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1，调质钢有哪几种钢啊

45、40Cr、42CrMo、35CrMo、40CrNiMo等。
调质是热处理工艺，此法所得刚材为调质钢，并非特指！
谢谢各位提供的材料，哪个是正确的啊，恳请请高手指导！！

调质钢有哪几种钢啊

2，为什么调质钢为中碳钢

一切低碳钢材料都不适合进行调质。所谓“调质钢”，都是指含碳量为中碳钢以上的材料，那些才适合调质。
调质钢中碳含量中等，通常为0.25%~0.5%，以保证良好综合力学性能，含碳量过低，强度硬度不足，含碳量过高塑韧性不足

为什么调质钢为中碳钢

3，什么是调直钢

调质钢，就是对钢进行了调质处理。常用的调质处理工艺有淬火和高温回火。通过调质处理，可以提高钢强度,而且保持了钢地韧性,还改善了钢的切削加工性。调质处理是提高钢综合性能的常用工艺。
可以的，具体延伸率钢筋规范上有的。 钢筋调值宜采用机械方法，也可采用冷拉方法。当采用冷拉方法调直钢筋时，hpb235级钢筋的冷拉率不宜大于4%，hrb335级、hrb400和rrb400级钢筋的冷拉率不宜大于1%。

什么是调直钢

4，调质钢什么意思

所谓调质钢，就是指淬火加高温回火的产物，调质钢经过调质处理后，其强度、韧度，刚度、耐腐蚀性、耐高温性，抗磨性等性能都会明显增加，主要用于连杆等，此外轴承类，应采用工具钢。
关注度:1469低碳低合金调质钢一般具有较高的屈服强度(450-980MPa)、良好的塑性、韧性、及耐磨、耐蚀性能。根据用途不同,采用不同合金成分及不同热处理制度,可以获得具有不同综合性能的低碳低合金调质钢。(1)钢主要应用于工程矿山机械的...
大量使用的结构钢制品通常都要进行淬火热处理，这样既耗费能源又给热处理件带来弊病，如变形、淬裂等。非调质钢是在钢中加入微量元素V、Ti等，，通过控锻（轧）工艺，使合金元素以C、N化合物弥散析出，使钢达到调质强度水平，从而省去调质处理，简化了生产工序，节约能源，并具有一定经济效益。非调质钢主要用于汽车发动机、拖拉机的发动机、空压机的连杆，机床零件、轴类零件等。

5，什么是调质钢调质处理又是什么

所谓调质钢,一般是指含碳量在0.3-0.6%的中碳钢.一般用这类钢制作的零件要求具有很好的综合机械性能,即在保持较高的强度的同时又具有很好的塑性和韧性,人们往往使用调制处理来达到这个目的,所以人们习惯上就把这一类钢称作调质钢.钢材的调质处理是热处理的一种工艺,是指钢材在淬火后加高温回火.目的是使调质后的零件具有优良的综合机械性能.关于调制处理工艺的加温时间保温时间冷却速度冷却介质等,要看具体的材料,具体零件的技术要求来决定,你如果有兴趣的话可以参阅有关技术书籍.
造脱碳，锻后珠光体组织可能不均匀，内应力较大。所以应当在锻后进行退火处理。一般锻后退火是必须的，都可能导致工件开裂，②加热温度偏高，一般情况都是表面氧化层含碳量降低，只要没发生过烧，基体内部不会脱碳到0。尤其未经锻后退火，开裂更容易发生。建议：（1）取末做成分分析，应去除氧化皮.5%。t8a属于高碳碳素工具钢，①加热速度过快，③冷却速度快(如直接水冷到室温)，④回火不及时。调质淬火时
调质钢为含碳量0.30-0.60%的中碳碳结钢和合金结构钢。一般在调质状态下使用，也有再经高频感应加热表面淬火，提高表面硬度，用以制造在重载荷和冲击条件下工作的耐磨件。常用钢号有：30、35、40、45、50制造螺母、螺栓及各类轴；30mn、40mn、45mn、35mn2、45mn2制造重要螺母、螺栓、支重轮轴和导向轮轴；30cr、40cr、45cr制造转向齿轮轴、传动齿轮等。35crmo、42crmo制造重型汽车曲轴及连杆等。

