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1,问题废旧铅酸电池放在开水里会爆炸吗

废旧:放在开水里,通过水放电,电流很小,不会爆炸。粘在手电筒外壳上的,放不放在开水里一样,强行拆开,估计电池已报废

问题废旧铅酸电池放在开水里会爆炸吗

2,电压相同容量不同的铅酸电池串联在电动车里使用会发生爆炸的危险

不同容量的蓄电池串联,有过放与过充问题,如果没有防过充过放保护,最好不要串联.在串联电路中,容量小的电池会先放完电,在其放完电后,其负极相当于与电源正极相接,相当于反向充电,如果缺少必要的保护装置,设备的等效电阻如果很小,其工作电流会很大,这样的情况下,会对小容量电池形成大电流反向充电,存在风险.所以,对于铅酸电池而言,维护和保养是必要的.
电池34.2v为欠压刚充满电的电压在39.3v-41.8v之间不等!要看你电池的大小36v14ah的铅版少点电压在39.7v是正常的!光用表量几下是看不出电池的好坏,必须要用放电丝放电,边放边量3个电池之间电压最少的那的个属于老化的,还有就是在量的时候万用表指示打在20上才能量的精确的v数!充电器空载电压43.1v也属于正常,充电器电压必须高出电池v数在能给电池充电!!!要问我为什么说的那么肯定〈因为我是绿亮电动车维修工〉!

电压相同容量不同的铅酸电池串联在电动车里使用会发生爆炸的危险

3,我想问的问题是铅酸电池在50度环境下小电流长期充电会不会有爆炸

取决于两个条件:一是电池的设计工作温度范围,二是电池的浮充充电电压。如果电池的设计最高工作温度低于50度,那很有可能膨胀甚至爆裂。如果设计最高工作温度高于50度,但充电电压没有按温度补偿进行调节,也有可能膨胀,但不大可能爆裂;寿命肯定会严重缩短。如果设计最高工作温度高于50度,充电电压也按温度补偿进行调节了,那是没有任何问题的。补充一句:铅酸蓄电池的爆裂我不认为能称为爆炸。因为那通常是因为内部压强过大而外壳又太脆而导致的外壳破裂。至于爆炸,我是一次也没有听说过。
与电压有关,买1a的更合适使用,小于0.7a的则会出现供电不足的情况, 支持这个说法::充电器输出电流是根据电器自身需要自动调节输出的,手机原装0.7a,说明手机充电时只需要0.7a的电流,用1.0a的备用充电器,实际输入时也只会用到0.7a,余量0.3a不会用到,不会满负载工作,这样只是充电器工作会更稳定,更耐用; 就像一个水库,容量很大,单位时间的放水量不是水库说了算,而是放水的需求说了算

我想问的问题是铅酸电池在50度环境下小电流长期充电会不会有爆炸

4,电池会不会爆炸

高温高压会致使电池产生爆炸
电池爆炸的原因是电池太大,导致内部发热膨胀和电解液汽化这个阶段电池会起鼓变形,如果电池是金属密封的外壳,外壳可能被撑破从而释放能量产生爆炸,最严重的是可能进一步引燃电池内挥发的可燃性气体造成二次爆炸。爆炸的前提条件是电池本身要有足够的电量和足够小的内阻,容量小的电池短路只会发热,爆炸不了。内阻大的电池连发热都不明显,爆炸的可能性更小。锂电池一般都会配合保护板使用,所以短路后会保护,不会爆炸,如果是裸的电池1000mAH以下的爆炸的可能性也很小。铅酸电池分为全封闭的和开式的,开式的除了在充电时有火花会爆炸。短路不会爆炸,更有可能的是极点被烧断,全封闭胶体电池,内阻较大,短路会快速起鼓。
应该不会,差的电池最多也就正极处爆开一点 不过你可以试试纽扣电池,那个有可能爆炸的,我以前对纽扣电池充电结果纽扣电池爆炸了(电池内部材料全部冲出)
只要不接近火源一般是不会自己爆炸的
只要正常使用,是不会爆炸的
会爆炸!别听他们瞎说~电池火热是会引起手机其他有电设备的~比如内金属,手机火热不适合继续玩!要适当冷却~充电也火热也要注意拔掉电源

