回收电池自动化设备,工艺流程符合标准化和自动化发展趋势

2021年新能源汽车渗透率从年初的5.4%增长到上半年的9.4%，其中6月渗透率超过12%，新兴动能逐步扩大。中国新能源汽车产销量连续五年位居世界第一。今年6月，我国新能源汽车产销量分别为121.5万辆和120.6万辆，同比增长超过2倍。中汽协预测，新能源汽车全年销量有望达到240万辆左右，同比增长76%左右。业内普遍认为，未来几年，新能源汽车将是中国经济社会发展中增长最快的行业之一。

1。废旧汽车动力电池拆解工艺复杂，存在安全隐患。由于国内动力电池的尺寸和结构规格没有统一可靠的规定，所以现在国内所有的电池厂商都处于八仙的关口，各有各的神功。电池系统的设计完全不同，导致所有电池组和模块无法使用同一个拆解流水线，导致电池拆解非常不便。如果要进行自动拆卸，面对不同尺寸和形状的电池组和模块，对生产线的柔性要求很高，导致处置成本很高。

电池回收需要以下程序:1 .取得危险废物经营许可证；2.申请危险废物经营许可证的单位，应当在从事危险废物经营活动前向发证机关提出申请；3、发证机关应当自受理申请之日起20个工作日内，对申请人提交的证明材料进行审查，并对申请人的经营设施进行现场核查。符合条件的，颁发危险废物经营许可证并予以公告；不符合条件的，书面通知申请人并说明理由。

1.回收锂电池，首先需要去再生资源管理处办理再生资源经营许可证。2.资质:具有环保部门批准的危险废物经营许可证，严格执行无害化处置和三废排放标准。3.行业规范:锂电池回收设备应符合《废旧动力电池综合利用通用要求》和《废旧锂离子电池干粉回收技术规范》。4.回收拆解:废旧锂电池回收处理设备项目在拆解、回收分离、提取提纯等方面满足工业自动化生产的要求，符合标准化、自动化的工业发展趋势。

电池回收所需资质如下:1。再生资源经营许可证。特种行业营业执照。危险废物经营许可证。环保部门要办理审批手续(有些地方不需要这个)5。买铜的还需要办理电力设备购买许可证6。从事新能源汽车回收拆解的企业，还需要《报废机动车企业资质证书》申请新能源电池回收拆解资质的企业应当符合以下条件:1。三名以上环境工程及相关专业中级以上职称的技术人员，并具有三年以上固体废物污染治理经验；(一般指持有动力电池回收处置证的专业技术人员)。

Rezek已经在30年前成功推向市场。锂离子电池(LIB)已经成为现代便携式消费电子产品储能的首选。此外，作为纯电动和混合动力汽车最具吸引力的电池技术，锂离子电池也广泛应用于私人和工业领域。因此，鉴于锂离子电池的广泛使用，有必要对其组件进行回收和再利用。同时，考虑到镍、铜或钴含量高的经济价值，回收锂离子电池的组件也是非常必要的。

然而，锂离子电池的复杂性及其多样的成分、电池化学和老化机制给回收利用带来了一定的挑战。下一代电池的发展将导致更复杂的电池废物混合，从而增加对通用和灵活回收工艺的需求，与铅酸电池相比，只有镍或钴等大量金属才能为锂离子电池的回收提供经济可行性。到目前为止，主要采用火法冶金和湿法冶金工艺，或两者结合的工艺来处理目前的电池化学品，并没有实现整体循环经济的闭环，阳极、电解液或粘合剂等部分成分也没有回收。