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1，280n扭矩是多少公斤数

扭矩单位是N.m，不是N，没法和公斤换算。
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280n扭矩是多少公斤数

2，60KNNM

KN（千牛）是力的单位，60KN就是60000牛顿，差不多是6000公斤。而NM（牛米）是扭矩的单位。两者不能换算。　　KN是力的国际制单位，也是我国力的法定单位，原来的力单位Kgf现在Kgf是非法单位，它们的换算关系是1Kgf=9.8N≈10N。　　扭矩在物理学中就是特殊的力矩，等于力和力臂的乘积，国际单位是牛米Nm，此外还可以看见kgm、lb-ft这样的扭矩单位，由于G=mg，当g=9.8的时候，1kg的重力为9.8N，所以1kgm=9.8Nm，而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位，1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m，可以算出1lb-ft=0.13826kgm。
60KN=？？？N.M很荒唐KN（千牛）是力的单位，60KN就是60000牛顿，差不多是6000公斤。而NM（牛米）是力矩的单位 两者的物理量不一样的螺纹紧固60NM的力矩，差不多，看一下你们的标准资料
n.m咯

60KNNM

3，lbf是什么单位

磅力（lbf）是力的单位。相关单位换算：1牛顿（N）＝0.225磅力（lbf）＝0.102千克力（kgf）1千克力（kgf）＝9.81牛（N）1磅力（lbf）＝4.45牛顿（N）1达因（dyn）＝10-5牛顿（N）相关资料N、kgf、lbf三个都是力的单位。N为牛顿（newton），是国际单位。kgf为千克力（kilogramforce），是公制单位。1kgf=9.81N，1N=0.102kgflbf为磅推力（libraforce)，是英制单位。1lbf=4.45N，1N=0.225lbf
扭力扳手中的N.m是一个国际通用的复合式单位，叫牛顿米，也就是扭矩，扭矩是使物体绕轴心旋转或具有旋转趋势的力系统。简单说扭矩=力乘以力臂。N是指牛顿，M指的是米。举个例子吧，力臂（也就是扳手）长1M，施加了100N的力，扭矩就是100N.m国内的老工人一般喜欢用公斤来表示力，他们也叫扭力扳手为公斤扳手，1公斤米=9.807N.mlbf.ft是指磅尺，是英制的单位。换算比例1N.m=0.738lbf.ft
啊哈哈，楼上所谓“满意回答”是个大忽悠，竟有这么多人赞同！下面回答出于【Saeed Moaveni著，王崧 等译《有限元分析——ANSYS理论与应用(第三版)》，电子工业出版社，2008，P581】，可参考之。◆力单位：1lbf=4.448N （可GOOGLE搜索1lbf=?N，lbf不是指lb·ft，而是pound force之缩写）◆功、能量单位：1ft·lb=1.3558J
n kgf lbf 三个都是力的单位。n为牛顿（newton），是国际单位。kgf为千克推力（kilogram force），是英制单位。1 kgf = 9.81 n ，1 n = 0.102 kgf lbf为磅推力（libra force)，是英制单位。1 lbf = 4.45 n ，1 n = 0.225 lbf

lbf是什么单位

4，扭力100Nm是什么意思

假设在转轴上插上一米的杆子，那么在杆子顶端会存在100N的力，相当于垂直10kg多的重力。　　扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。外部的扭矩叫转矩或者叫外力偶矩，内部的叫内力偶矩或者叫扭矩。
Nm是牛米，是力矩的单位，意思是用100牛的力（10公斤重力相当）以1米半径扭转，可以相抵抗
假设在转轴上插上一米的杆子，那么在杆子顶端会存在100N的力，相当于垂直10kg多的重力。
马力是引擎输出功率的常用单位，扭力则是指曲轴每回转所做的功。引擎驱动车辆时，扭矩决定车辆可克服阻力而运转之限度。马力决定车辆可克服阻力的速度。一台车的动力性能优劣需注意：最大马力、扭力发生之引擎转速，若发生于低转速代表该车着重于日常市区低速行驶；若发生于高转速代表该车着重于高速加速性。 发动机扭力是推动车辆的力量，无论由静止加速．上斜坡，在高速下抵抗空气阻力，都是靠发动机扭力来应付．马力则是将扭力乘以转数的物理量，马力由于包含了速度这元素在内，很适合形容发动机对车辆的功用，在美国由于不是使用si unit，所以将扭力乘以转数还要乘上一个古怪的常数才能变成为公制的马力，其实马力真的就等如转数乘以扭力这么简单．只不过转数要以radian per second而扭力则以nm来计算． bhp,ps,hp,ibft及kgm这些马力及扭力单位是怎样换算？ bhp,ps,hp基本上无须换算，都是指马力．纵使测试方法不同，亦不能以方式换算．至于扭力的kgm和ib-ft则可以换算而且十分简单．1kg等于2.2ib,1m等于3.29ft,所以1kgm便等于7.22ib-ft,也可以说成1ib-ft等于0.14kgm. 扭矩（力）：扭力（kgm）是指将1公斤重的物体举高1公尺的能力，是力矩的一种，是做功的能力。而马力（horse power）更不是力的单位，而是功率的单位，那是指单位时间内做功的大小。 俗话说“加速拼扭力、极速看马力”。 假设在任何条件相同的理想状况下，如果a车的扭矩比b车的扭矩大，那很明显的就是a车的加速会比b车快。同理假设两台车在全力奔驰的时候所需要保持的驱动力f都是一样的，然后a车的功率也远比b车来的大，我们最后得到的结果一定是在相同时间内a车所跑的距离一定会比b车来的远，也就是说a车的最高速一定比b车来的高。这样说来，马力高低已经决定了a、b两车极速高低。事实上不然，因为前述的实验里，除了a、b两车的引擎输出不同之外，其他的变因是完全相同的，但是在真实世界里面，这是不可能存在的事情，变速系统变速比的影响、动力损耗、车重、风阻，其中变速系统的影响什至于不会低于引擎输出的差异，齿轮比的高低设定、挡位与挡位之间的衔接落差，绝对可以决定一部车子的速度表现，没有两部车会完全一样，所以，存在于两部车性能上的差异绝对不是只看表面数据就可以判定的。

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