1,led汽车灯泡什么牌子好

led汽车灯有大灯和尾灯。尾灯的话随便那个都可以,大灯的话就要求高了,对散热,工艺,亮度都有要求,现在就欧司朗和阿帕。

led汽车灯泡什么牌子好

2,led汽车灯的优缺点

led汽车灯的优点应该是亮度高,耗电量相对低一些,能效高,主要缺点是led汽车灯价位相对高一些。
自己的汽车就改装的LED大灯,亮度高、聚光效果好,是欧诺赛德牌子的。
亮,好看,但是价格高。

led汽车灯的优缺点

3,汽车led大灯怎么选

根据原车的灯泡型号选择相匹配的led灯,还要选择散热方式(Led灯、有风扇散热 散热带散热两种)就可以了。
1.近光必须做到不眩目,不散光,有清晰、合理的切线,以避免影响对面车辆。远光光照中心不应有黑洞等等。2.在选择led大灯时,并非越亮越好,亮度足够就行。通常情况下,近光照射距离30-40米远,远光照射距离150米以上即可。3.散热好,灯珠品质必须有保障,最好是买知名品牌,比如诺思赛020。4.最好选购带有360度旋转卡座的led大灯,这样调整角度比较精确和容易,好像诺思赛光视gs系列led大灯就可以的。具体你再看看呗!

汽车led大灯怎么选

4,led汽车灯怎么样

LED汽车灯,是指车内外光源均采用LED技术,用来外部与内部照明。可广泛使用LED汽车灯来营造车内环境,用寿命为5万个小时,LED的结构坚固,不容易受振动影响,使用过程中光输出亮度也不会明显下降。LED车灯照明是未来行业的发展趋势氙气灯的话是现在光亮度最好的,价格也比较便宜。未来就会是led的天下进口的话飞利浦和欧司朗的led灯一个1300左右,价格有点贵,国内的话 GS 五六百左右,我1个月前改装的,效果还是可以的,日间照明和夜间照明都是不错,透镜也是一起买的。比较省心。不用自己一直匹配。看你自己准备拿出多少前来购买了,改了灯泡的话,最好是把透镜也一起改了,不然的话,不安全,也不能把led灯的功能全部发挥出来。
现在车友们一般用到三种汽车大灯:原车卤素灯泡、氙气灯、LED大灯。那么这三种大灯,哪种更好呢,我是专门修车的,对这个问题还是比较了解,下面我试图来分析一下:最省电的是LED大灯,又亮又省电是LED大灯最显著的特点。LED大灯的发明灵感来源于荧火虫,一只荧火虫在夜晚自己发光,不须通电也不须烧油,你说省电不?因此,LED技术被称为第三次照明革命,未来我们家庭用灯也会普及LED。汽车LED大灯一般是36W或40W的,汽车出厂时配的卤素灯一般是55W的,氙气灯一般是55W的。LED大灯的能耗仅仅是原车卤素灯泡或氙气灯的60%,但亮度LED大灯是卤素灯亮度的4倍以上,现在人们进行车灯改装,一般都是用LED大灯的,不会用氙气灯, 氙气灯是前几年LED大灯没有出来之前用的。氙气灯是用安定器把大灯的原车电压由12V提升到23000V然后激发电弧发光,想想也知道,把电压由12V提升到23000V需要多少能量,因此,氙气灯在启动的时候是非常非常耗电,非常亏电瓶。而LED大灯不需要安定器,不需要提升电压,很省电。由于氙气灯要提升电压,而提升电压需要一个过程,这也决定了氙气灯在启动的时候有一个延迟,就是要慢慢慢慢才亮起来,有5-15秒的延迟。而LED大灯瞬间启动,没有延迟,一通电就亮了。第三点,就是发热:氙气灯和卤素灯是造电能转化为热能,在发光的同时产生了大量的红外线,发热量非常大,特别是氙气灯点亮二十分钟后,温度高达300-400度,把灯碗烤黄,甚至把灯座烤化。而LED大灯的发光原理是冷光源发光,就是前面说的“荧火虫”的原理发光,发热量是很低的,就拿现在市场上非常流行的“GS G5 汽车高亮LED大灯”为例,点亮20分钟后,可以用手去拿都没有问题,发热量很低,这么低的发热量,没有任何一个灯种可以媲美!第四个,稳定性,LED大灯要比氙气灯稳定很多,LED是最新一代的产品,两种产品存在代差,就像战斗机歼20和歼10一样,存在代差,最新一代比前一代优秀太多。第五个:寿命,LED大灯寿命30000小时,氙气灯3000小时,一个LED大灯的寿命相当于10个氙气灯。
亮度可以,但是散热不好

