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1，汽车预热器是什么 有什么用

是电子预热、把空气通过空气流量计、经过二极管、进气传感器、进气节气门等都是按程序工作的。
预热器主要是用来给发动机的进气管的空气加热的,一般冬天刚启动的时候可以用到.提前预热可以使发动机好发动!

汽车预热器是什么 有什么用

2，电厂锅炉中在空气通过空气预热器后送入磨煤机的风是一次风还是

简洁而又准确的回答：一次风：送煤粉用，从一次风机开始。二次风：助燃用，从送风机开始。三次风：在炉膛最上层，作用①保证煤粉燃尽；②抵消烟气因四角切圆引起的旋转，防止烧偏；③降低NOx污染物。拿分！
4分之3×（15分之7-5分之1）÷3分之2=3/4×（7/15-3/15）×3/2=9/8×4/15=3/1025-25×99/100=25×（1-99/100）=25×1/100=1/4
送入磨煤机的热风属于一次风。三次风是用于调整火焰中心，对二次风起到辅助作用。

电厂锅炉中在空气通过空气预热器后送入磨煤机的风是一次风还是

3，什么是回转式空气预热器

回转式空气预热器是电厂大型锅炉上普遍采用的烟气尾端换热装置，与管式空气预热器相比，回转式空气预热器具有结构紧凑、体积小、换热面密度高、整机质量轻、金属耗用量少、利于安装布置、低温腐蚀较管式换热器轻等特点，适于在大型锅炉上使用，但回转式空气预热器的缺点是漏风量大、工况良好时为6%~8%，密封不良时为20%~30% 。另外回转式空气预热器的结构复杂、制造工艺和安装要求高、运行维护工作量大，热态自动控制也较为困难。较高的漏风量引起预热器入口风压降低、风机电流升高，预热器后的过量空气系数升高、尾部排烟气温降低、锅炉热效率降低、燃煤损耗增加，锅炉达不到额定负荷。

什么是回转式空气预热器

4，在尾部受热面的布置中省煤器在前而空预器在后为什么

空气预热器就是锅炉尾部烟道中的烟气通过内部的散热片将进入锅炉前的空气预热到一定温度的受热面。用于提高锅炉的热交换性能，降低能量消耗。一般简称为空预器。多用于燃煤电站锅炉。可分为管箱式、回转式两种，其中回转式又分为风罩回转式和受热面回转式两种。电站锅炉较常采用受热面回转式预热器。在锅炉中的应用一般为两分仓、三分仓、四分仓式，其中四分仓较常用于循环流化床锅炉中。管箱预热器工作原理：较为简单，烟气从管箱外部流经，空气从管箱内部通过，通过温差不同传热。与省煤器、过热器等原理相同。回转式预热器的工作原理是：预热器转子部件由数万计的传热元件组成，当空预器缓慢旋转，烟气和空气逆向交替流经空气预热器。蓄热元件在烟气侧吸热，在空气侧放热，从而达到降低锅炉排烟温度，提高热风温度的预热作用。
没看懂什么意思？

5，空气预热器的分类

按空气预热器的传热方式可将空气预热器分为导热式和再生式两大类。在导热式空气预器中最常用的是管式空气预热器。随着锅炉参数的提高和容量的增加，管式空气预热器的受热面也增大，这给尾部受热面的布置带来了困难。因此，在大容量机组中多数采用结构紧凑、质量较轻的回转式空气预热器。 管式空气预热器的主要传热部件是薄壁钢管。管式空气预热器多呈立方形，钢管彼此之间垂直交错排列，两端焊接在上下管板上。管式空气预热器在管箱内装有中间管板，烟气顺着钢管上下通过预热器，空气则横向通过预热器，完成热量传导。管式空气预热器的优点是密封性好、传热效率高、易于制造和加工，因此多应用在电站锅炉和工业锅炉中。管式空气预热器的缺点是体积大、钢管内容易堵灰、不易于清理和烟气进口处容易磨损。 回转式空气预热器是再生式空气预热器最常见的形式，它是利用烟气和空气交替地通过金属受热面来加热空气。回转式空气预热器按运动方式可分为受热面转动和风罩转动两种，本炉的两台空气预热器为三分仓受热面旋转式空气预热器。转子旋转式空气预热器由圆筒形转子和固定的圆筒形外壳及驱动装置组成。

