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1，怎么进行变压器的短路试验

答：变压器的短路试验是将变压器一侧绕组短路，从另外一侧绕组释迦额定频率交流电压的试验，是变压器的绕组内的电流为额定值，测量所加电压和功率，这一试验就称为变压器的短路试验。

怎么进行变压器的短路试验

2，变压器的突发短路试验是什么试验

是短路承受能力试验，如果还是不确定，你可以去武汉合众电气官网问里面的客服，他们会给你最权威的答案，谢谢。
你好！是(14)短路承受能力试验
变压器的短路试验：就是将二次线圈短路，在一次线圈加额定工作电流的试验。 变压器的空载试验：就是将二次线圈开路，在一次线圈加额定工作电压的试验。

变压器的突发短路试验是什么试验

3，变压器短路试验

变压器的短路试验就是将变压器的一组线圈短路，在另一线圈加上额定频率的交流电压使变压器线圈内的电流为额定值，此时所测得的损耗为短路损耗，所加的电压为短路电压，短路电压是以被加电压线圈的额定电压百分数表示的： 此时求得的阻抗为短路阻抗，同样以被加压线圈的额定阻抗百分数表示： 变压器的短路电压百分数和短路阻抗百分数是相等的，并且其有功分量和无功分量也对应相等。
变压器短路试验是一相短路，短路时电流很大，因此，在原边加很小的电压，使副边电流达到额定值为止。一般在高压边加电压，将低压边短路。

变压器短路试验

4，什么是变压器的短路试验其试验意义是什么

（1） 量取短路试验时的电压、电流、损耗，求出变压器的铜耗及短路阻抗等参数。（2） 检查线圈结构的正确性。对于短路损耗超出标准或比同规格线圈大时，从中可发现多股并绕线圈的换位是否正确或是否有换位短路。（3） 可以校验主变差动保护，做保护的带负荷试验。 一般，新投运的变压器或变压器在检修更换线圈后，常需进行该项试验，操作方法是一般常用发电机带主变进行零起升流。变压器的零起升压升流试验方法和试验注意事项均与发电机机相同，冲击试验则要求在先完成零升试验后再进行，试验中变压器保护应全部投入。抄来的 您看看能懂吗短路和突发短路 可能不一样
变压器的短路试验：就是将二次线圈短路，在一次线圈加额定工作电流的试验。 变压器的空载试验：就是将二次线圈开路，在一次线圈加额定工作电压的试验。

5，什么是变压器的空载试验和短路试验

变压器的空载试验指的是通过变压器的空载运行来测定变压器的空载电流和空载损耗。一般说来，空载试验可以在变压器的任何一侧进行。通常将额定频率的正弦电压加在低压线圈上而高压侧开路。为了测出空载电流和空载损耗随电压变化的曲线，外施电压要能在一定范围内进行调节。变压器空载时，铁芯中主磁通的大小是由绕组端电压决定的，当变压器施加额定电压时，铁芯中的主磁通达到了变压器额定工作时的数值，这时铁芯中的功率损耗也达到了变压器额定工作下的数值，因此变压器空载时输入功率可以认为全部是变压器的铁损。一般电力变压器在额定电压时，空载损耗约为额定容量的0.1%~1%。变压器的短路试验通常是将高压线圈接至电源，而将低压线圈直接短接。由于一般电力变压器的短路阻抗很小，为了避免过大的短路电流损坏变压器的线圈，短路试验应在降低电压的条件下进行。用自耦变压器调节外旋电压，使电流在0.1~1.3倍额定电流范围变化。原边电流达到额定值时，变压器的铜损相当于额定负载时的铜损，因外施电压较低，铁芯中的工作磁通比额定工作状态小得多，铁损可以忽略不计，所以短路试验的全部输入功率基本上都消耗在变压器绕组上，短路试验可测出铜损。通常电力变压器在额定电流下的短路损耗约为额定容量的0.4%~4%，其数值随变压器容量的增大而下降。

6，变压器短路试验过程是什么有具体的参数吗

将变压器一侧绕组(通常是低压侧)短路，从另一侧绕组(分接头在额定电压位置上)加入额定频率的交流电压，使变压器绕组内的电流为额定值，测量所加电压和功率。将测得的有功功率换算至额定温度下的数值，称为变压器的短路损耗。所加电压Uk，称为阻抗电压，通常以所占加压绕组额定电压的百分数表示。三绕组的变压器，应对每两绕组进行一次短路试验(非被试线圈开路)。如两绕组容量不等，应通入容量较小绕组的额定电流，并注明测得的阻抗电压所对应的容量。阻抗电压包括有功分量和无功分量，两分量的比值随容量而变，容量越大，电抗电压(无功分量)对电阻电压(有功分量)的比值也越大。短路损耗包括电流在绕组电阻上产生的损耗和漏磁通引起的各种附加损耗(在交变磁场作用下的绕组中的涡流损失和漏磁通穿过绕组压板、铁心夹件、油箱等结构件所形成的涡流损耗)。容量为6300kVA及以下的电力变压器，附加损耗所占比重较小;容量为8000kVA以上的电力变压器及自耦变压器等，附加损耗所占比重较大(常大于参考温度下电阻损耗的一半，有时甚至等于或大于电阻损耗)。因此，应按不同情况进行计算。通过变压器短路试验可以发现以下缺陷：(1)变压器各结构件(屏蔽、压环和电容环、轭铁梁板等)或油箱箱壁中由于漏磁通所致的附加损耗过大或局部过热;(2)油箱箱盖或套管法兰等附件损耗过大并发热;(3)带负载调压变压器中的电抗绕组匝间短路;(4)大型电力变压器低压绕组中并联导线间短路或换位错误。这些缺陷均可能使附加损耗显著增加。
20-60va 就是带载能力为20-60w 小于20w 或者大于60w 都可能不能正常工作，或者烧坏所以你的4w 灯杯不能直接使用

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