5,汽车LED大灯是不是成

您好目前是4种:现在的排名应该是这样的:激光大灯(未普及)---LED汽车大灯(代表品牌:雷西特)---氙气大灯(代表品牌:欧司朗)---卤素灯(代表品牌:飞利浦、欧司朗) 。因为成本原因,车厂出来的一般是以卤素灯为标配的,前期氙气大灯做为卤素灯的替代光源,目前随着LED技术的成熟和发展,逐渐展现出替代卤素灯和氙气大灯的潜值。然后对比一下他们的优缺点:一、激光大灯优点:激光大灯在照射距离方面能照射到前方600米的范围,而采用LED远光灯的车型则只能照射到300米。这样的设定也使得车主在人烟稀少的地区能获得更好的安全性。激光大灯掌握着未来的趋势。奥迪和宝马已经公开地竞相展示其激光大灯。从目前的实际情况来看,激光大灯最大的劣势 就是成本太高,不利于普及。如果能解决激光灯成本高这一难题,那么,激光大灯很有可能成为未来汽车产业的普及配置。缺点:虽然激光大灯的优点比LED大灯更多,但是成本是其普及的最大的制约,相比LED大灯逐渐在15万元级别车型上的普及,激光大灯如今只能在豪华品牌的高档车型上使用,离真正“与民同乐”还有很长一段距离。二、LED汽车大灯优点:一:寿命长,一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED,整个汽车使用期限将不用更换灯具。二:高效率、低能耗。LED灯的能耗为卤素灯的1/20。三:光线质量高,属于环保产品基本上无辐射,“绿色”光源。四:LED的结构简单,内部支架结构,四周用透明的环氧树脂密封,抗震性能好。五:点亮无延迟,亮灯响应速度快(纳秒级),适用于移动速度快的物体使用。六:适用低电压工作,LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮,再也不用担心氙气两万多的电压。七:LED占用体积小,设计者可以随意变换灯具模式,令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED,完全是LED本身的优点所决定的。缺点一:成本高,一个好的LED大灯用料要足,灯珠选用一般选用进口灯芯。灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果。二:以前LED汽车大灯普及困难, 散热性不好,散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。所以在选择LED大灯的时候这块需要充分考量。三:现无出台行业标准,产品质量参差不齐;四、光型设计有一点点难度;目前市面上多以两面发光为主,光型设计不好用在远光上的效果就跟氙气灯一样了。三、氙气大灯优点:1,亮度相比卤素灯提升300%以上。2,无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长。3,比卤素灯更节能环保,电力损耗节省40%以上。4,如果在使用中碰到故障,氙气等不会瞬间熄灭,而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。缺点:1.聚光性差,又因为太亮,容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜,所以可以解决该问题。但据我所知,雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。2.穿透力太差,在大雾以及冰雪天气,氙气大灯的穿透力非常弱。3.延迟效应。因为氙气大灯的工作原理,点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时,喇叭往往是不管用的,所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆,这时想靠氙气大灯,那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口,近光采用氙气,而远光则依然采用卤素。四、卤素灯优点:1.成本低,三者之中的成本是最低廉的。2.结构也相对简单,且亮度容易调整和控制、在能见度很差的时候反而穿透力更强,照明效果也会更好。(不过在能见度低的情况下车速不可能太快,所以这个优点基本忽略)3.光线均匀。缺点:1.发光效率不高,发热量大2.亮度相对较低,一般是现在汽车的低配标配,所以很难满足现在开车人的需求。3.寿命短,卤素灯的寿命也相对较短。正常情况下,一个卤素灯泡的寿命最长能持续约1000小时左右。