6，调质钢有什么力学性能

调质钢力学性能：1、合金元素对力学性能的影响淬透性能相同的钢调质到相同硬度时，抗拉强度基本相同，硬度与抗拉强度大致成直线关系。各种成分的合金钢调质到各种硬度值时，硬度值为400HB（抗拉强度约为1400MPa）时，屈强比值最高，约为0.9，淬火状态的组织对屈强比有很大影响。调整增加钢材淬透性的合金元素的含量，可以得到相同的淬透性能，得到相同的抗拉强度和屈服强度。因此，在选择合金元素时应优先选择增加淬透性能作用显著而价格较低的元素，如硼、锰、铬等。但是合金元素不同的钢要调质到相同的硬度所采用的回火温度各不相同，即各种钢的抗回火性能不同。淬透性能相同的钢调质到相同硬度时，抗拉强度和屈服强度虽基本相同，但是脆性破坏倾向差别很大，低温冲击试验尤为明显。成分不同的钢调质后硬度与疲劳极限的关系不同。硬度在35HRC以下时疲劳极限和硬度成直线关系，疲劳极限的波动范围为130MPa。硬度超过35HRC时，疲劳极限的波动范围变宽。如硬度为55HRC时，疲劳极限的波动范围达380MPa。2、调质零件硬度的确定零件的淬透情况相同时，调质后的硬度即可反映零件的屈服强度与抗拉强度，因此零件图纸和技术条件一般只规定硬度数值。只有很重要的零件才规定其他力学性能指标。调质零件硬度的确定，必须考虑到制造工艺的要求和使用时的载荷条件。从制造工艺考虑，希望零件在毛坯状态调质，而后进行切削加工和装配。这样零件热处理时产生的变形和脱碳在以后的切削加工中加以消除。但是采用这种制造程序的零件，其硬度不能过高，一般不超过300HB，个别的不超过350HB，否则对切削加工不利。要求硬度更高的零件（如有的汽车半轴要求硬度为341~415HB），只能先切削加工，然后再进行调质处理，这时零件加热时应防止脱碳和变形，有时热处理后要增加校直工序。小批量或单件生产的零件，切削加工所允许的硬度可以适当提高。确定调质零件硬度时还必须考虑到生产的特点，小批单件生产的产品，不同零件可以选定不同的硬度，大批量流水生产的工厂希望大部分零件的硬度范围一致或固定在几个硬度范围内，这对组织热处理生产有很大的方便。从零件使用角度考虑，确定调质零件的硬度时要注意到零件的工作条件和零件的形状。一般的讲，硬度值高，抗拉强度、屈服强度和光滑样品的疲劳强度都高，但是塑性指标降低，脆性破坏倾向和应力集中的敏感性增加，因此，当零件上有起应力集中作用的缺口时，为使应力分布均匀、减少应力集中现象，这时较低的硬度反而可以获得较高的疲劳性能。
45号钢 抗拉强度600mpa、屈服强度355mpa、热轧硬度229hbs、退火硬度197hbs因含硫、磷等有害杂质较少，因而质量较高，其强度、塑性、韧性均比碳素结构钢好，综合力学性能较好，只要用于制造较重要的机械零件。45钢是gb中的叫法，也叫“油钢”。市场现货热轧居多；冷轧规格1.0~4.0mm之间。主要成分为 fe（铁元素），且含有以下少量元素：c：0.42~0.50%si：0.17~0.37%mn：0.50~0.80%p： ≤0.035%s： ≤0.035%cr：≤0.25%ni：≤0.25%cu：≤0.25%[1] 密度7.85g/cm3，弹性模量210gpa，泊松比0.269。

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