1，摩擦力矩怎么算 大学物理的

算就是了，如果摩擦力有一个确定的施力点，力矩等于力点乘位矢，或者说力乘以力臂如果摩擦力发生在一条线上，就需要对每个点处的力矩进行积分，如果是发生在面上的，就需要二次积分，一般先分解成线，比如旋转的圆盘，把它微分成一个个圆环，先求解每个圆环的力矩再积分

摩擦力矩怎么算 大学物理的

2，棒的摩擦力矩

力矩=mgL/4,由于我打不出那些符号,我就直接讲了,把杆分成很多小段,每一小段的所受的摩擦力表达式求出后,在写出力矩的表达式然后从0到L/2积分再乘以2,就可以算出结果了. 对于第二问L=Mt,IW=L,其中I=(mL^2)/12,由一得知（M力矩）=mgl/4 ,可得结果t=LW/3g

棒的摩擦力矩

3，怎么计算旋转轴的摩擦力矩

接触面到圆心的距离
你好！ 争议摩擦力f=μN,N是正压力,摩擦力矩M=fr，r是接触面到圆心的距离 注意方向． 仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
摩擦力f=μN,N是正压力,摩擦力矩M=fr，r是接触面到圆心的距离 注意方向．

怎么计算旋转轴的摩擦力矩

4，摩擦力的力矩怎么求

一样啊 力乘以力臂啊 有时可能用到积分。
首先看240n没说施加多大的力，但是从匀速运动是施加200你来看。240n是静摩擦力，因为静摩擦力比滑动摩擦力要大些。后一问条件不太明确，如果连着前个问题，运动时施加160n的力，摩擦力为200n。此时物体减速运动。如果静止时施加160n的力，物体静止，摩擦力是160n。

5，什么是摩擦力矩

摩擦力矩就是电机本身自带的轴承的摩擦力。这是电机的特有的力矩，一般只有额定扭矩的千分之一甚至更小，所以非常难测。在测量齿槽转矩时，波形图明显看出含有一定的“直流分量”，这个“直流分量”其实就是摩擦力矩，具体可参考致远电子的摩擦力矩测试系统，通过高性能的伺服系统做负载，高精度高刷新率的传感器采集扭矩数据，最后通过软件画出扭矩波形，得出齿槽转矩的同时，得到摩擦力矩。
摩擦力矩： t=μ×p×dμ——轴承摩擦系数，滑动轴承（铜套）0.1，滚珠和滚柱轴承0.015，锥形滚子轴承0.02p——轮压，及车轮对地面的压力d——与轴承配合出的轴直径，可以理解成轴承内径公式推导自铁道出版社的《起重机设计手册》

6，什么是轴承的摩擦力矩怎样计算

计算滚动轴承摩擦力矩的其中一种方法是将摩擦力矩分成独立的部分，包括不受负荷影响的力矩M0和与取决于负荷的力矩M1，然后把两者相加起来，得出： M=M0+M1 这种方法沿用至今。但如果不仅考虑负荷的因素，而是根据导致摩擦的根本原因来详细分析，则可给出更准确的计算方法。实际上，M0表示的是符合以外的摩擦，如果加上滚动摩擦中流体动力的分量，也变成有与负荷相关的部分。 要更准确地计算滚动轴承的摩擦力矩，必须考虑四个不同导致摩擦的原因 M=Mrr+Msl+Mseal+Mdrag 式中 M=总摩擦力矩，Nmm Mrr=滚动摩擦力矩，Nmm Msl=滑动摩擦力矩，Nmm Mseal=密封件的摩擦力矩，Nmm Mdrag=由于拖曳损伤、涡流和飞溅等导致的摩擦力矩，Nmm 这种新方法确定发生在轴承中每种导致摩擦的原因并可将这些因素结合起来。此外，还可根据需要，加入密封件和其它额外原因导致的摩擦来计算总摩擦力矩。由于这个模型是把每一个接触部分(滚道和挡边)分别考虑，因此有便于改变设计和改进表面质量的工作，而且更能将SKF轴承设计中的改进体现出来。这个模型也较容易更新。

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