5,汽车的电瓶会爆炸吗

铅酸电瓶,在充电时会有微量发热是正常的。但若是发热异常(烫手),是不正常的。铅酸电池本身是不会爆炸的,由于发热异常可能会引起电池热失控致使电池鼓胀。  充电时异常发热可能的原因有以下:  1·充电器损坏,电压恒定不了,一直处于恒流充电状态。  2·电池失水严重。  3·电池硫化严重。  应排除第1点充电器的问题后再进行修复电池,可以尝试去加水维护。加水必须要加去离子水或纯净水,切勿加自来水,会造成电池自放电大的问题。  加水维护方法建议:  1·先将电池完全放电,因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下;  2`将盖片取出,再将安全阀拿掉,注意保存好,不要搞脏了安全阀,以备后用;  3`加水,一般加水量为1~1.5g/AH每单格;  4·静置一小时左右,将安全阀与盖片安装好;  5·进行充电,充满电后再进行完全放电,如此循环个三次。
会的。
不会爆炸除非不正常操作会爆炸的如果正负极直连就会爆炸 很危险不要尝试我是单位 发现过电瓶直连爆炸的 正负极接线柱都坏了。
电瓶会爆炸!一般电池爆炸有两类情况下会发生:1、电池的排气孔堵塞,电池内的压力过大而产生爆炸,这种爆炸一般没什么威力,不会产生太多的小碎片,外观发胀,很容易判别!2、蓄电池遇明火爆炸这种电池爆炸比较危险,一定要注意防范!蓄电池在使用过程之中,正负极板都在电解液中,在充放电的过和中,正负电极也在作电解水反应,产生了一定量的氧气和氢气(瓦斯气体),这些氧气和氢气在电池内部不能及时排出就全部在电池槽里,此时若有线头接触不良、线头搭铁等就会产生电火花,遇上瓦斯气体就极易产生电池爆炸。其实日常对蓄电池多做保养,定期检查附近线头是否有松动等是可以避免蓄电池爆炸的,另要注意,检查蓄电池时不能用打火机、火柴等照明,也不可抽烟等。你所说的高温一般不会让电池爆炸,任何爆炸必需有一定的条件才会产生的。以上希望对你有帮助!
一般不会的,这个问题汽车制造厂家的工程师会考虑到的,请您放心。如果爆炸也是电瓶正负极直接短路造成的,但正极上都有绝缘套,发生这种事情的可能性极小,况且汽车上的保险丝也会防止这种事情的发生。希望这个答案能打消您心中的顾虑。

