、齿轮系计算方法：减速比=从动齿轮齿数÷主动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，那么将所有相啮合的一对齿轮组的从动轮齿数÷主动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可,NRV减速机。 4、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=从动轮直径÷主动轮直径,螺旋齿轮减速机,摆线针轮减速机如何加润滑油。

6，阀门上的301

阀门上的30:1是给阀门涡轮部件的减速比。　　减速比，即减速装置的 传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值，用符号“i”表示。 一般减速比的表示方法是以1为分母，用“:”连接的输入转速和输出转速的比值，如输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=1:60。一般的减速机构减速比标注都是实际减速比，但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候用舍入法取整，且不要分母，如实际减速比可能为28.13，而标注时一般标注28。　　减速比的计算方法　　1、定义计算方法：减速比=输出转速÷输入转速，一般减速比为小于1， 如减速比小于1则为减速，连接的输出转速和输入转速的比值，如输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=1:60　　2、 齿轮系计算方法：减速比=主动齿轮齿数÷从动齿轮齿数（如果是多级齿轮减速，那么将所有相啮合的一对齿轮组的主动轮齿数÷从动轮齿数，然后将得到的结果相乘即可。　　3、皮带、链条及摩擦轮减速比计算方法：减速比=主动轮直径÷从动轮直径。
30:1应该是给阀门涡轮部件的减速比。
你手轮转30圈阀门转1圈你大概转7.5圈 阀门可以走一个行程 就是全开到全关
是不是调节阀的可调比？调节阀的可调比就是调节阀所能控制的最大流量与最小流量之比。可调比也称可调范围，若以R来表示，则R=Qmax/Qmin 要注意最小流量Qmin和泄漏量的含义不同。最小流量是指可调流量的下限值，它一般为最大流量Qmax的2%~4%而泄漏量是阀全关时泄漏的量，它仅为最大流量的0.1%~0.01%。
Qmin 要注意最小流量Qmin和泄漏量的含义不同.1%~0是不是调节阀的可调比，则R=Qmax/。最小流量是指可调流量的下限值。可调比也称可调范围，它一般为最大流量Qmax的2%~4%而泄漏量是阀全关时泄漏的量.01%，若以R来表示，它仅为最大流量的0？调节阀的可调比就是调节阀所能控制的最大流量与最小流量之比

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