摩托车led大灯，摩托车LED灯跟氙气大灯哪个发热量更小
来源：整理 编辑：智能门户 2024-12-07 19:04:43
1，摩托车LED灯跟氙气大灯哪个发热量更小
当然是LED发热更小，总成也小，也省电，氙气大灯是通过高压电流激活氙气发光！ 氙气灯属于高压激活氙气来发光，所以温度是最高的，而且是最耗电的。如果没有冷却，烤化大灯总成最多只要20分钟。LED属于冷光源。基本和环境温度一个样子。此外最省电。*****车爸爸论坛里有专题,很详细,建议你最好看看.*****
2，摩托车的LED大灯很亮吗
看你的电压，正常电压下很亮，原因是LED属于节能模块式光源，分给每个灯头的电压比正常电压小亮度就等于同电压的亮度，打个比方，相当于原来你用15瓦的灯，现在变成80瓦了当然可以了,本人用10w的集成led灯珠自制,网上也有专用的成品led射灯用于改装电动车摩托车大灯的,几十块钱一套,会动手的自己改也很简单.
3，如何判断摩托车led大灯正反面
如何区别LED大灯的正反面，这个不难的。 摩托车LED大灯有两面发光的，也有三面发光的，两面发光的，近光时是一面亮，远光时两面全亮。近光时只亮一面，那一面朝上，不要装反。也就是说，你可以先不管正反面，先安上去，开近光灯开关，如果只亮一面，那就说明接线是接对了，如果亮的那一面朝上，那恭喜你，安装正确，但如果亮的那一面朝下，那说明装反了。 如果装上去开近光灯开关，发现两面都亮，那说明接错线了，换接另一根线就可以了。 另外，也有三面发光的，三面发光的近光时是两面亮，远光时三面全亮。方法同上。 但也有另外一种方法，就是看线的颜色。以现在最热门的“三面发光LED大灯M3H”为例。大灯绿色线接原车负极线，大灯蓝色线接原车远光线，大灯白色线接原车近光线。如果线接错了，大灯不亮，但不会烧灯。LED大灯大多是有正负极反接保护的，可以随便接，随便试，一直试到亮为止就可以了。 我以前是修车的，现在玩车，也喜欢自己改装，如果有什么不清楚的，欢迎追问，不知不觉敲了好多字，就相当于练习五笔吧，呵呵，也希望对你有点帮助。
4，摩托车led大灯和原车的灯哪个好
摩托车LED大灯，质量好的国外的一般是“欧司朗”，国内的当属“九加一”。
无论是男装还是女装的摩托车，用的LED大灯是一样的，LED大灯不分男女。当然，一般来说，男装车的大灯总成相对大一些，女装车的大灯总成相对小一些，不过，现在的LED大灯个头很小的了，都可以装的了。
摩托车出厂的时候安装的是卤素灯泡，叫原车卤素灯泡，而原车卤素灯泡的亮度是不够的，为了行车安全，很多摩友们会进行改灯，现在人们改灯，一般都是改LED大灯的了，LED大灯很亮，是原车卤素灯泡亮度的四倍以上，但非常节能，能耗不只是原车卤素灯泡的60％不到，比如现在非常热门的“摩托车LED大灯M3H”功率才24W，而原车卤素灯泡的功率一般是35W。更难能可贵的是:LED大灯是瞬间启动的，一通电马上就亮了，不会像氙气灯那样有延迟，要慢慢慢慢才亮起来。
LED大灯被称为第三次照明革命，发明灵感来源于萤火虫，以后，家用照明也会普及LED大灯。
但LED大灯是用在直流车上的，不用启动发动机就可以打开大灯的是直流车。
我以前是修车的，也喜欢自己改装，现在虽然不修车了，但由于声名在外，不时有朋友叫我去帮装车或改灯，对摩托车和摩托车大灯还是比较了解的，现在使用LED大灯已经非常普遍，不知不觉打了好多字，就相当于练习五笔吧，也希望对你有点帮助。
5，摩托车led大灯有什么好处