6,铅酸蓄电池为什么会发生爆炸

蓄电池充电到末期,两极转化为有效物质后,再继续充电,就会产生大量的氢、氧气体。H2:O2以2:1的体积析出。按氢、氧气体的电化当量计,每过充电1Ah,产生0.4181L氢气和 0.20907L氧气。当这种混合气体浓度在空气中占4%时,遇到明火,就会发生爆炸,轻则损坏蓄电池,重则伤人、损物。预防的办法是:1、控制充电量,不过充电,以减少气体析出量。充电室内,严禁明火,保持通风。2、充电中,接线点要牢固,避免因松动产生火花。3、使用中采用低压恒压充电,析气量少。4、预防蓄电池外壳裂痕、电解液渗透、渗到电缆沟,引起线路短路产生火花,起火爆炸。5、免维护型蓄电池虽经密封处理,设排气阀,蓄电池内部蓄存一定量的氢、氧气体,一旦排气阀失效或不灵,内压过大,也会将电池凸裂,甚至爆炸、起火。因此,必须保持排气阀的可靠。扩展资料:使用方法(1)切勿短路电池。当电池的正负极通过外部物质实现电接触,电池就短路了,例如放在口袋中的无外包装电池就会因与钥匙或硬币等金属材料接触而产生短路。(2)正确安装电池,使电池的极性标记(“+”和“-”)和用电器具的标记正确对应。如果电池被不正确地反向安装到用电器具中,则可能发生短路或充电,导致电池温度的迅速升高。(3)不要试图对电池充电。对不能充电的原电池进行充电,会使电池内部产生气体和热量。(4)不要对电池强制放电。电池被强制放电时,其电压将会低于设计性能并在电池内部产生气体。(5)不要加热或直接焊接电池。电池被加热或焊接时,热量会造成电池内部发生短路。(6)不要拆解电池。电池被拆解或分开时,电池组分之间有可能发生接触,从而导致短路。(7)不要将新旧电池或是不同型号、品牌的电池混用。当需要更换电池时,应同时用同品牌、同型号、同批次的新电池更换所有的电池。当不同品牌和型号的电池或是新旧不同的电池共同使用时,由于不同电池之间电压或容量的不同,部分电池会发生过放电。(8)不要使电池变形。不要对电池进行挤压、戳穿或其他形式的损伤,这些滥用往往会导致电池发生短路。(9)不要将电池放入火中。将电池放入火中时,热量的集聚会导致爆炸和人身伤害,除了合适的可控制的焚烧处理方式外,不要试图烧毁电池。(10)不要让儿童接触电池或是在没有成人监督的情况下更换电池。那些有可能被吞咽的电池应尽量避免让儿童接触,特别是那些能放入图中所示的摄食量规内的电池。一旦某人摄食了电池,应立即寻求医生帮助。(11)不要密封或改变电池。密封电池或是其他形式的改变电池,会使电池的安全阀被堵塞,从而当电池内部产生气体时不能及时排出。如果认为必须改变电池,则应尽量获得制造商的建议。(12)对于不用的电池,应以它们的原始包装进行保存,并尽量远离金属物质,如果包装已打开,则应有序排放,不要混乱堆放。无包装的电池和金属物质混放在一起时,有可能使电池发生短路。避免这种情况发生的最好办法就是使用它们的原始包装来保存不用的电池。(13)除非是用于紧急情况,对于长期不用的电池应尽量从用电装置中取出。当一个电池达不到满意的效果或是可以预计长期不使用,则将其从装置中取出是有益的,尽管目前市场上的电池都带有保护性外壳或是以其他方式来控制漏液,但是一个部分或是完全用完的电池还是会比一个没用过的电池更容易漏液。蓄电池放电后,用直流电按与放电电流相反的方向通过蓄电池,使它恢复工作能力,这个过程称为蓄电池充电。蓄电池充电时,电池正极与电源正极相联,电池负极与电源负极相联,充电电源电压必须高于电池的总电动势。充电方式有恒电流充电和恒电压充电两种。蓄电池充电器原理蓄电池里面有大量的硫酸等可供电离的溶液,当插上电源,电流就通过里面的铅板(有些电池不是铅)电离溶液,这样就将电能转化为化学能;如果要使用,溶液就会转化为电能通过电极输送出去。1 充电方法制度常规充电制度是依据1940年前国际公认的经验法则设计的。其中最著名的就是“安培小时规则”:充电电流安培数,不应超过蓄电池待充电的安时数。实际上,常规充电的速度被蓄电池在充电过程中的温升和气体的产生所限制。这个现象对蓄电池充电所必须的最短时间具有重要意义。2 恒流充电法恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法,保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单,但由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的,到充电后期,充电电流多用于电解水,产生气体,使出气过甚,因此,常选用阶段充电法。3 恒压充电法充电电源的电压在全部充电时间里保持恒定的数值,随着蓄电池端电压的逐渐升高,电流逐渐减少。与恒流充电法相比,其充电过程更接近于最佳充电曲线。用恒定电压快速充电,由于充电初期蓄电池电动势较低,充电电流很大,随着充电的进行,电流将逐渐减少,因此,只需简易控制系统。这种充电方法电解水很少,避免了蓄电池过充。但在充电初期电流过大,对蓄电池寿命造成很大影响,且容易使蓄电池极板弯曲,造成电池报废。鉴于这种缺点,恒压充电很少使用,只有在充电电源电压低而电流大时采用。例如,汽车运行过程中,蓄电池就是以恒压充电法充电的。4 阶段充电法此方法包括二阶段充电法和三阶段充电法①二阶段法采用恒电流和恒电压相结合的快速充电方法,首先,以恒电流充电至预定的电压值,然后,改为恒电压完成剩余的充电。一般两阶段之间的转换电压就是第二阶段的恒电压。②三阶段充电法在充电开始和结束时采用恒电流充电,中间用恒电压充电。当电流衰减到预定值时,由第二阶段转换到第三阶段。这种方法可以将出气量减到最少,但作为一种快速充电方法使用,受到一定的限制。参考资料:搜狗百科-蓄电池充电