6,汽车LED灯的优缺点

改装成氙气灯,原车卤素灯的亮度是不够的,现在很多人进行车灯改装。但色温要选择6500K以内的,3000K或4300K是黄光,穿透性好,很适合雨雾天使用,而6000K或6500K是纯白光,如正午的太阳,是用得最多的颜色。  但氙气灯需要加装安定器,安定器的作用是把电压从原车的12V提升到23000V,以达到氙气灯发光需要的电压。  另外,氙气灯有5-15秒的延迟,就是说,氙气灯通电后,慢慢慢慢才完全亮起来。  现在有更先进的LED大灯,不需要加装安定器,没有延迟,瞬间启动的,性能也更好稳定,深受受改车一族的喜爱!现在很多人改装大灯,都是选用LED大灯的了。LED大灯具有太多氙气灯和卤素灯无法比拟的优点。  还有一个优点是LED大灯非常节能,一般LED大灯的功耗是12V、35W,但亮度却是卤素灯的2.5-4倍。又亮又节能,这是LED大灯的又一显著特点。希望对你有帮助望采纳谢谢!
个人感觉Led的启动快,这是比较好的,但是灯光实在太白…不是很好兼顾雨雾天
一、节能:是由发光二极管直接由电能转化为光能,较普通汽车灯泡耗电仅相当于传统灯的1/10,能更好的节省油耗,保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏。二、环保:光谱中没有紫外线和红外线,发热量小,也没有辐射,眩光小,而且废弃物可回收,没有污染不含汞元素,可以安全触摸,属于典型的绿色照明光led源。三、寿命长:灯体内也没有松动的部分,不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点,在恰当的电流和电压下,使用寿命可达8-10万小时,比传统光源寿命长10倍以上。(具有一次更换,终身使用的特点)四、高亮度,耐高温。(电能直接转换为光能,发热量小,完全可用手触摸,安全放心)五、体积小。计者可以随意变换灯具模式,令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED,完全是LED本身的优点所决定的。六、稳定性能好,led抗震性能强:树脂封装,不易碎裂,容易储藏和运输。七、发光纯度高,色彩清晰鲜艳,无需灯罩滤光,光波误差在10纳米以内。八、反应速度快,无须热启动时间,微秒内即可发光,传统玻壳灯泡则有0.3秒延迟,可防止追尾,保证行车安全。缺点一:LED车灯比普通车灯成本高。(随着LED应用的不断普及,价格将进一步降低)二:汽车大灯普及困难,散热性不好,散热处理不好容易光衰,影响车灯使用寿命。三:现无出台行业标准,产品质量参差不齐,同款产品用不同LED生产价格相差1-2倍现象都有。
优点是电流小。缺点是立体感差。
1、寿命长,一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED,整个汽车使用期限将不用更换灯具。2、高效率、低能耗。LED光源不需要滤色就能直接产生汽车灯具需要的红色、琥珀色等颜色,无损耗,电能利用率高达80%以上。汽车led大灯缺点:1、成本高,以LED倒车灯为例,一个LED倒车灯将近30元,而一个灯泡价格仅为3元,其中多部分是LED灯的成本。高价格导致普通汽车装不起LED车灯,市场无法推广开来。2、LED汽车大灯普及困难, 散热性不好,散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。
优点:led大灯非常节能,一般led大灯的功耗是12v、35w,但亮度却是卤素灯的2.5-4倍。又亮又节能,这是led大灯的又一显著特点。更先进的led大灯,不需要加装安定器,没有延迟,瞬间启动的,性能也更好稳定。 缺点:改装成氙气灯,原车卤素灯的亮度是不够的。氙气灯需要加装安定器,安定器的作用是把电压从原车的12v提升到23000v,以达到氙气灯发光需要的电压。 拓展资料: 汽车大灯即汽车前照灯,前照灯是在夜间行车时,为辨明前方视界的照明灯具,对称地安装在车辆前端的两侧。

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