6，预热器的工作原理

预热器的工作原理： 1、预热器的换热功能 预热器的主要功能是充分利用回转窑和分解炉排出的废气余热加热生料，使生料预热及部分碳酸盐分解。为了最大限度提高气固间的换热效率，实现整个煅烧系统的优质、高产、低消耗，必需具备气固分散均匀、换热迅速和高效分离三个功能。 2、物料分散 喂入预热器管道中的生料，在与高速上升气流的冲击下，物料折转向上随气流运动，同时被分散。物料下落点到转向处的距离（悬浮距离）及物料被分散的程度取决于气流速度、物料性质、气固比、设备结构等。因此，为使物料在上升管道内均匀迅速地分散、悬浮，应注意下列问题： (1)选择合理的喂料位置 为了充分利用上升管道的长度，延长物料与气体的热交换时间，喂料点应选择靠近进风管的起始端，即下一级旋风筒出风内筒的起始端。但必须以加入的物料能够充分悬浮、不直接落入下一级预热器（短路）为前提。 (2)选择适当的管道风速 要保证物料能够悬浮于气流中，必须有足够的风速，一般要求料粉悬浮区的风速为16～22m/s。为加强气流的冲击悬浮能力，可在悬浮区局部缩小管径或加插板（扬料板），使气体局部加速，增大气体动能。 (3)合理控制生料细度 (4)喂料的均匀性 要保证喂料均匀，要求来料管的翻板阀（一般采用重锤阀）灵活、严密；来料多时，它能起到一定的阻滞缓冲作用；来料少时，它能起到密封作用，防止系统内部漏风。 (5)旋风筒的结构 旋风筒的结构对物料的分散程度也有很大影响，如旋风筒的锥体角度、布置高度等对来料落差及来料均匀性有很大影响。 (6)在喂料口加装撒料装置 早期设计的预热器下料管无撒料装置，物料分散差，热效率低，经常发生物料短路，热损失增加，热耗高。 3、撒料板 为了提高物料分散效果，在预热器下料管口下部的适当位置设置撒料板，当物料喂入上升管道下冲时，首先撞击在撒料板上被冲散并折向，再由气流进一步冲散悬浮。 4、锁风阀 锁风阀(又称翻板阀)的作用既保持下料均匀畅通，又起密封作用。它装在上级旋风筒下料管与下级旋风筒出口的换热管道入料口之间的适当部位。锁风阀必须结构合理，轻便灵活。 对锁风阀的结构要求 （1） 阀体及内部零件坚固、耐热，避免过热引起变形损坏。 （2） 阀板摆动轻巧灵活，重锤易于调整，既要避免阀板开，闭动作过大，又要防止料流发生脉冲，做到下料均匀。一般阀板前端部开有圆形或弧形孔洞使部分物料由此流下。 （3） 阀体具有良好的气密性，阀板形状规整与管内壁接触严密，同时要杜绝任何连接法兰或轴承间隙的漏风。 （4） 支撑阀板转轴的轴承(包括滚动、滑动轴承等)要密封良好，防止灰尘渗入。 （5） 阀体便于检查、拆装，零件要易于更换。 5、气固间换热 气固间的热交换80％以上是在入口管道内进行的，热交换方式以对流换热为主。气固之间的换热主要在进口管道内瞬间完成的，即粉料在转向被加速的起始区段内完成换热。 6、气固分离 旋风筒的主要作用是气固分离。提高旋风筒的分离效率是减少生料粉内、外循环，降低热损失和加强气固热交换的重要条件。 影响旋风筒分离效率的主要因素： （1）旋风筒的直径。在其它条件相同时，筒体直径小，分离效率高。 （2）旋风筒进风口的型式及尺寸。气流应以切向进入旋风筒，减少涡流干扰；进风口宜采用矩形，进风口尺寸应使进口风速在16～22m/s之间，最好在18～20m/s之间。 （3）内筒尺寸及插入深度。内筒直径小、插入深，分离效率高。 （4）增加筒体高度，分离效率提高。 （5）旋风筒下料管锁风阀漏风，将引起分离出的物料二次飞扬，漏风越大，扬尘越严重，分离效率越低。 （6）物料颗粒大小、气固比（含尘浓度）及操作的稳定性等，都会影响分离效率。
预热功能的主要电气设备有：蓄电池、预热继电器、预热塞。 当钥匙开关打到预热档时，预热继电器吸合，使蓄电池电供给预热塞（可以理解为烧水用的“热得快”），最终对发动机进气进行预热。同时，预热档信号会发送至控制器，在显示器上提示预热指示，一般15s后预热指示灯灭，此时需要操作人员松开钥匙门，起动挖掘机。

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