铅酸蓄电池有爆炸的危险,是由于在电池内部的反应中一个叫“热失控”(thermal runaway)的过程。发生爆炸的条件:温度过高。“热失控”是一个能量正反馈循环过程:升高的温度会导致系统变热,系统变热升高温度。扩展资料:使用电池注意事项:(1)切勿短路电池。当电池的正负极通过外部物质实现电接触,电池就短路了,例如放在口袋中的无外包装电池就会因与钥匙或硬币等金属材料接触而产生短路。(2)正确安装电池,使电池的极性标记(“+”和“-”)和用电器具的标记正确对应。如果电池被不正确地反向安装到用电器具中,则可能发生短路或充电,导致电池温度的迅速升高。(3)不要试图对电池充电。对不能充电的原电池进行充电,会使电池内部产生气体和热量。(4)不要对电池强制放电。电池被强制放电时,其电压将会低于设计性能并在电池内部产生气体。(5)不要加热或直接焊接电池。电池被加热或焊接时,热量会造成电池内部发生短路。(6)不要拆解电池。电池被拆解或分开时,电池组分之间有可能发生接触,从而导致短路。(7)不要将新旧电池或是不同型号、品牌的电池混用。当需要更换电池时,应同时用同品牌、同型号、同批次的新电池更换所有的电池。当不同品牌和型号的电池或是新旧不同的电池共同使用时,由于不同电池之间电压或容量的不同,部分电池会发生过放电。(8)不要使电池变形。不要对电池进行挤压、戳穿或其他形式的损伤,这些滥用往往会导致电池发生短路。(9)不要将电池放入火中。将电池放入火中时,热量的集聚会导致爆炸和人身伤害,除了合适的可控制的焚烧处理方式外,不要试图烧毁电池。参考资料:铅酸蓄电池_百度百科
内压过高、氢气遇明火、爆裂这三种是常见的引起铅酸蓄电池爆炸的情况。下面就介绍一下这三种情况。内压过高引起的爆炸在铅酸蓄电池充电末期,水分解为氢气和氧气,同时短路、严重硫化以及电解液温度急剧上升,会使水分大量蒸发,这时若排气孔堵塞,会使得电池内部气体太多而来不及溢出,导致蓄电池内压和温度过高,先引起蓄电池壳体变形,当内压集聚到一定程度时,会从蓄电池槽盖结合处或其他薄弱处爆裂,这是一种物理过程。氢气遇明火引起的爆炸H2和O2混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%~96%,H2和空气混合气体的爆炸极限为H2占混合气体体积的4%~74%。当蓄电池生成的含氢量累积至爆炸极限时,遇到明火就会形成爆炸,这是一种化学反应。研究发现蓄电池的爆炸属于支链爆炸反应,此类爆炸大多发生在过充电情况下,如果蓄电池内部极柱、穿壁焊等处存在虚焊点,蓄电池的爆炸几率较高。一个合格的蓄电池在正常的使用条件下不会发生自发热爆炸反应。爆裂后引起的爆炸由于蓄电池排气孔堵塞,蓄电池先爆裂,爆裂引起蓄电池震动,极柱接线不牢产生火花,从而形成爆炸。扩展资料铅酸蓄电池在使用过程中应从防止形成可爆性混合气体和杜绝明火两方面着手来预防蓄电池的爆炸。具体措施如下:1、蓄电池充电室内通风良好,无明火;2、使用匹配的充电设备,不过充电;3、电缆连接应牢固可靠,避免因松动产生火花;4、蓄电池的通气孔保持通畅。
蓄电池充电到末期,两极转化为有效物质后,再继续充电,就会产生大量的氢、氧气体。H2:O2以2:1的体积析出。按氢、氧气体的电化当量计,每过充电1Ah,产生0.4181L氢气和 0.20907L氧气。当这种混合气体浓度在空气中占4%时,遇到明火,就会发生爆炸,轻则损坏蓄电池,重则伤人、损物。预防的办法是: 1、控制充电量,不过充电,以减少气体析出量。充电室内,严禁明火,保持通风。 2、充电中,接线点要牢固,避免因松动产生火花。 3、使用中采用低压恒压充电,析气量少。 4、预防蓄电池外壳裂痕、电解液渗透、渗到电缆沟,引起线路短路产生火花,起火爆炸。 5、免维护型蓄电池虽经密封处理,设排气阀,蓄电池内部蓄存一定量的氢、氧气体,一旦排气阀失效或不灵,内压过大,也会将电池凸裂,甚至爆炸、起火。因此,必须保持排气阀的可靠。
锂电池会爆炸,铅酸电池也会爆炸。 1、锂电池会爆炸 锂离子电池会有爆炸的危险,是由于在电池内部的反应中一个叫“热失控”(thermal runaway)的过程。“热失控”是一个能量正反馈循环过程:升高的温度会导致系统变热,系统变热升高温度
铅酸电池爆炸,一种是物理性额,比如电池的内部压力过高引起蓄电池壳炸开。另外一种情况是化学性的,也就是里边电解出来的氢气碰上明火被点燃引起。一般见到的是因为电池排气孔不通畅,压力过高,电池本身先爆裂开了,爆裂会引起了电池的震动,这样的极柱接线会不晃动而产生火花,从而点燃氢气形成爆炸。扩展资料:定义:电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。 英文名称:Lead-acid battery 。放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;充电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。排气式蓄电池的电极是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右,而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展,铅酸蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。参考资料搜狗百科:铅酸蓄电池

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