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1，某公司只生产普通汽车和新能源汽车新能源汽车占总产量的10

解设今年新能源汽车产量应增加百分数x （1-10%）×（1-10%）+10%（1+x）=1 81%+10%+10%x=1 10%x=9% x=90% 答今年新能源汽车产量应增加百分数90%
解设今年新能源汽车产量应增加百分数x 方程； （1-10%）×（1-10%）+1=10%（1+x）

某公司只生产普通汽车和新能源汽车新能源汽车占总产量的10

2，全球新能源汽车销量第一比亚迪到底领先了多少

从目前新能源汽车的市场构成来看，先行者与后来者的差距已经开始显现，这其中最大的赢家无疑是比亚迪：2015年，比亚迪新能源汽车累计销量近6.2万台，同比增长234.7%，毫无争议地成为中国新能源汽车第一品牌。同时，在全球比亚迪也远超日产、特斯拉等国际品牌，有望成为2015年全球新能源车销量第一，在全球的新能源汽车市场份额占比超过10%。
它的电池是铁离子的，而且比亚迪就是电池起家的，新能源汽车就是靠电池，所以它当之无愧第一，第二就是巴菲特入股了比亚迪，这样它的平台更高，实力更强了，所以……后面就不用说了

全球新能源汽车销量第一比亚迪到底领先了多少

3，北京的公交系统电动汽车的占比是多少有什么发展机会要干货不

我看第一电动网上的一篇报道，提到，数据显示，目前北京公交车超过2.2万辆，8000多辆是新能源车，其中有1000多辆是纯电动车。市交通委负责人也曾表示，希望今后能够把所有的公交车都变为新能源车。除了交通领域的新能源运用之外，记者了解，为了加快新能源发展，北京今年将大力推进一批新能源高端应用，包括建成南口废弃矿山综合治理光伏发电等新能源电站项目，积极推进未来科技烟气余热回收、大兴采育地热综合利用等项目建设;完成延庆国家绿色能源示范县建设任务，中关村国家自主创新示范区、未来科技城、顺义空港等产业聚集区，建设一批高水平新能源综合应用示范项目。 不好意思啊，还是复制的，没有办法啊，没有那么多相关的报道，去哪里找这方面的信息啊。不过我觉得新能源还没有起来，以后每台车上都背个太阳能电池板，这样的话，全部都使用太阳能系统，多少啊。酷！

北京的公交系统电动汽车的占比是多少有什么发展机会要干货不

4，某公司只生产普通汽车和新能源汽车该公司再去年的汽车产量中

用方程算，假设去年总数是A，设今年新能源增加百分比是a,等式0.9A (1-10%)+0.1A(1+a)=A,求出a=90%.工作生活中，记得用用你当年所学，解决一些问题就很简单啦，呵呵加油！！
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。中国市场上在售的新能源汽车都是混合动力汽车。
某公司只生产普通汽车和新能源汽车，该公司在去年的汽车产量中，新能源汽车占总产量的10%，今年由于国家能源政策的导向和油价上涨的影响，计划将普通汽车的产量减少10%，为保持总产量与去年相等，那么今年新能源汽车的产量应增加的百分数为90%
设今年新能源汽车的产量应增加的百分数为x%，去年的总产量为a，由题意，得90%a（1-10%）+10%a（1+x%）=a，解得：x=90．故答案为：90%．
90% 等量关系式是去年的产量=今年的产量

5，2020年我国将完成多少新能源车年产销目标

“2017年我国新能源汽车77万辆的销量，比2015年翻了一倍多。但是，要完成2020年200万辆的年产销目标，还需要很长时间的努力。”科技部负责人日前表示，“双积分”(平均燃油消耗量、新能源汽车积分并行)政策颁布后，行业对2018年销量达到100万辆还是持乐观态度。不过，要达到2020年全年销售200万辆，完成这个目标仍任重道远。这样的担心不是没有道理。全国乘用车市场信息联席会统计显示，在2017年新能源乘用车累计销售约55.6万辆，纯电动乘用车销量约为44.9万辆，其中，微型纯电动汽车销量超过了30万辆，占比高达67%。究其原因，一是在山东、河南等地，为了吸引用户，很多微型电动车干脆当低速电动车卖，不用上牌、不用考驾照，照样上路行驶；二是在新能源号牌资源紧张的一线城市，一些消费者倾向于买辆微型电动车；三是售价相对低廉的微型电动车受到租车市场、共享车市场欢迎。如何让更多非限购城市的消费者因自发需求而购买电动汽车，是实现200万辆新能源车年销售目标的关键。而要实现这一点，必须要解决用户痛点。徐长明说，国家信息中心一项用户调研显示，纯电动车用户最不满意的，一是续驶里程不够长，二是充电时间长、充电不方便。中国电动汽车百人会理事长陈清泰认为，电动汽车快速增长的基础，是电动车的性价比和便利性要达到或超过燃油车。因此，除了技术进步，充电基础设施也必须跟上。内容来源于：人民日报

6，我国新能源汽车累计产销量超100万辆了吗

中国汽车工业协会常务副会长董某表示，近两年我国汽车产业电动化进程加快，到目前我国新能源汽车累计产销量超过100万辆，年均增幅超过200%，2016年我国新能源汽车产销量、保有量全球占比均超过50%。董某在中国汽车工业协会近日组织召开的相关会议上说，目前，我国新能源汽车产业体系已基本建立，动力电池、驱动电机、整车平台产业链上下游全部贯通；2016年，有3家整车、7家电池企业排名进入全球前十，部分企业已成为全球知名供应商；动力电池出货量在全球市场份额超过70%；本土产动力电池全套装备在部分企业实现应用。董某同时表示，当前我国充电网络建设稳步推进，公共场所、居民小区、高速公路等主要场所覆盖率大幅提高，公共类充电设施已超过18万个；充电运营服务产业已初步形成，商业模式不断创新，充电服务水平持续提高；使用环境也有明显改善，不限行、不限购、电价优惠等政策得到大范围推广，专用牌照已在上海、南京、无锡、济南、深圳等5个试点城市使用。希望越来越多的新能源汽车出现。
前瞻产业研究院数据显示，今年上半年我国新能源汽车产销增速较快。其中，生产新能源汽车5885辆，比上年同期增长56.3%；销售新能源汽车5889辆，同比增长42.7%。　　在上半年生产的新能源汽车中，纯电动汽车5111辆，插电式混合动力774辆；销售的新能源汽车中，纯电动汽车5114辆，插电式混合动力775辆。另外，上半年我国还生产普通混合动力汽车9388辆，销售10048辆，同比分别增长1.6倍和1.7倍；生产天然气汽车43898辆，销售43562辆，同比分别增长1.1倍和1倍。　　今年上半年，中国汽车产销量双双突破1000万辆大关。但自主品牌乘用车前6个月销售356.67万辆，占乘用车销售总量的41.2%，占有率比上年同期继续下滑。

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