LED大灯的话，有着LED的特点，省电，节能，环保、寿命长等特点。不过LED大灯现在还比较贵，现在LED大灯一般用在高档的汽车上。摩托车的大灯，用LED的比较少。主要是因为贵。范赋华为您解答要说亮度自然是氙气灯亮的了，氙气灯一般都是35w 55wled的最高的也才32w不过这里的氙气灯必须是品牌的才够亮，杂牌的那些氙气灯有的还比不过卤素灯正如楼上所说，氙气灯十分晃眼，并且启动一般有5秒的延迟，摩托车还好，要是电动车，不出两个月，电瓶被亏死！别问我怎么知道的，我的小电驴。。。所以还是换led比较好像我现在用的这个m3s的是啥九加一的led大灯，亮度不比我之前用的那个石兰还是什么的氙气灯差，而且很省电！而且发热也不严重，用了大半年了现在人们进行摩托车大灯改装，绝大多数都是使用LED大灯的了。 又亮又稳定是LED大灯最显著的特点，就拿现在最热门的“九加一摩托车LED大灯”来说，功率是18W或24W，而原车卤素灯一般是35W或55W，LED大灯的功率仅仅是原车卤素灯的一半，但亮度却是原车卤素灯的2.5-4倍。LED大灯非常非常节能，绝不亏电瓶。 LED大灯现在技术已经成熟，LED是冷光源，发明的灵感来自于萤火虫。LED技术被称为第三次照明革命。 LED大灯瞬间启动，没有延迟，一通电马上就亮了；不会像氙气灯那样要慢慢慢慢才亮起来，有5-15秒的延迟。 最后，LED大灯的发热量非常低，不会像原车卤素灯或氙气灯那样非常热。而且，现在LED大灯也便宜的了，才几十块，一百多块，两百块一个。 行车安全至关重要，LED又亮又稳定又节能，是应运而生的时代宠儿。 不知不觉打了好多字，不知对你是否有点帮助，呵呵。
6，摩托车安装LED大灯好用吗
看了你的题目，关于LED大灯是不是好用这个问题，我想我还是有一定的发言权的。 我修车多年，接触的车友无数。我来说说吧： 现在人们进行摩托车大灯改装，绝大多数都是使用LED大灯的了。 又亮又稳定是LED大灯最显著的特点，就拿现在最热门的“九加一摩托车LED大灯”来说，功率是18W或24W，而原车卤素灯一般是35W或55W，LED大灯的功率仅仅是原车卤素灯的一半，但亮度却是原车卤素灯的2.5-4倍以上。LED大灯非常非常节能，绝不亏电瓶。 LED大灯现在技术已经成熟，LED是冷光源，发明的灵感来自于萤火虫。LED技术被称为第三次照明革命。想想也知道，一只萤火虫依靠自身的能量就可以在夜里发光，是不需要多少能量的。 LED大灯瞬间启动，没有延迟，一通电马上就亮了；不会像氙气灯那样要慢慢慢慢才亮起来，有5-15秒的延迟。 LED大灯光线比较柔和，发光原理和节能灯一样的，不会像氙气灯那么刺眼，而且，铺路均匀，不容易视觉疲劳，这也是现在人们改灯用LED的缘故吧。 最后，LED大灯的发热量非常低，不会像原车卤素灯或氙气灯那样非常热。而且，现在LED大灯也便宜的了，才几十块，一百多块，两百块一个。 上面就是我修车这几年自己的体验，也是和车友交流得到的结论。 在修车的过程中，我争取每天抽空上网来回答几个问题，希望能对车友们有一些帮助，也练练五笔，呵呵。不知不觉就是一大篇了，天。不太好用，我用过，灯光会有偏差，我不知道我买的是不是次品，用了2个月，暗了好多当然可以了,本人用10w的集成led灯珠自制,网上也有专用的成品led射灯用于改装电动车摩托车大灯的,几十块钱一套,会动手的自己改也很简单.没问题的 LED的灯 比之前的普通灯 省电 合理 安全
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