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1，SJA1000是否是车规芯片

经查，SJA1000T系列CAN控制器本身并没有AEC-Q10x的认证。
gl550没有中规,只有美规，中规只有gl450.爱卡奔坛上有很多人买美规gl550，你可以去看看问问，车子都是从天津进来的。

SJA1000是否是车规芯片

2，iMX6UL车规

i.MX6UL有车规级产品，可以用于汽车相关产品开发，相关参考设计会陆续推出。
有的呢，imx6ul有硬件浮点运算单元的。 imx6ul性能强悍，lz感兴趣可以去飞思卡尔的官网了解了解，上面有蛮多信息的。

iMX6UL车规

3，请问ULN2003和ULQ2003有什么区别

ULQ2003是车规级的
ULN200xA的工作温度区间是–20到 70°CULQ200xA的工作温度区间是–40到85°C
应该是封装上的差别和功率的差别
我不会~~~但还是要微笑~~~：）

请问ULN2003和ULQ2003有什么区别

4，汽车级单片机的特点

宽温度和抗电磁干扰是汽车级单片机的基本要求。其实，从指标看，现在不少牌子的单片机都有符合要求的型号，但这里有个实际使用的问题，像PIC，ST和飞思卡尔都是久经考验的，其它牌子的单片机像挤进来已经是很困难了。因为你只能证明参数符合要求，但实际使用时能否保证不出问题就很难说了。PIC的C系单片机一直是认为抗干扰好（我没试过），而F系的单片机抗干扰性能差我是领教过的。飞思卡尔的我用过，很中规中矩的单片机，而且性价比我觉的比PIC好。现在电力系统也在用这个。不过我想楼主应该是更关心这些单片机的内部构造吧？我想汽车级的单片机在内部上绝对和普通的有不同，从PIC的C和F的情况看，估计在指令总线、电源、管脚的电路构造上都应该是有很大的不同。

5，汽车级cpu是什么意思

蛋疼的名词……这个是高通发布新产品时候重新翻出来的概念。你说你手机死机了无所谓，但是玩意汽车死机了呢？所以汽车上的CPU和你手机上的肯定不能装同一个产品。厂家就应对这种要求开发新的汽车用CPU。其实性能上没有多大的突破，但是体质相比普通的CPU更强，更加稳定，更加安全。即便是在车内复杂的运行状况下面，也能安全无误的运行下去。工作温度、芯片质量以及使用寿命和可靠性方面均符合了汽车行业的标准。比如你手机里的CPU一般-10-60℃，但是汽车CPU说不定到100℃也就给你弹个警报什么的。当然芯片内部的布线也针对汽车内的操作情况进行了修改，不过总体上来说，因为使用的还是简单指令集的思路，变也变不到哪里去。
没有这样的说法啊。你在哪里看到的呢。
几乎所有的汽车里面（现在）基本上都有个单片机，也可以理解为汽车电脑，行车电脑， 用来控制大到汽车abs 刹车 发动机，小到发动机内部的参数细节给油大小 等一系列车内设备，以每秒上千到万次的计算，反馈并实施给传感器，来保证汽车的安全舒适的驾驶。 重要性可想而知 ，而且一些人改装汽车也有重新刷写汽车固件，通过改写固件来提高动能输出。 一般在驾驶员左侧内部 以及安全位置。 一般情况下不建议打开操作。

6，什么是所谓的车规级到底车规级的标准是什么

车规级是车用导航的规格级别 车规级概念： 1、高性能处理器 车规级MCU专门处理CAN总线信息及控制逻辑，保障系统可靠运行。 2、高清音视频硬件解码 音视频文件的解码，支持前后座声场及左右平衡位置调节。 3、全兼容原车CAN总线协议及原车线束 完美匹配原车协议，正常显示车辆行车电脑信息 4、快速定位及精准导航 支持加装陀螺仪功能，定位精度提高车线级别，配套所有类别的地图数据 5、EMC电磁兼容性能达标 EMC（ElectroMagneticCompatibility），是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁干扰的能力。汽车电子设备的EMC要求包括两个方面： 一方面是指设备在正常运行过程中对所在环境产生的电磁干扰不能超过一定的限值。安装后，设备不得影响整车其他零部件的正常工作。 另一方面是指设备对所在环境中存在的电磁干扰具有一定程度的抗扰度，即电磁敏感性。安装后系统能够在复杂的电磁环境下正常工作，不受外界影响。 6、严格的车规级设计及试验标准 产品总体设计标准： 工作电压：9.0V-15.0V； 工作电流：最大电流10.0，额定电流2.0A，静态电流小于2.0mA； 工作温度范围：-20-70℃； 存储温度范围：-40-85℃； 防静电能力ESD耐受正负8KV不损坏。 检测试验项目：（150多项） 常用供电电压性能试验、电压缓慢上升和下降时的性能试验、非正常电压性能试验、接地和连接网络正极性能试验、长时间过载性能试验、在一般电压下运行的极限温度试验、温度的梯度试验、自动加热的测量试验、大气及热冲击的老化试验、热循环的耐久性试验、高温、耐久性试验、存储后功能试验、连接器规范试验、设备的外部应力试验、跌落试验、振动试验、ESD抗静电试验、EMC电池兼容试验、EMI电磁辐射试验、ISO-7637抗干扰试验等多达150个检测项目，给予用户值得信赖的质量保证。 符合以上标准可称为车规级。 简单的来说，就是手机的方案和新品不一定能给车用的，所以尽量选购标明车规级的车载导航产品。 比如智歌就是个不错的选择，还能有自然语音人车交互，你搜一搜智歌导航。

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